Ako neko ima 2 kofera givi e36 ili jos bolje e45,zainteresovan sam za dogovor i kupovinu.Sve najbolje u novoj godini i puno srecnih i sigurnih kilometara bajkeri!Hristos se rodi!
Pa bas tako manjak para u narodu je glavni problem tih rariteta.Ista situacija i sa manjim motorima na primer tomos cross junior i senior,gotovo 80% proizvedenih primeraka je bilo u Srbiji jer su tu bila najveca cross takmicenja,gotovo da su svi prodati primerci u sloveniju ili ostale zemlje ex yu.
Nemaju ljudi sluha da cuvajute raritete i ako nista da ostanu u srb vec ako moraju da ih prodaju.Istorijsko nasledje motornih vozila ove zemlje je zalosno...sve ode preko.
Drago mi je da se ukljucilo ovoliko ljudi u polemiku ovako retke zverke,kacite slike domacih laverdi ako neko ima naravno :D .Sve u svemu izuzetno mali broj je ostao u SRB..
Svaka cast Sale!Srecan put i putopis je odlican do sad sto si pisao..Mene si iskreno kupio sto vozis Afriku koju ja zelim jednog dana da vozim...i sto si se rastao sa bmw ..Slazem se sa tobom za hidenau gume jesu po kisi malo losije posto ih nosim na mojoj africi..
Dace Bog.U planu je malo duza eksploatacija dok se ne steknu finanskijski uslovi za CRF1000.A stara afrika ostaje u garazi..To je napravljeno da traje 100 godina uz adekvatno odrzavanje.
Pa da nije servisiran motor,imao bi tragove habanja unutra i trosio bi ulje,sto u mom slucaju nije ni jedno od toga u masini.Lamele su potrosni materijal,a stelovanje i ciscenje sam odradio jer je bio rasklopljen motor i sad sam miran vise sezona.Samo redovan servis i voziii.