Nisam ni ja ali pitat cu.Ko pita ne skita.Razmisljam i o V-stromu ili BMW-u.

Naravno.Sve to sto si nabrojao(papirologija,vize,koliki para poneti,kes,kartice,delovi za nedaj boze) ima covek iz prve ruke.Vec je bio.Muci me malo i motor.Moji do sad motoru su bili:Gsxr,kruzer,kruzer,kruzercic.Za ovo a i poslw bi trebao enduro.E sad problem.Mojih 170 cm visine i 75kg tezine da li ce biti dovoljno za skalameriju od preko 200 kila koja je visoka i jos natovarenu?Morat cu da probam tu kombinaciju pre kupovine motora.

Najpre da se dobro presaberem pa ako odlucim pripreme krecu od donosenja odluke.U stvari ja sve imam osim jednog dobrog endura i brda informacija koje mi hvale.Kad bolje razmislim i ne hvali meni tako mnogo....samo krajevi i sredina.Salu na stranu ali volju imam,iskustvo imam,motor nije problem ali informacije jesu.Na svu srecu javio Se KAWA pa sad imam kome da se obratim.

Enduraca obavezno.

Hvala KAWA do neba.Znao sam da nije lako pripremiti ovakav put ali dobre informacije su naj bitnije.Problem je sto i ovaj kolega ide motorom prvi put tako da i on bas nije informisan.Hvala jos jednom,lafcina si.

Ekstra video i vrlo koristan.Sve mi se cini da cu polako poceti pripreme.Hvala za video.

Covek je ok.Zivi u Danskoj i profesionalni je fotograf.

Malo me svrbi Irak i Iran.Bojim se da nebi posle bilo cesanja s obzirom sa kojih prostora dolazim.Ostalo je ok.Turska nije problem.U Pakistanu ne verjem posto je on iz pakistana.U svakom slucaju sto vise odgovora veca pomoc oko odluke.

Hahaaa slatko me nasmeja.Tvoj predlog ozbiljno prihvacen.Ako krenem brdo informacija za BJB forum.Hvala na iznesenom misljenju.

Evo ovako.Imam ponudu od prijatelja bajkera Pakistanca da idemo zajedno za Pakistan.Njegov sam gost.Znam, moram kupiti za tu avanturu jaci motor.Sta vi mislite?Prihvatiti ili ne?Sa jedne strane sam svestan lepota koje bi video i doziveo a sa druge,potencijalnih opasnosti s obzirom na duzinu puta i zemlje kroz koje se prolazi.Vase misljenje.

Nebi ti to preporucio(jedino ako spavas negde u Srbiji).Izgubit ces puno vremena.Put je losiji i uglavnon prolazi kroz naseljena mesta a nemas sta ni da vidis posebno.Jedino kad predjes Pavlovica most pre Bjeljine imas etno selo "Stanisic".To vredi da se obidje.Mi smo poslu u 9.00 iz Novog Grada i u Beograd dosli u 20.00 Stajanje je bilo jenom za sipanje goriva i kafu,drugi put za rucak i treci u etno selu.Eto ti otprilike orijentir pa ti vidi.P.S.Ima dosta i policije.

Nekada i sada.I nema neke razlike hahaa osim trideset i kusur godina. 4862

Mir u skoli,stigao admin....bit ce postrojavanja.

Za bolesne sam vec uplacivao al' za motor???....nikad.Jbt ovo gori ko da bilo benzina u njemu.Ajd sad ozbiljno.Na devizni racun je slaba uplata zato sto nam uzumaju veliku proviziju.Zvat cu kcerku da uplati na dinarski.Nadam se da ce akcija uspeti.Veliki pozdrav svima.

Evo saldo za sedam dana...sto ja znam.Momak se zakucao u zastitnu ogradu.Odseklo mu glavu i ruku.Poslao mi kolega slike.Tuga jad i beda.Drugi klinac se sa skuterom zakucao direkt u auto.Na mestu mrtav.Poginu ova devojka ruskinja.Poginu sampion Srbije.Poginuse dva momka juce u RS.Ljudi da nije malo previse za sedam dana?Ovoliko se ne gine ni u ratu.Ova tema ima 31 stranicu a stranica po dvadesetak smrtnih slucajeva.Pogledajte koliko je to ljudi...uglavnom mladih.Jedno selo od sesto stanovnika.Da bi bio pravi i dobar vozac(bilo cega)treba malo edukacije i ogromna samo kontrola jer voznja je cista fizika.Kad centrifugalna sila u krivini savlada silu teze ode ti u kanal brzinom kojom si usao u krivinu.Ne kazem.Padne covek sa bicikla pa se sjebe ali zalosno je citati da svaki dan neko od nas nastrada.Ispada da svako samo ceka svoj red kad ce izaci na forumu.Izvinjavam se na dugackom postu.Nacu vise nista da komentarisem.

Ancona-Perugia-Firenza-Piza-Livorno-Rim-Napoli-Pompeja nigde ne moras da platis putarinu.Objasnit cu ti sve.

Slobodno zovi.Sve sta mogu da pomognem tu sam.Imas u centralnoj Italiji i prema jugu do Napolija bas sta da vidis.Asisi(najvece svetiliste posle vatikana)Perugia,Piza(krivi toranj)Firenza(u Toskani..kazu najlepsi deo Italije.)Rim(koloseum),Pompeja kod Napolija(grad koji je zatrpao vulkan).Javi se slobodno.Veliki pozdrav.

Svedoci kazu da je poginula dok je pokusavala da napravi selfi.....izjava ruske televizije.RIP.

