FJR 1300, proizveden krajem '03, model za '04 sa ABS-om i ostalim drangulijama koje idu za tu generaciju. Kilometraža je prava i realna za to godište, motor je vožen ali i održavan kako treba, radi kao sat. Ulje i filter je menjan na svakoh 5000km iako fabrika kaže na 10000. Održavan je u Marvingu kod Vuleta. Obišao sam sa njim Balkan uzduž i popreko i dobar deo zapadne Evrope, nikad nije zaštucao niti me je ikad ostavio na putu. Gume PR 4 GT, stavljene krajem prošle sezone. Wilbers štelujući amortizer, stavljen nov prošle sezone+fabrički. Produžeci na oba blatobrana. Stavio sam i kraće koske tako da je i rep malo podignut i motor je dosta upravljiviji u kratkim krivinama (imam i standardne). Zamenjeni semerinzi na viljuškama, konusni ležaj glave stavljen, ležajevi u točkovima zamenjeni. Kardan radi besprekorno, ulje u njemu menjano kad i u mašini bez izuzetka. Filter vazduha upravo zamenjen. Philips White Vision sijalice. Štelujuće ručice kvačila i kočnice+fabričke. Tri ključa. Akumulator mislim da je još u garanciji. Oxford Adventure grejači ručki. Puig smoke touring vizir. Presvučeno i modifikovano sedište. Pločice na sva tri diska menjani prošle godine, kočiona tečnost pre mesec dana, diskovi odlični (jedino što me više oduševljava od same mašine su kočnice). Kappa metalni nosač kofera sa pločom (stavljen prošle godine nov)+fabrički nosač. Givi V47, stavljen prošle godine. Auspusi GPR Furore Nero sa homologacijom i DB kilerima+fabrički. Fabrički bočni koferi sa unutrašnjim torbama. Registrovan do Aprila sledeće godine. U motor više nema šta da se ulaže. Motor sam uvezao iz Švajcarske pre tri godine i sređivao za sebe. Nisam preprodavac, zdrava korekcija cene je naravno moguća, molim vas da mi ne nudite građevinski materijal i prasiće u zamenu. Proba je moguća uz kompletan depozit. Nisam uvek u mogućnosti da se javim na telefon, najbolje je da mi pošaljete poruku (SMS, Viber, Whatsapp) pa vas zovem prvom prilikom. Hvala

Yamaha FJR 1300A WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha FJR 1300A, 2003. godište, Touring, vozilo prešlo 100000 km...

Ukupno sam video petnaestak motora

Ovo si ubo perfektno. Motao sam se tu zadnjih desetak dana, ne znam kako se nismo sreli.

Otvorena i Mađarska i Austrija i Nemačka, juče sam se vratio sa ture, niko me nije ni pogledao ni pitao gde sam bio i šta sam radio. Jedino se ovde drami.

Ja sam u Nemačkoj već 15 dana, prešao Madjarsku granicu bez problema sa našim pasošem. Nikakve potvrde nisam imao i niko me ništa nije pitao.

TPS senzor, stara boljka na stromovima...obično počne da brlja na oko 50 hiljada. Imao sam dva komada i na oba se ista stvar desila, nije strašno, 100e je nov senzor i miran si.

A da, nemam decu

Nemojte mi to raditi ljudi i ovako sam labilan. Ko će mi decu hraniti...

Ode bandit, nisam ga ni vozio zadnju godinu. Isto smo ih ukombinovali ti i ja

Rešeno

A zaslužila je da je počastim malo Ne planiram da je menjam u skorije vreme. Trebao mi je neko da me samo pogura da prelomim. Zahvaljujem

Now Wilbers je oko 350€, kontam njega da turim.

Jel reparirao neko od vas amortizer? Razmišljam da li da kupim novi aftermarket ili da repariram fabrički, postao je ultra gnjecav i ne reaguje uopšte na pokušaje štelovanja.

Zver od 70 tona, skoro kao FJR

Sad tek izgleda kao mali sportski motor.

Biće bušenja izgleda

Zar ga nisi već montirao?

Prodato.

180e za forumaše.

Prodajem fabrički kofer ako nekog zanima. Motocikli | Oprema i delovi : Yamaha kofer 05.04.2019 - ID 75971716 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Yamaha kofer sa pločom, fabrički ide uz FJR 1300. Potpuno ...

Kao da vozim po danu, izgurale su 15.000 km ove sezone.

Te vrste organizacija se obično završe sa masovnim samoubistvom Kad ćemo neki mikro skup da napravimo?

Po jedan šraf, ne možeš omašiti