Onda mu se kulturno izvines i platis pivo

Slazem se u potpunosti. Meni su kolima stajali ISKLJUCIVO ljudi koji voze i dva tocka pored konzerve.

Jawa nema blok ispod glave, nego cilindre ! A ispod cilindara su dekle. Nije to konzerva pa da ima blok Cuju se progoreli auspusi. Ja do sad ni na jednoj TS nisam cuo da pucketa kad se ugasi. Na Hondi se cuju grane... Uostalom, koliko dugo je ti drzis upaljenu da radi u mestu?

Siber se ne vraca, zaglavljuje u telu karburatora, to ti pravi problem. Ili sama rucka gasa na guvernali. A moze biti i da zapinje sajla negde u buziru. Moze biti i kriva igla. U svakom slucaju, siber se ne vraca kako bi trebao ! A moz' biti i fals vazduh, isti su simptomi... Mislio si na cilindar i glavu? U tom slucaju, izmedju cilindara i glava ne sme da ima nista, moraju da nalezu jedno na drugo. Msm, ima tanki metalni dihtung ali se on ne vidi spolja. Kako to mislis kad se savije? Sta se savije?

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/55179-u-poseti-stamparu/page__p__947137__hl__poseti+stamparu__fromsearch__1#entry947137

Da znas da si potpuno u pravu i da znas da isto razmisljamo Posto Honda stigla a Jawa nije otisla, kao sto sam sam sebi rekao, odlazi u vikendicu i ostaje tamo za po lokalu Da je lickam i pickam

Ma tu je Jager

Ne valja tu nesto. Moze biti i da siber malo zaglavljuje unutra... Skini poklopac sibera i probaj prstom da li ide glatko i bez zapinjanja gore-dole? Fals vazduha negde imas, garant.

Fals vazduh, mada me buni to sto dize pa pada ako ne diras saug i gas ?!? Mozda ti je najbolje da kontaktiras Stampara odavde, pa da vidis sa njim oko karburatora.

Srecno sa prodajom Mare ! Videh i cuh uzivo Plavog zverka pre nekih mesec dana, solidno motorce

Nisam siguran dal' je mislio na precnik klipa...

Vec vidim kako "panda" cepka drva, secka luk i mesa kutlacom. I sve pita jel treba jos

Uzeh danas DX u Profaco u YUBC, po ceni od 370din za litru

Daj sliku tih kutijica i rucica. I kod mene su plasticne rucice pa se ne savijaju i imaju lagan hod, nigde ne zapinje. Znaci, kod tebe treba i oprati sajle...

Gde si radio tretman felni i koliko te izasla ta stavka (za obe felne) ? Odlicno i samo tako nastavi

Znamo ga. Ali on je sam pravio svoje tockaralo. Od freze 506, cini mi se. I pali ga na kanapce

Kad nece da upali i presisa, svecice budu mokre i onda ih odvrnes i sacekas par minuta da ispari iz cilindara i da se one osuse. Ako su suve, znaci da gorivo ne dolazi u cilindre.

Moras da platis pivo za ufur

Nadjoh ga i ja na Lav sajtu, al je spooor... Po svim specifikacijama odgovara DX. Hvala svima, sad jos ostaje da vidimo dal' ga ima na policama

Imaju ovo ELF SPORTI TXI 20W50 za koje pise API SL/CF; ACEA 2002: A2/B2 Clymer manual kaze da ide 20w40 ili 20w50 API-SE ili API-SF bez aditiva i grafita. Moze li ovo gore ulje (u ponedeljak cu ih zvati da pitam imaju li ga) ?

U manualu pise da ide 20w40 ili 20w50 API-SE ili API-SF bez aditiva i grafita. Gde u Beogradu mogu da kupim takvo ELF mineralno ulje?

Cestitam Sinisa ! Sad licni malo, sredi sta treba i vozaj se Mi 'vamo imamo teskih problema sa virusima. U narednih par dana trebalo bi da resimo situaciju...

Odlicno ! Bas mi je drago

A na ovoj poslednjoj slikici, to zove u pomoc, ne moze da upali?

Cak ne moras ni da stanes, dovoljno je da je Lajka u dvoristu