Javljam kad nadjemo termin koji odgovara i njemu i meni

Hvala puno na info Odoh da trazim te stitnike @Gato ako si jos zainteresovan za crash bar javi. Sutra zovem Sebu pa da vidim kako cemo da se uklopimo sa terminom da mu odvezem motor

A gde da trazim? Narucivanje ili ima negde po radnjama?

Ljudi jel neko stavljao stitnike ruku na 900, da li to lici na nesto i koje stitnike traziti i gde traziti?

Jesi vec kupio alat za lanac? Ja sam to kupio, namestio lanac i sad mi stoji. Ako nekome treba da se posluzi neka trazi, nadam se da ga necu koristiti narednih par godina

Da smo blize mogli bi da uporedimo ova dva obzirom da nisu od istog majstora i na isti nacin radjeni, zanima me koje je udobnije. Tvoje mi deluje deblje, mekse... mozda mi tako deluje na slici. Lepo izgleda ali me zanima udobnost.

Salji na pp koliko para i spreman da krenem za Šimanovce

Kod ovlascenog distributera za Yamahu ja nisam mogao filter za vazduh da kupim bez narucivanja i cekanja. Sad trazim rucice kvacila i kocnice... jbg bas su neke lose, obe se odrale od asfalt

Ma jok. To je nesto sto svaki vozac treba da zna. Dobra stvar je sto mozes na forumu da se informises o svemu, samo mrzi ljude da pisu istu pricu vise puta. Ja sam u ovoj temi nasao sve potrebne informacije o mnogim korisnim stvarima, samo treba strpljivo citati.

Da, vazno je da ne preteras sa stezanjem. Ja sam sjebo navoj kod filtera pa sam sredio sa onim ...oilk...kloi...koli... nesto, 'bemliga. A sto se tice ulja stvarno je pominjano dosta u temi. Naci ces

Ja sam moje pantalone pocepao na dupetu kada sam ih navlacio preko dzombaste obuce, i to dobrih dvadesetak cm popreko i desetak uzduz. Uzeo crnu lepljivu traku, neku kvalitetniju, zalepio i spolja i iznutra kao privremeno i to drzi dobro a i ne kvasi tuda. Ipak moram da kupim nove jer mi pusta po savovima. Mnogo su stare.

Kad se vec pominje, da li je neko kupovao i montirao centralni za 900? Da li neko moze nesto korisno da kaze o ovome:

Evo i ovde da prenesem iskustvo sa novim gumama iz Kine, Angel GT. Danas mi je prva voznja sa pomenutim gumama. Isao novim putem prema Obrenovcu, uhvatio me bas dobar pljusak i ostatak puta vozio po barama i mokrom kolovozu. Mogu da kazem da sam se bas iznenadio koliko me je bolje drzala od Batlaksa 023. BT mi je cesto klizao na beloj liniji i mnogo opreznije sam morao po mokrom. Sa ovim novim sam namerno kretao sa mokrog pesackog i nije mi kliznula. U krivini imam mnogo veci utisak sigurnosti. Kocenje neuporedivo sigurnije Za sada prezadovoljan.

Mislim da je sve u redu. Verovatno sam ja malo previse digao frku. Jbg, prvi put radim ovako nesto pa non-stop razmisljam da li sam uradio sve kako treba. Danas sam provozao stotinak km, dooobro pokisnuo prema Obrenovcu, vozio do 150km/h... sve je ok ali mi je fascinantno kolika je razlika u voznji sa starim Batlaksom i novom Angel GT. Batlaks me nije ovako drzala ni kada je bila nova.

Proverio sada dok je vruc lanac i nije prezategnut. Moram opet da proverim da li sam dobro centrirao tocak. Ovog puta cu i laser da upotrebim

Pozdrav Nemoj ti meni 37 god. i neki dekica, moze neki od 57 god da se uvredi Ja prosle zime polozio i do sada pregazio 15.000km. Moj prijatelj polozio pre nedelju dana u 62. godini. Dobro dosao u zajednicu

@НемањаAko sam dobro razumeo po uputstvu izmedju najnize i najvise tacke treba da bude izmedju 50 i 60mm? . Provericu surra opet, a nisam birao najzategnutiju tacku. Nisam znao da moze da bude razlike. Tocak sam nacentrirao najbolje sto sam mogao, proveravao i sublerom za svaki slucaj.

Nisam razumeo...

Videcemo. Napokon zavrsio sa zamenom lanca i zadnje gume. Provozao se malo i zakljucio da je lanac pretegnut. Posle otpustanja ponovo provozao i primetio da mi se lanac cuje. Da li je to normalno dok je novo ili sam nesto zajeb'o?

Hmm... toga sam se i plasio. Nema veze, cisticu ovako koliko budem mogao da dohvatim. I onako mislim da to nece biti uskoro. Dosta mi je zezanja za neko vreme. Hvala svakako na upozorenju

Kad me vec krenulo... Da li je pametno da se upustim u avanturu skidanja cele izduvne grane? Pitanje za iskusne, da li moze da se nesto zakomplikuje sto bi meni bez iskustva napravilo problem? Da li je potrebno nesto posebno od alata? Doduse meni je i jedan obican sraf napravio problem. Hteo bih da ispoliram grane, da ocistim sva mesta na koja se tesko prilazi zbog cevi, da izmenjam neke srafove ako treba...

Napokon uspeo! Ne mogu da opisem ceo proces koji je trajao par dana jer je bilo tu i dobrih ali i losih poteza, dobrog ali i loseg alata... svako ko radi mehaniku zna da je dobar deo posla inprovizacija zbog nedostatka ili visoke cene vanstandarnog alata, samo sto iskusni znaju sta moze da se zakomplikuje za razliku od nas laika. Na kraju svega urezan navoj 8mm, stavljen novi sraf istih dimenzija. Hvala svima koji su savetima pomogli ili bar pokusali da pomognu

Uspeo sam da razbusim ponovo. Pocelo je da mi svlaci burgiju ka aluminijumu ali sam manjom burgijom ukoso ponovo uspeo da vratim burgiju u sredinu rupe. Izbusili smo burgijom 6mm, krenuli ureznicom 7mm ali je ureznica bila losa pa se pojeo navoj na njoj. Ipak smo je proterali pa krenuli ureznicom 8mm. To je islo dobro do pred kraj. Ostalo je mozda 3 kruga da proreze skroz i zaglavi se ureznica. Nisam vise imao snage pa sam ostavio sve za sutra. Najveci problem je ono sto ste vec pomenuli a to je sto je rupa blizu zida viljuske a duboko od kraja pa ne mogu da nadjem odgovarajucu burgiju, 6,5mm, a i nema dugackih ureznica ni razvrtaca.

Nasao dugacke burgije, razbusili sraf i krenuli sa izvrtacem ali izvrtac se zalomi i sad opet muka

Taman sam mislio da odem da trazim duzu burgiju ali sad sumnjam da cu to naci. Ne moze busilica da pridje ravno. Svega imam osim strpljenja. To mi nije jaca strana. Zato imam bar 6 brusilica, busilica, miksera rasturenih jer je trebalo samo cetkice zameniti. Ako ne uradim odmah to ostaje rastureno vecno i delovi polako nestaju. Naravno motor nece ostati rasturen makar zaglavio ciglu da drzi tocak. Salim se, necu bas ici dotle. Moram to uraditi i to kako trebapa makar ne izasao iz garaze tri dana i tri noci