U subotu, u pola 9 ujutru, se nas nekoliko nalazimo na NIS pumpi kod Bogoslovije. Plan je da vozimo preko Zrenjanina i Beceja do Ade. Idemo kod Roberta da ja uzmem top, pa kod Dragona, da radim preradu cevi. Ako neko zeli da se prikljuci, dovoljno je da se pojavite na lokaciji. Mi svi lagano vozimo, imamo od 500 do 1000 kubika motorice, ali idemo uglavnom do 100tke. Pozdrav kolege

Razmatramo spavanje i u Kastelu, blizu Splita. Drug ima rodbinu tamo

Hvala Za sada je plan da idemo autoputem od BG do Senja, pa tu da prespavamo. I onda sutra Senj - Herceg Novi, i tu prespavamo. Pa nazad iz Herceg Novog ka BG, preko Bosne. Ako uspemo da uzmemo vise dana odmora, onda cemo malo rasiriti putanju Pozdrav

Hvala kolega!

Prodaja pauzirana do daljnjeg

Hvala kolega. Razmoticemo na sledecoj kafi koje od ovih destinacija da uklkucimo. Idemo da se provozamo natenane, da stanemo gde god ima sta da se vidi.

Hvala kolega za lep odgovor. Ja ne ocekujem problem, idem sa lepim ciljem, da se provozam, napravim par slika i par uspomena i to je to. Al evo, da nisam pitao, ne bih znao da treba da odem skroz do Senja. Naucio sam nesto

Evo, na ovakav tip problema mislim. Ja pitam za savete i predloge, covek kaze da treba da se uvede opcija kreten. Mada, od tebe se to i ocekuje...

Tako je. Imam pravo da pitam za savet, sa obzirom da prvi put idem na tu stranu. A kolega sa posla, koji zivi na Krk-u mi je rekao: "samo smestaj sa garazom da nadjes, da ne ostanes bez guma!" Tako da je moje pitanje, iz moje tacke gledista, skroz opravdano

Tema je postavljena da bi se delila iskustva. Ja sam pitao da li su drugi imali losa iskustva. Svasta sam cuo, bolje da pitam. Hvala svima na odgovorima. Nek vas gume dobro drze!

Odustajem od prodaje.

Pozdrav kolege Pre svega, @nemo hvala na otvaranju ove teme! Plan je sledeci, 29og juna ujutru pocinje voznja, nas trojica. BG > Herceg novi (nocenje) > Split (nocenje) > BG Razmatramo da dodamo jos da od splita odemo do Zadra, pa sam hteo da vidim jel ima neko savet vezano za taj deo Hrvatske, ne zelim da idem tamo ako cu imati probleme i da, ako neko zeli da se prikljuci, pisite u PP

Pozdrav kolege, Mozda bih prodao moj TDM900 (ako se proda na vreme da kupim ovaj zeleni Versys650) Fiksna cena za moj motor je 3000 evra, od ulaganja trenutnog nema nista, stanje je skoro pa savrseno. Ponude i vise informacija na broj 062 92 115 82 Hvala

ja sam mislio da m i sledeci motor bude V Strom 650 zuti sa zicanim felnama mozda cak nov

Sad cemo imati injednog TDM900 sa samo jednim topom sa desne strane, pa kad neko pita kako izgleda da mozemo da im pokazemo

Ja stvarno nisam lozana, meni je na motoru najbitnija stvar pozicija sedenja, zato sam i uzeo TDM. Promenio sam par motora prosle godine dok se nisam pronasao na ovom motoru. E sad imam vise razloga zasto ne volim auspuh sa obe strane: 1. Ja licno vise volim jedan auspuh nego 2, 3, 4... 2. Kada treba da cistim i podmazujem lanac, auspuh ume da smeta 3. Kada guram motor ili obaram na copavu moze da se desi da se covek opece kad ima auspuh na levoj strani 4. Ja sam bas pedantan, i smeta mi sto oce da bude masti po levom auspuhu koja tu dospe sa lanca 5. Kada se provlacim kroz kolone u gradu, dobro je da me ljudi u kolima cuju, da mi ne bi otvorili vrata ili slicno, zato ocu da stavim Robertov top Eto, to je moje vidjenje, ne kazem da sam u pravu, ali cu se ja lepse osecati kad budem imao auspuh samo ne desnoj strani, i zapravo auspuh koji se cuje

raspitao sam se dve cevi preseka od 36mm se sklapaju u jednu od 50mm, nikakvi gubici snage nece uslediti, cak naprotiv

Duplikat, molim admine da obrisu post

Pozdrav ljudi Moj drug, koji je pre par meseci ovde na forumu kupio ovaj motor, zeli da predje na nesto malo novije/jace. Zamena dolazi u obzir, uz njegovu doplatu za neki noviji motor, pozeljno crne boje i pozeljno naked, ali ne mora da znaci, mozda mu se svidi i neki sa full oklopom. Trazena kubikaza je 500-750 cc, ni vise ni manje Evo i oglasa, a kontak je Dimitrije, 064 330 7 330 Kawasaki er5 er 5 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki er5 er 5, 2003. godište, Naked, vozilo prešlo 24000 km...

Pozdrav ljudi Moj drug, koji je pre par meseci ovde na forumu kupio ovaj motor, zeli da predje na nesto malo novije/jace. Zamena dolazi u obzir, uz njegovu doplatu za neki noviji motor, pozeljno crne boje i pozeljno naked, ali ne mora da znaci, mozda mu se svidi i neki sa full oklopom. Trazena kubikaza je 500-750 cc, ni vise ni manje Evo i oglasa, a kontak je Dimitrije, 064 330 7 330 Kawasaki er5 er 5 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki er5 er 5, 2003. godište, Naked, vozilo prešlo 24000 km...

Sto ljudi sto cudi

O ukusima se ne raspravlja. Meni je ruzno da motor ima dva auspuha, bilo koji motor. Mene ako pitas, levo je copava i lanac, desno je auspuh

kolege, imam jedno pitanje da li ce praviti problem na tehnickom ako im dovezem Yamahu TDM900 samo sa jednim Robertovim auspuhom sa desne strane umesto sa 2 topa (kako je bilo fabricki)? hvala

mudro zboris, mozda i ostavim. Robert mi pravi top, koji ce biti tisi, ali ce da bruji. Ne mogu da vozim motor koji se ne cuje uopste, ne volim glasan auspuh, ali jso vise ne volim da se ne cuje uopste kao sto je slucaj sa fabrickim loncima

Najbolja ponuda na forumu u poslednje 3 godine sigurno! Srecna prodaja