vortex4borg
-
Broj tema i poruka
893 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: vortex4borg
-
Nasao ducana koji ima moto delova na samo 2km od hotela i ja u ponedeljak pravac tamo. Kako smo se svi mi prevarili, plocice su bile dobre, imali mesa i vratili svoju funkciju kada su se ohladile. Ali da ne bi rizikovao previse, da ih ne sprzim stvarno ovaj put, resavam da vozikam u relax modu. Nasli smo neku plazu, osolili guzice (ovaj izraz sam od Mikija naucio), pa jos jednu plazu i vratili u hotel za veceru how to take a screenshot on a pc how to host an image Sledeceg dana opet relax, stedim plocice, pravac Cagliari A bogami lepo je bilo Sada sledi "rupa" u secanju, pojma nemam sta kako sam radio sledecih dana, tako da samo cu nabosti par slika. Samo znam da smo zadnjeg dana, petak 25ti Maj svi bili na plazu kod onih Milaneza. ........ auuu da, menjao gumu u cetvrtak i ...... vidite sami kakvi su bili lageri od prenatovarenosti: best image hosting
-
Od ovog trenutka se samo vozi, a krivine, UF jesu dobre. Naravno moj stil voznje me jos na pocetku sjebao i ...... i pregoreo sam kocnice. Jedva sam stigao do hotel, Vladan i Miki su billi super, korektni do jaja i nisu me ostavili samog. Moj naklon drugovi. Ovo se desava 19ti Maj, subota. Kada sam stigao u hotel, i ostali su pogledali kocnice i svi dosli do zakljucka da nema "mesa" (mozda 1-1,5mm) i da ih moram pod hitno promeniti. Svi u cudjenu, pa nove su bre, EBC sinter. Naravno, ja prenatovaren, pretezak i sa stilom voznje "trailing" sprzio sam ih. E sada nastaje agonija kod mene. Sutra je nedelja, NE radi niko. Cekam ponedeljak. Znaci propustam ceo dan nedelju i sigurno pola dana u ponedeljak. Hotel je stvarno dobar, ustvari to je kompleks od vise hotela, a mi smesteni u jednom delu. Tek par dana kasnije kontamo koliko je velik taj kompleks. U nedelju ostajemo par nas u hotelu i uzivamo na suncu i plazu koja se nalazi ispod nas. Ja ko zaludjenik turske/domace kafe, nosim pribor da ja skuvam, a naravano to spodelim sa drugovima photo url
-
Moracu da uprostim, ovo moze da traje nedeljama. Sa Sardinije su slike/videa na nadvoresnom disku koji nije kod mene, tako da stavicu samo ono sto imam Opet ferry, i nasa "spavaca soba" upload image free Nase ujedinjenje, radosti nema kraja i naravno nasa prva nalepnica sa logom anonymous image hosting
-
Sledeceg dana trebamo stici u Chivitavecchia da bi uhvatili ferry za Olbiju. Znaci, u punoj "ratnoj" opremi setamo Rima jos jednom i pokusavamo da budemo sto prakticniji. Evo sto se sve videlo: Usta istine, par "piazza", pa pijac gde je sve bilo sareno i raznoliko da su cak i makarone bile u bojama. how to upload forum images image photo hosting Pravili par pauza, jer bilo je stvarno vruce, a mi i u opremi. Na jednu Piazzu sam po prvi put probao SPRITZ, uh kako je samo lego na dusu. Osvezio me bolje nego bilo koja voda. screen shot software Ispred jednu katedralu, koja unutra izgleda stvarno impozantno: mobile pic upload Da bi na kraju, za vreme rucka naleteli na jedan BUFFET gde za 12e po coveka mozes da jedes i dobijes flasicu vode i kafu na kraju. Pogled sa RED: Uzivali smo u ostatku dana tu, jedno 1,5h dok nije doslo vreme da krenemo za Chivitavecchia
-