Srdjane mogu stvarno mnogo da pomognem u vezi putovanja po Evropi.Dosta toga sam obisao motorom a igrom slucaja sam i profesionalni vozac.Malo ima puteva po Evropi kojima nisam prosao.Ako nekome treba informacija(u vezi puta,lepote prirode,bezbednosti...mislim na kradju.Ma bilo sta.) slobodno neka se javi.Za jedan bracni par mogu cak da obezbedim smestaj,hranu i pice kod mene(zona Torina.Smestaj ogranicen,hrana i pice neogranicena kolicina hahaaa.)..naravno gratis.Mali problem je sto sam retko kuci zbog posla.

Ostasmo bez kolege bajkera i bez vrhunskog sportiste.Saucesce porodici.R.I.P.

Jos nesta da dodam.Oprez u zoni Marselja...dosta se krade.Kad udjete u Italiju i krenete od Ventimigle prema San Remu pre San Rema imate auto kamp(za kampere i kamp prikolice)na samoj obali.Kad su nas videli na motoru pitali...vi imate sator?Da.Nisu hteli ni da nam naplate.Govorim o putu koji ide kraj mora celom ovom rutom a ne o auto putu.

Motiv da ovo napisem mi je dao slucajan susret sa jednim bajkerom u Tosinom bunaru pre dvadesetak dana.Covek prilazi motoru(vozi burgmana).Mozda se i prepozna ako je clan foruma i ovo procita.Meni treba jutarnja kafa i prilazim da ga pitam gde u blizini ima kafic.Posle ljubaznog odgovora sa njegove strane pocinje prica o motorima i putovanjima.Kaze covek za par dana krecemo za Azurnu obalu.Dajem mu savet kojim putem je najlepse i najmanje kosta.Moze da bude od koristi svima i iz tog razloga ovo i pisem.Od Torina idite prema Pinerolu.Posle Pinerolo-Sestiere(odrzane zimske olimpiske igre)-Monzenevra(ski centar sa francuske strane)-Gap.Pre Gapa ima prelepo jezero.Napominjem da put ide preko planina i da je nacionalni park.Prelepa priroda.Nema putarine.Posle Gapa ima auto put do mora ali uporedo ima i nacional.Kad sidjete do mora vracate se nazad prema Italiji.Na tom potezu je Can,Nizza,Monte Carlo,Ventimigle,San Remo(Ima sta da se vidi).Kad dodjete do Imperije hvatajte nacional prema Cevi(lepa priroda, ne placa se i skracuje se put.)Auto putem za Savonu vam nebi preporucio jedino ako imate plan da obidjete Genovu ili idete dalje na jug.Eto toliko od mene...mozda nekom zatreba.Pozdrav svima i srecna voznja.

Pametnom dosta.....sve receno.Ovaj drugi posle udara u neku fizicku prepreku(ako prezivi) ,tek onda shvati da je voznja cista fizika i da na vozilo i na vozaca uticu odredjene sile.Sila gravitacije,centrifugalna sila,snaga vozila,Tezina vozila, brzina kretanja,sirina gume,kvalitet gume,kvalitet i stanje podloge odnosno kvalitet prijanjanja(sila trenja) i jos mnogo poznatih faktora.Nepoznati i ne predvidjeni dodju sami.Djavo nikad ne spava.Pamet u glavu....jedino tako mozete igrati domine pred M.Z i setati unucice.

Slazem se sa tobom u potpunosti.Kao profesionalni vozac 32 godine(toliko i bajker) i oko 4-5 miliona predjenih km odgovorno tvrdim.PAMET vozi a njen nedostatak UBIJA.Covek kontrolise masinu i kad prekoraci svoje mogucnosti tu se prica zavrsava.Svesni smo svih opasnosi a ginemo svaki dan.Identican slucaj se desio pre par dana u Italiji.Rezultat--trup,glava i ruka na tri strane.Isekla zastitna ograda...R.I.P. devojci.Lepa,mlada i ocigledno je imala srce.Steta.

Pre svega veliki pozdrav kineskoj imperiji odnosno svima koji voze kineske motore.Zeleo bih da se zahvalim Kobri 988 na ponudjenoj pomoci.Ponudjen ko pocascen.Stara narodna poslovica.Prijatelju iako se ne poznajemo licno ako ti sta ikad zatreba slobodno se javi.E sad o zverki od 250 kubika cisto da znaju oni koji ih voze ili planiraju da kupe.Prvi moj kinez i najslabiji motor aliiii????.Do sada sa njim nikakvih problema.U zadnjih 14 dana oko 3500 km.Dva puta skoro 1000km u 24h.Relacija Villafranca Piemonte (TO) do Gline (Hr).Oko 970km a od toga 650 km nacionala kroz Italiju u 24h.Bilo jebeno ali izvezeno.Dan odmora pa dalje.Glina-Beograd oko 400km u danu.Posle toga par puta Beograd-Grocka,Beograd-Sm.Palanka i nazad.Posle toga Bg- Subotica-Glina.Dan odmora pa Glina-Villafranca Piemonte u cugu.Eto toliko o chelengeru.Bolji motor za manje para u zivotu nisam vozio.Mana...spor na otvorenom putu.Potrosnja od Villafrance do beograda sa slovenskom i hrvatskom putarinom 100e.Ko misli da lazem neka mi posalje zahtev za prijateljstvo na fb.Slike ne lazu a bilo bi mi drago da upoznam drustvo sa foruma.Dragan Vlajnic...profilna slika vuk.Jos jednom pozdrav svima.