matador97
-
Broj tema i poruka
118 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: matador97
-
-
8 hours ago, ThePainkiller said:
Imaj u vidu to da jedan zub na prednjem lančaniku menja 3 na zadnjem...
Pa se po tome računaj... npr. Ako imaš 15-45 prenos i želiš da motor bude startniji, staviš prednji od 14 zuba,a isto bi ti bilo da si na zadnjem stavio 48 zuba. Znači 14-45 bi bilo isto kao 15-48.
kapiram ja to,al i sa 14 napred mi je slab na startu,to hocu da kazem
al bice da je do masine pak,jer mi guta ulja,pa dok se to sredi pa cemo videt...ili ga pak nesto drugo jos koci,deluje mi kao da ne ostvaruje svoj pun potencijal
-
10 hours ago, mserifov said:
V oznaka za brzinu derivat rjeci ,,velocity" pa kao V max, maximalna brzina.
Taman da ne objasnjavam ja
7 hours ago, bocca_bastard said:Ja sam razumeo da ti hoces obrtni moment a ne krajnju brzinu.
Pa i hteo sam obrtni momenat,al smanjenjem prednjeg lancanika nisam puno dobio,cak moze se reci neprimetno...Dok kao sto rekoh Vmax ( Maksimalna brzina ) je i dalje prejaka,bar za moje potrebe..Vise sam za agresivniju masinu,startnu a ne trkalicu
Ovde na forumu su me savetovali da uzmem manji prednji lancanik,al sam samo trebao da uzmem zadnji veci ( oko 50 recimo ) i verujem da bi drugacije bilo
-
On 11/9/2019 at 9:02 PM, lord_oblivion said:
Biće.
Ja sam na 17 stavio 45 a na 18 47, napred 15.
Ide uz masnu banderu al na 120 vrišti ko jajca da si mu stego. Zato do 100 ovi u autima još ne stignu da ubace u prvu sa semafora.Druga stvar, ima da ti obrće gumu kao od šale, čak i na asvaltu. Morao bi da staviš bar jedan rim lock, možda i dva.
Meni sa jednim rim lockom obrće gumu za jednu do dve življe vožnje po terenu.
ja na TTR stavio napred 14 umesto fabrickih 15 a pozadi standard 44 i opet je nekako kilav,nema tu agresivnost,al zato vmax cini mi se moze mnogo mnogo da izgura..
-
11 hours ago, ThePainkiller said:
Može, naravno... Garažu imam, alata imam, volje za rad takođe imam...
E top ,jos samo ja da nadjem 1000e pa mozemo da pocnemo
-
15 hours ago, Astral said:
Lanac tako pravi zvuk. Ne otvaraj masinu.
Zameni lanac pa probaj prvo.
Druze,ako lanac pravi takav zvuk,pravice ga u svakoj brzini realno,tako da zamenom lanca to nece zaustaviti
-
On 11/6/2019 at 8:40 PM, lord_oblivion said:
Ajd polako i ovo čitaj
Jel radi ovaj tip usluzno reparacije ?? ili ako znas nekog drugog ko radi,msm da ce mi trebati uskoro
Neki Ohlins je u pitanju,koji je pojma nemam uglavnom je sa Yamahe TTR 600 !! I kako se krecu cene za tu uslugu ?
-
On 11/6/2019 at 4:23 PM, ThePainkiller said:
Života ti, dovezi motor do mene, na tenane ga lepo rastavimo, sve zamenimo uz pivce, bez nervoze, bez tenzije... Bogte, nisi ni krenuo sa radovima, već si sve živce pokidao...
Jel mogu ja da doteram moj ,kad vec @Dzejev sin nece ?
-
21 minutes ago, Dzejev sin said:
Nisam platio 800 nego 1200,jebalo me 1200 djavola:)
onda smo se priblizno izjebali i ja i ti HAHAHAH
-
3 hours ago, Dzejev sin said:
Pa izgleda da cu morati.
Mada nije mi smesno sad vise.
Ako ovaj ne radi dizem ruke od motociklizma.
Nemam ja te mogucnosti i red je da se povucem
HHHAHAHAHAHAHA do suza me nasmeja brate moj
Elem,ne smejem se tvom nesrecnom slucaju,nego me prica podseti na moju pricu od pre par meseci,uzeo sam aman istu masinu ( TTR 600 ) doduse 10 god mladju al nebitno...Isto imam problem s tom trecom brzinom,isto huci,i jos mnogo problema sam uvideo od kad sam ga uzeo,sto ce me tek kostati para i para Ali pak sam ga uzeo registrovanog bio,pa sam iskoristio malo leta za voznju...Nije me nigde ostavio srecom,al mi je bio sumnjicav do koske...No ako se ne varam ti si taj motor platio svega 800e stoga nzm sta si ocekivao dok sam ja npr platio 1750e tog TTR koji je u slicnom kurcu,jedino registrovan bio...Tako da cuti,uvek ima nekog kome je gore zapalo Al sta ces druze moj,takav je zivot,mnogo cemo se puta jos zajebati,svi mi,tako to ide...I nemoj to "Dizem ruke" i ti fazoni,kad znas da od toga nema nista,tako sam i ja mislio u pocetku,bio sam psihicki uzdrman..Prodje to sve,skupljaj pare i uzivaj Pozdrav !