Panteon i jos po koja slika sa Fontana di Trevi, Koloseuma i ostalo: picture host Neko voli da proseta Rima i malo drugacije: Moja slabost, njamiiiii: screencast Ko zna odakle je Pinokio? photo sharing software I to bi bilo to za taj dan, 17ti Maj 2018 Po povratku, sredjivanje hladnjaka i za kraj Birra Moretti
-
Sledeca destinacija je Piazza Navona, peske nekih 15 min Pa muzej gladijatora: Opet suveniri Da malo napunimo batarije i pravac Panteon/Pantheon:
-
U blizi Vatikana nalazi se ova tvrdjava: image hosting websites Preko puta nalazi se reka Ibar/Tibar i jedan od mnogobrojnih mostova: A ispred ulicni sviraci, oni su mi bili po cefu, svirali rock:
-
Sledi voznja od 500km do Rima, gde smo usput par puta promasili izlaze pa malo pogubili, pa vracali na glavni put i stigli u Rimu negde oko 15h. Prilikom ulaska primetio sam da mi ventilator za hladnjak ne radi kako treba. Ma boli me uvo, popravicu ga sutra, imam ja coveka na vezu. Tako i BI, uspostavilo se da kontakt za PLUS sa brave nije dobar i zbog toga slabo vrti ventilator. Stvar sredjena za pola sata. Sledeceg dana setnja, da se sto vise vidi u samo 2 dana. Znamo da je mission impossible da se sve vidi, tako da fokusiramo se na ono sto je moguce. Prvo Vatikan: Evo kako izgledaju policiski motori, obezbedjenje oko Vatikana je bilo stvarno jako, cak i neukusno, ali jbga, zivimo u rizicnom svetu Malo suvenira za uspomenu screen cap Osnivaci grada:
-
Ja cu kroz slike da ispricam moj deo (bez priprema pa sta bude nek bude), u delovima kako gde sam bio, a to se nekako ovako odvijalo: Skoplje-Durres-Bari-Rome-Chivitavecchia-Olbia (Sardinia)-Napoli-Castellammare di Stabia-Capri-Amalfi-Potenza-Matera-Bari-Tirana-Skoplje Dosao napokon taj famozni 15ti Maj, dan kade krecemo za Sardiniju. Nadamo se dobrom provodu (a bilo ga je) i nezaboravnih momenta. Evo kako je izgledao motor natovaren ko nikad do sada. Prvi dan ruta je bila Skoplje-Durres. Trebalo se ici preko Kachanik, ali bilo neko kliziste zemljista pa morao sam preko Kumanovo i Gnjilane (produzio put za nekih 100km) da bi se nakon toga ubacio na autoput koji vodi sve do Durresa preko Pristine i Prizrena. Deo do Gnjilane privi put vozim i mogu reci da je zanimljiv, puno krivina i po koje govedo na putu, ali ako se vozi normalno onda nisto strasno. Nakon toga vec poznat put do Durres. Autoput koji mami da se vozi brzo. I srecom da sam vozio brze, jer na samo 1km pre broda pocelo je da pada kisa koja se nakon par minuta pretvorilo u provalu oblaka. Ali ja bio brzi i sakrio sam se na vreme. photo upload without registration Par sati kasnije na brodu: screenshot studio Izlazak sunca, predovno iskustvo:
-
ona slika "na koljeno" je vrh, bolju nema
-
ma zezam se .... stvarno da bi bio kompletan putopis, trebalo bi bar 5ro da se nadovezujemo jer svi smo imali razlicite rute dolaska i odlaska .... narocito odlaska .... neko u monte karlo, neko u pizu, neko u napoli i amalfi ..... ima tu sta da se pise aj ako nemam nesto puno posla sutra na poslu ja cu da pocnem pa da se drugi nadovezu ako oce
-
e jesi se izvukao onako politicki hahaha onda ja cu samo da kazem, veni vidi .... otisao kuci prezadovoljan .....
-
zavisi koji format. evo prosti primer sta se desavalo na Sardiniju, kartica od 128GB, snima i 4k formatu ... jedva 1h hahah
-
Obrati paznju na ogranicenja brzine, nesto su u zadnje vreme panduri poludeli i kaznuju sve i svasta. Lep provod zelim
- 817 odgovora
-
- 1
-
-
- kvalitet asfalta?
