Jump to content

Moto Zajednica

vortex4borg

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    893
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: vortex4borg

  1. Pre 17 sati, velvetwolf je napisao:

    Da sam cekao na moju ekipu nikad ne bih otisao na Hilandar (12 ljudi koji se medjusobno nisu poznavali) i sjajno se proveo,

    kao ni na izvanredan BJB kurs u Kuli...

    Kao i u zivotu, dobro je kad-kad praviti promene (da, i na te mislim), upoznati nove ljude, sticati nove prijatelje, i tako...

    U sustini, ima samo 3 varijante: vozis sam, sa svojom ekipom i sa novim ljudima, pa ko sta voli.

    Sve su dobre!

    Tvoja ekipa je u principu za tu neke lokal setnje, dok ove ostale dve opcije su gde TI oces, a ako se neko nadje u toj prici je dobrodosao.

     

  2. Ne znam kakvo iskustvo imas i koji ti je stil voznje, ali po meni Thundercat je jako "pitoma" masina.

    Samo 100konja, max do 200-210km/h, ne cima ko luda ako slucajno stisnes rucku jace, sto je susta suprotnost od cbr1000f.

    Vozio to pre par meseci 150km za jednog druga i sedenje je super, ne boli dupe i kicma. Lako se upravlja, u krivine je odlican sobzirom da nije to R masina, a posto nema kompjutera i sl stvari ko kod novih motora, veoma lak za odrzavanje. Jbga, jedina muka bi ti mozda bila sto su karburatori, pa zna to ponekad da muci vlasnika.

  3. EASY, pa ti si vozio gde sam takoreci izrastao ko klinac. Godinama sam isao u Veronu, a na Lago Di Garda skoro svakog drugog dana. DA, Limone je predivan gradic, ali meni srce pripada Bardolino.

    Naravno sve ovo se desavalo kada sam bio klinac, a sada kao starac mogu samo da sanjam kako to izgleda.

    Ipak, HVALA ti sto si me odneo u detinjstvo i potsetio puno lepih trenutaka ..... a bogami i curica ;)

    Da ne hvalim samo gradove, GARDALAND je MUST, predivan park u kome treba provesti bar 3 dana da bi osetio sve cari.

  4. Vozio se ja tako juce i u prvih 50km bilo je super. Pojeli nesto i resili da nasavimo do sledeceg grada.

    Samo sto smo napustili grad, i uleteli u ravnicu .... majko moja, 60 da vozis, ... ako krenes na 80 onda si srecan. A mi uporni, resili da odvozamo jos tih 50km i da pojedemo po neki slatkis. A vetar sa desne strane, nosi nas u drugu lentu, nagnut ko da hvatam krivinu, a idem pravo LOL

    Na povratak stali na benzinsku da stavimo benzin i vetar otkaci onu reklamnu tablu i padne na 2m od mog motora. U pm, mislimo se sta cemo? A ja moram nazad, radim prvu smenu i nema mi druge. Krenemo i sada je vetar sa leve strane. 100km smo vozili 1,5h. Vetar nas je pratio celo vreme. Na putarinama brze bolje da pobegnemo jer videli smo da se limovi podizu, pa necemo da nam vrat ostane bez glave. Na par trenutaka je bio ko neki vrtlog, on oprvo sa leve, pa sa desne, pa opet sa leve strane. e to je bilo stvarno ruzno voziti .....

    Drugovi, neko rece, sedi, prespavaj .... sacekaj, .. bilo sta ako ti se ne zuri .....

    I jos ovo, ..... najgori bocni vetar koji sam ikada vozio je bio na delu autoputa kada se ide iz Mostara prema Splitu.

  5. Napokon i moj motor spreman. Klasican i NEklasican servis.

    Klasican: ulje, filtere i to, nije bilo potrebe za svecice, naravno plocice i diskovi provereni i zamenjeno ono sto treba sa OEM delovima

    NEklasican: e tu je bila zajebancija, posto smo prosle godine pre kraj sezone sredjivali regler, od temperature su zice postale krute, pa da ne se jebavali stim opet ove godine, uzeo sam rep (tamo stoji na cbr1000f regler), odneo kod majstora za plastike i napravio usisni deo sa leve strane. Ko na muscle car na haubi sto ima otvor za vazduh, tako kod mene sa strane, i jos 3 zareza posle reglera da ima gde da izadje vazduh. Necu da farbam, jer ioanko treba ceo da se farba, a majstor nije tu, vraca se negde krajem leta.

    Ma moze i takav ruzan da se vozi :)

     

    Sutra cu valjda da uspem kod majstora za kozu da mi stavi "kurton" za kutiju za alat. I .... nadam se sutra voznju, kratku ali slatku :)

  6. Jos jedno tehnicko pitanje, ako moze?

    Naime, kada stanes u neku luku, verujem da to kosta. E sada, kako ide ta cena? Po velicini plovila? Po danu? Pomenuo si i kroasane, jel to znaci da neke luke nude i dorucak? ..... Ovakve stvari su verujem za sve nas novina, tako da ako moze da nam dolovis i taj deo ...... i na kraju i cene naravno.

  7. pre 2 minuta, Alekre je napisao:

    Košta... Ajde oprema manje više, vozili se u tandemu ili solo isto je ali dve registracije, 2 seta guma, dva seta pločica, 2x potrošnja benzina... 

     

    Inače lepe su vam Honde, generalno ta klasa j odlična. Ja se upola ne vozim TDM-om koliko sa ER5 svojevremeno.

    Ljubav je skupa stvar :) hahhahaha, narocito ova nasa ljubav

  8. Pre 5 sati, Zlatko LA je napisao:

    Ja uzivam u voznji na jednom motoru, mogu tek da zamislim kako izgleda voznja sa devojkom ali sa dva motora.  Verujem da je pravo uzivanje.

     

    Pre 5 sati, Biker-Boy je napisao:

    Meni je to san snova, da ne moram da nosim devojku, vec da vozimo zajedno motore :D
    Mada lepa je i voznja u dvoje, ima tu nesto :)

    Jeste, osecaj je sasvim drugaciji. Je da smo sada u fazi ucenja tako da ja jako pazim sta ona radi i preko komunikacije dajem savete, ipak bilo je vrh vrhova.

    Znam jos samo jedan par gde oba dvoje voze svoje motore, stvarno je retkost na zalost.

  9. Od uzbudjenja sa curom smo sve zaboravili, i da slikamo i da snimamo.

    U nedelju je pala prva voznja (njena prva prvcata u zivotu na ozbiljnom motoru), svega 80km ali osmeh sa lica se nije skidao. Bice od nje sa vremenom pravi vozac!!!

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja