Dok ima dobre volje, bice i dobrih voznji.

Sto 16? Niko nista pominjao nije.

Ako bi termin bio polovina jula, postoji mogucnost da bi i ja uspeo da se prikljucim turi. Ne mogu nista da potvrdim, posto ne znam kako cu u datom trenutku da stojim sa finansijama, i da li ce motor dobro da me sluzi. Bilo bi dobro, sta vise odlicno da imamo prevodioca, posto smatram bi nas spasilo mnogo muka, lutanja i naravno novaca.

Kakvom rucku? El ostalo kojekakih ostataka. Znate kako je. Studentski zivot.

Veliki pozdrav.

Dobro nam dosao Dane, nadam se da ce mo se lepo druziti, i podeliti po koju dugu stazu.

Sta blejis. Pa zaradi sebi veci motor. Tolko kanala stoji neiskopano. Dobro dosao.

E i ja sam vozio Falcone 500. Nikad vise, verujte.

Da se i ja malko ukljucim. Naime, poslednjih par dana sam se potrudio da porazgovaram sa ljudima koji su isli na doticnu turu i imaju je na VHS. Naime dobio sam vrlo pozitivne ovacije za izbor ture, ali takodje i krajnje negativne za organizaciju puta. Receno mi je da bez prevodioca ne bi trebalo ni da se priblizimo doticnoj zemlji. Rumuni u potpunosti odbijaju da govore engleski a vrlo su radi da zavrnu po koji evro. Kampovi ne postoje, a smestaj i nije bas jeftin(bar za moja shvatanja), a o spavanju na otvorenom da ni ne pricamo(skidaju retrovizore, rucke...). Mislim da bi se trebalo bolje razmisliti o doticnoj turi, za sada, doticna je vec prevazisla moje finansijke limite, a da ne pricam o novcu koji treba poneti za svaki slucaj.

Samo ti donesi novogodisnje sijalice, pa ce mo da nadjemo nacin da ih ugradimo

Ja mislim da nas na ovoj slici ima dosta. http://cdn.bjbikers.com/images/imported/BK/7UMUw_01ekipasabjbsajta6ip.jpg Stavio sam samo link, posto naravno ne zelim da usporavam otvaranje ove strane, nikako zato sto ne znam kako da postavim sliku. :? P.S.- ja sam cetvrti zdesne.

Ja sam odavno kod majstora prestao da idem. Sve ja to sam, pa posle barem znam zasto mi je motor neispravan. Vozicu se kada kupim nov, sada vezbam zanat . Ne verujem vise nikom.

U svom tom procesu inicijacije, bitno je da budes korektan prijatelj kluba i da ne budes sebican u trosenju vremena za dobrobit kluba kome jos nisi clan. Time se naravno dokazuje ranije vec definisamo BAJKERSTVO, sto te cini pogodnim clanom za stupanje u klub. Kad samo razmislim kolko je ljudi u nasem klubu dobilo boje, a da ni na jednu voznju sa nama nisu otisli, onda skontam da je to sto Arhangeli rade potpuno ispravno.

Al nije mi jasno. Kako im se onda isplati da motor bude jeftiniji od Yamahe, a da se proizvede tako malo komada. Nesto je tu meni mutno. P.S.-super tekst,

Ode i Dirty u pogresnu stranu

Velkomen bite (jedva sam dvojku iz nemackog imao)

Ta hondica i leti . A i carli je mogao par puta.

pa vako: imao automatik, bt50, gileru(hebem li ga koju), gileru rx125, gileru dakotu350, kawu z550(i jos imam) vozio: gsx750r, gs500, suza dr800, klr650, Yamaha xz400(bar mislim da je ta oznaka), kawa 636, aprilia futura 125, honda NSR125, Gilera rc125(ona ko iz kinder jajeta da si je izvuko), suza rg gama125, kawa zzr600. Ja mislim da je to sve. P.S.-i ja sam vozio apn4 i mz etz 150

Ja mislim da je 500km/dan nije previse. Doduse pitanje je koliko novaca za kazne se nosi.

Kontam ja to, ali sto se onaj covek ubi na vise strana da objasni da je sitvuacija obrnuta. On kaze da 10w40 posle 2000km postaje 10w20

Sad meni tu nesto nije jasno. U jednom od tekstova koji su bili nakaceni na jednoj temi o vrsti ulja koje treba motor da koristi, receno je da je najlosiji izbor ulja za motor 10w-40. A u moto-pulsu stoji reklama za doticno ulje, kao najbolje ulje za motocikle. Pocinjem da bivam zbunjen. No ova tabela lepo ilustruje korisnost ulja, ali sta bi sa onim gubitkom viskoznosti kod 10w40.

Jedan od problema koji ce na kraju prevagnuti u korist starog mesta je upravo taj, sto nova lokacija nema a ma bas ni trunku hlada. Stara lokacija ima pristojan travnati deo sa nekakim brezama koje prave predivan hlad. Inace, staro mesto ce biti prosireno(skoro udvostruceno) i radi se na obezbedjivanju sto boljih sanitetskih uslova.

Svaka cast, svaka cast. Nego el su kolica neka italijanska?

Kolko sam ja shvatio, nije toliko kriva pruga, koliko je voz bio neispravan. Samo ne znm sta je bilo sa onim sto ga je popravljao par kilometara ranije.