- krivine?
- (i 1 more)
-
Uobicajeno je da se ide Skopje-Ohrid preko Tetovo/Gostivar/Kicevo Ali, ... ALI posto si sa motorom, moj vrh je da se ide Skopje-Tetovo-Gostivar-DEBAR-Struga/Ohrid. Put DO i OD Debra je prav uzitak. Uz put posetis i vec pomenute stvari, Vodopade DUF i manastir Sv Jovan Bigorski. Put preko Veles i Bitolj ...... prvo je duzi, drugo imas jako dugo autoputa, i iako je priroda isto tako lepa, ipak navijam za put preko Debar. Naravno, ocekujem da se javis kada budes u Skoplju
-
pisac je zauzet bice ove zime valjda
-
Predlog za dužu turu po Balkanu 1500-2000km
vortex4borg je odgovorio članu Nenadbg88 u Predlozi za izlete i putovanja
Put Debar-Tirana definitivno izbegavati. Sve mi iz MKD idemo ili preko Kosova ili preko Struga. Meni vise odgovara preko Kosova i vozio par puta. Kako je Petre rekao, pazi na ogranicenja!!! U Albaniji tolerisu ali ipak, nije pravilo, zavisi kakav mu je dan. Aj malo detalja u vezi puteva. Ako si za krivinarenje onda imam par predloga. U MKD put Debar - Struga je pravi uzitak. Put nije najbolji, ali tera se bez nikakvih problema, a priroda je najlepsa. Ipak, da bi stigao do Debar, pre toga imas nekih 75km autoput koji moras preci, a nakon toga pravo uzivanje sledecih 100. Nakon Struga nisam vozio ali po recima drugih put je u OK stanju. Za Kosovo, Urosevac-Prizren ima 3 puta, jedan najbrzi i najdosadniji je preko Pristine sve autoput. Drugi je preko Stimlje (Shtime) i nije los. Dok krivinarenje imas preko Strpce i priroda je super. Od Prizrena do Tirane je autoput. Ali na iznenadjenje nije dosadan. -
-
uf, najbolji izazov ikada....... koji CE da bude ovo leto
-
strpljivi smo, ali cekamo sa nestrpljenjem ;)
-
Bas tako, navodim konkretne modele. zato i vozim na cbr1000f i cb500 obicne svecice.
-
probao i sjebao se par puta, sto na cbr 1000f sto na cb500 ..... a po konsultacijama sa vlasnicima gorespomenutih modela dobio sam isto, da jednostavno ne pasu :(
-
ER5, isto ko i ostali modeli 500 serije (cb500, gs500, gpz500) NE trpe iridijum. to je stara tehnoogija, a iridijum je nova i ne podnose se mnogo cak sto vise i zajebavaju i ....... jednostavno nemoj iridijum na ER5
-
a sada ako moze savet. Kod motora je sve standard osim zadnjih amortizera, koji su standard 340mm a ja stavio 350mm. Motor je previsok za curu, jedva prstima dodrinuje zemlju. Da bi ga spustio padaju mi na pamet par stvari. PRVA koja nije sporna je da se kupe manje amortizere, 330mm, mislim da ne bi moglo nize da se ide. Ali to nece biti dovoljno, jer tih 2cm kod repa su ustvari max 1cm kod sedenja. Da bi ga spustio pada mi na pamet samo niza guma, 130/70 umesto 130/80, ima je na bridgestone na primer. Naravno, ako se kupi zadnja 70, onda i prednja ide a 70. najvece dilema je oce li se poremetiti geometrija motora zbog druge dimenzije guma? i koliko? ima neko iskustvo? I to je sve sto mogu da se setim da bi mogao da se spusti. Neke druge ideje? Na primer kod stiva da se sediste preradi i spusti jos 1cm? ..... tako da dobio bih total od 3cm ...... sto i nije tako lose, ......
-
Nasao ovog sajta, pa mozda pomogne nekome: http://www.davidsilverspares.co.uk/parts/by-model/ a ovo ako neko oce da osvezi brzinometar: http://www.heiler-tachodesign.de/Speedometer-Disc-Honda-CB500
