Hvala!

Imas li neki kontakt telefon od coveka sto je radio sediste?

Interesuje me kakva je udobnost preradjenog sedista,i koja je cena ove prepravke?Lepa afrika,svaka cast!

Takve.

Ako nekom treba imam nove platine za reparaciju fabricke pumpe za gorivo.Pasuje i na ostale honde tipa vfr750 iz tog perioda.Cena 30e.

Definitivno najkvalitetniji motorcikl svih vremena!

Ako neko ima 2 kofera givi e36 ili jos bolje e45,zainteresovan sam za dogovor i kupovinu.Sve najbolje u novoj godini i puno srecnih i sigurnih kilometara bajkeri!Hristos se rodi!

Cena? Mislio sam na polovne E45 ako neko ima

Hladan motor zazori su sledeci Usisni ventili 0.13-0.17mm Izduvni ventili 0.18-0.22mm Pozdrav!

Kupio bih bocne kofere Givi E45 monokey,ako neko ima ponudite.

Pa bas tako manjak para u narodu je glavni problem tih rariteta.Ista situacija i sa manjim motorima na primer tomos cross junior i senior,gotovo 80% proizvedenih primeraka je bilo u Srbiji jer su tu bila najveca cross takmicenja,gotovo da su svi prodati primerci u sloveniju ili ostale zemlje ex yu.

Nemaju ljudi sluha da cuvajute raritete i ako nista da ostanu u srb vec ako moraju da ih prodaju.Istorijsko nasledje motornih vozila ove zemlje je zalosno...sve ode preko.

Drago mi je da se ukljucilo ovoliko ljudi u polemiku ovako retke zverke,kacite slike domacih laverdi ako neko ima naravno :D .Sve u svemu izuzetno mali broj je ostao u SRB..

Procitao ja mislim 3 puta,po mom misljenju jedan od boljih putopisa ovog foruma..Zato se i javila zelja da se ispita ima li koja laverda u Srbiji.

Da li neko zna ili je video da ima laverda motorcikl u Srbiji?Ne ovi skuteri sto su iz 2000tih,nego oni iz 70tih 80tih godina 20 veka...

Svaka cast,lepo se provedite i srecan put!!!

Nisi valjda omasio Kalimanos

Svaka cast Sale!Srecan put i putopis je odlican do sad sto si pisao..Mene si iskreno kupio sto vozis Afriku koju ja zelim jednog dana da vozim...i sto si se rastao sa bmw ..Slazem se sa tobom za hidenau gume jesu po kisi malo losije posto ih nosim na mojoj africi..

Pitam,posto se nigde jos nije pomenuo za ovu godinu .Nadam se da ce neko potvrditi tacno vreme i datum odrzavanja.

Da li se zna,hoce li biti organizovan blagoslov motorista i ove godine u Obrenovcu?

Hvala!Naravno.

Dace Bog.U planu je malo duza eksploatacija dok se ne steknu finanskijski uslovi za CRF1000.A stara afrika ostaje u garazi..To je napravljeno da traje 100 godina uz adekvatno odrzavanje.

Pa da nije servisiran motor,imao bi tragove habanja unutra i trosio bi ulje,sto u mom slucaju nije ni jedno od toga u masini.Lamele su potrosni materijal,a stelovanje i ciscenje sam odradio jer je bio rasklopljen motor i sad sam miran vise sezona.Samo redovan servis i voziii.

Ako je ovo 70% svih sklopova na motoru onda sam ja Cak Noris ;)

Naime,motor sam kupio od clana Ledu77,u vrlo dobrom stanju za svojih 30 godina.U toku zime sam odlucio da karburatore ocistim,vakumiram,nastelujem zazor ventila,zamenim kvacilo koje je bilo pri kraju i opruge od istog,zamenim gume,sve filtere,ulje,antifriz..To je sto se tice mehanike,a kozmeticki deo je bio samo jedna ruka laka da se vrati stari sjaj motora pri cemu ce ostati u originalnoj farbi i nalepnicama..Stavljena su sva 4 nova zmigavca i nove hidenau scout k60 gume.Evo malo slika sta je uradjeno na motoru u poslednjih 5 meseci. Komplet svi safovi su stezani moment kljucem po fabrickim specifikacijama.Nadam se da sam sve lepo dokumentovao i prikazao