Pozdrav ljudi, od skoro je pocelo da mi se cuje neko lupkanje ili zveckanje u motoru dok je motor hladan, kad se zagreje sve super radi, ulje je sipano motul 5100 10w40 pre 3 4000 km, ali su mi karburatori prelivali pa je moguce da ima goriva u ulju, da li je moguce da se zbog toga cuje posto je redje ulje?

Na yamahi thundercat kad otkacis konekciju za plovak obrtaji nece da rade, tj. rade tako da kazaljka stoji na 0 pa skoci na 8000 obrtaja pa padne na 1000 obrtaja tj. na koliko motor radi na leru ako je upaljen naravno

Resio sam problem, nije do nikakve dizne nego se iskidale gumice na sito u karburatoru, sad sam zamenio sve i super radi.

Yamaha thundercat je u pitanju, ima naravno 4 karburatora koje sam sinhronizovao ili vakumirao kako ga ko zove, membrane kroz koje prolaze iglice ne znam kako zovu su cele ali iglica ne zatvara onu rupu gde ulazi, a nema mogucnost stelovanja, tako da je verovatno do toga

Pozdrav, pre neki dan vakumiram karburator i kao lepo radi mada sam primetio do 3500 4000 obtaja da mi motor podrhtava, juce je poceo da se gasi na leru, danas sam rasturio karburator i proverio sve vakum gumice ili kako se vec zovu i sve su cele, ali pr i i cetvrti karburator preliva, a iglica nema mogucnost da se steluje, najverovatnije je dizna, da li neko ima na prodaju ili zna koliko to moze da kosta?

Hvala.

Pozdrav ljudi, jel ima neko broj telefona od Bate Dzandre majstora iz Donjeg Adrovca?

Hvala, sad cu to da vidim da odradim kad dodjem kuci.

Ok hvala, akumulator mislim da nije zato sto on posle vergla i to sasvim lepo, ali sumnjam i ja na alnaser zato sto je ovaj jedan kad gledao motor kad nije hteo da upali on ga verglao mnogo dugo.

pozdrav, imam problem sa prvim paljenjem ujutru uglavnom kad je hladnije, juce je upalio iz prve, prekjuce i danas jedva,tj. upali kad vergla, prilikom prvog verglanja pocne da vergla sekundu i prestane, samo cakne i kao da susti nesto i greje se - klema, tako nekoliko puta i pocne sam od sebe da vergla, posle toga ceo dan nema nikakvih problema, sta bi moglo da bude?

ja sam bas danas cistio moj rezervoar, kupio sam 2 i po metra sitnog lanca (kazu 2 sta god da je) i ubacio u rezervoar sa malo benzina i muckao sam, kad je pocelo da izlazi uplasio sam se sta ce sve da izadje, posle sam nasipao 1l antirosta ali sam pre toga izvukao plovak,a pumpa je spoljna nije potapajuca i opet ubacio lanac izmuckao jos jednom, isipao sam sve to pa ponovio sa jos jednim litrom antirosta ali bez lanca i na kraj sve to isprao i valjda ce da bude sve kako treba.

jel imas polozeno za motor preko 50ccm?? sto za pocetak ne vidis da uzmes neki sa brzinama od 50ccm(aprilia rs50, yamaha tzr 50), cisto da osetis malo motor, brzine pa posle mozes i nesto jace da kupis?

zato i kazem za brugi, sigurno je colmar bolja ali je i cena znatno visa, imam 2 brugi i sasvim sam zadovoljan, ne probija vetar, kisa, tople su, nosim ih vec 5 godine i nisu mrdnule.

zasto mora colmar jakna, original su preko 40 50000 dinara, ja imam 2 brugi i sasvim su dobre, sad su cak po sportskim radnjama i na akciji i za 4 do 7000 mogu da se nadju.

ovaj sto sam ja uzeo je jeftin zato sto ga covek nije vozio 4 godine unazad, radi u italiji i ovde slabo dolazi, kad je doso motor je bio zatrpan snegom on ga ocistio i stavio malu cenu da ga proda dok je ovde, od ulaganja samo da se nasteluju karburatori, servis i svecice, tako da sigurno moze da se nadje jeftin motor samo moras da naletis na nekog kome je hitna prodaja.

samo budi uporan i gledaj sta je i kako, nemoj da se zalices, ja sam bio spreman da platim tako oko 1100 1200e i ovaj mis e bas svideo ali kad sam video sta sve ima od ulaganja odustao sam, posle sam naleteo na thundercat 2001 za 1100e, covek je bio vlasnik 8 godine, vozio ga 2 godine u italiji pa ga ocarinio ovde u srbiji, stavljeni novi lanac i lancanici, novi diskovi, plocice dobre, gume nisu istrosene od kako su stavljene mnogo je slabo vozen, jeste farbana prednja maska ali to je motor star 15 16 godine i ne moze da se ocekuje nov za te pare, tako da samo redovno prati oglase i naci ces nesto sigurno.

pa zbog toga mi se i ne stavlja standardna dimenzija, danas sam ga vozio i nije se lose ponasao iako je klizavo, mada nisam smeo da rizikujem ipak je na nekim mestima vlazan kolovoz, a i hladan asfalt i guma, videcu sad kad dodje prolece kako se ponasa, necu ja ni da ludujem sa njim pa cu da vidim da li moze da izgura ovu sezonu.

ovaj motor u Nisu sam ja gledao, lupa kao da cekicem udaras po njemu, kaze ventili(pitanje je, sta ako je radilica) ide lepo probao sam ga ali nisam gledao da li vuce u stranu bilo je hladno i nisam smeo brzo da ga vozim, farban je ceo i to lose, zadnja guma kockasta (zrela za zamenu), farban ram (pitanje je sto je farban, mozda je lomljen), sve u svemu mislim da se ne isplati.

zamenicu da ne razmisljam, hvala svima

motor je stajao napolju i to me brine najvise, menjam gumu i ne razmisljam

koliko sam uspeo da vidim datum pise nesto DOT pa iza toga 2 ili 3 slova pa onda 4 broja od toga zadnja 2 su 10, i ispada po ovome da su 2010.godine proizvedene, ako je to, nije isto ko na automobilskim gumama, a guma bi trebalo da je ova http://www.bits4motorbikes.co.uk/Tyres/Bridgestone/BT-014.jpg

Pravo da Vam kazem nisam ni gledao dot,tako mi je reko ovaj covek od koga sam uzeo motor, videcu kasnije kad izbacim auto iz garaze posto ne mogu da pridjem motoru drugacije, pa cu da napisem.

Nisu istrosene, covek radi u inostranstvu i slabo ga vozio, gume su bridgestone ali ne znam koji model, mene strah od proklizavanja, ili da sacekam prolece pa da vidim kako se ponasa.

Pozdrav, kupio sam motor pocetkom ove godine, na motoru su stavljene obe nove gume pre 4 godine i od tada je motor jako slabo vozen, pa pretpostavljam da se guma ispostila i da nije vise to to, a posto nisam nesto mnogo vozio te jace motor planiram da uzmem obe nove, gledao sam po internetu nesto i naso na sajtu ove gume: Michelin Pilot Power 180/55-17 za 14000 dinara, Dunlop Qualifier 180/55-17 za 12900 dinara, Bridgestone BT21 180/55-17 73W za 14175 dinara, ima i dosta skupljih do 25000, ali ovo sam izdvojio kao neka pristojna cena, e sad da li vredi ovo da se uzima, da napomenem da je fabricka zadnja od 160 zamenjena na 180?

Hvala