-
1
-
-
2 hours ago, Dzejev sin said:
Taj iz Sapca se prodavao za 1600€ sa jos jednim setom tockova za ulicu,preuredjen skroz al idu i sve komplet plastike,maske i delovi.Ako je masina ok to nisu prejake pare.
I zato se mislim i prodao za 4 dana.
Meni je izmakao.
Najjace da se prodao za 4 dana
pak je malo duze stajao na oglasima -
1 minute ago, Jupiter said:
A ovo nije od @LiMa motor, namirisan i sređen?
pre bi glasao da je iz Sapca ,onaj sto se prodavao za prejake pare jedan period
-
23 hours ago, bocca_bastard said:
I? Sto ona napaljena momcadija nije preporucila klx?
Klx im je otprilike najomrazeniji motor koliko sam ja shvatio
po vecini clanova ( 99% ) tog foruma Klx ne moze da pridje Xt-u ni u kojem segmentu,navodno je po svemu 2 klase ispod redosled njihov je mahom isao ovako : XT,TT,XR,XL,DR,NX pa tek mozda na kraju KLX a mnogi kazu da ga ne bi ni uzimali u izbor uopste jer je kako kazu "SRANJE" .. No ko sto ti rece "napaljena momcadija" al sam ja pao pod taj uticaj jbg i odma odbio sve i u obzir je dolazila samo YAMAHA ,pa ne gledah nista drugo,malo i moja tvrda glava i ete sranja msm nije mi zao sto sam uzeo TTR ,svidja mi se kad malo bolje sagledam,al tad nisam bio u ekonomskoj situaciji za taj motor a tek sto nisam razmisljao o mogucim ulaganjima ijooooj a mogo sam eto npr da uzmem KLX dosta povoljnije pa i ako ima nesto se ulozi ostalo bi love ,no kao sto rekoh,tvrda glava mnogo i tako mi i treba na kraju I inace sam batalio taj forum u potpunosti jer su generalno tipovi isfrustrirani i arogantni do neverovatnih granica ,vise puta postavim pitanje neko kad mi bas treba pomoc ,oni pocnu da sprdaju da pljuju,vredjaju.....Nemam reci
-
On 10/13/2019 at 4:11 AM, Dzejev sin said:
Matador,hvala al ne treba meni ozbiljniji enduro a pogotovo ne jaci.
A da trazim preko to mi tek ne treba u zivotu.Napatio sam se sa mojom Hondom treba mi nesto obicno i normalno i registrovano.
Neka devojka sa sela.
A msm,ni jedan od tih motora nije nesto ekstremno snazan,posle par dana se uhodas i bude ti slabasan posle jbg
-
On 10/21/2019 at 7:34 PM, Dzejev sin said:
Trazim gledam.
Dolaze u obzir i XT600,TTR600,XR,XL,DR,NX...
Kad sam bio u potraznji ,izbor mi je bio aman isti ,dodao bi jos KLX 650
NO
Jesam derle za sve vas ,al da udelim savet koji glasi...Gledaj stanje ,svaka marka je dobra na svoj nacin !! da se ne patis kao ja ,pod uticajem forumasa "MOTOMANIJACI" sveo mi se izbor na XT I TT jer su ih na forumu nahvalili do neba...I derle naravno ode da pogleda jedan ,zaljubi se i samo gleda da uzjase
i samim tim jer mi je bilo bitno da uzmem jedan od ta dva motora ,s ubedjenjem da su neunistivi uzmem bas unistenog TTR-a sto se vremenom tek pokazalo ,i nit sam se vozio letos ko covek ,sve nesto u strahu ,i plus sad skupljam pare da ga sredjujem na zimu ,a iako nije "komplikovan" motor trebace nenormalno mnogo para da se sve skocka kako dolikuje !! i jos jednom...nemoj da ispustis tipa dobrog NX-a ako nadjes za te iste pare lupam TT losijeg ,pusti ono ,TT kvalitetniji/izdrzljiviji
-
6 hours ago, el classico said:
Honda xr je sve ovdi spomenute krame i ćaća i mater.....
Vozim motor, nisam bajker.definitivno bez konkurencije
-
8 hours ago, Dzejev sin said:
Mene opasno vuce da kupim Yamahu XT 2KF ili neku TT,nebitno.Bitno mi je da moze da se registruje,i da je u onoj crveno beloj varijanti.I da je ispravna naravno.Imam Hondu MBX sa kojom sam zaglavio jer je komplikovano za registraciju pa dizem ruke od nje.A i mala je.
Pobeze mi jedna XT sa oglasa...
Ako ima neko da ponudi nek se javi pa da vidim dalje sta cu
Bolje gledaj Hondu XR kad si vec kod tog tipa motora ,dosta ozbiljniji enduro ,po meni od svih te kubikaze znatno jaci...pricam iz iskustva,posedujem Yamahu TT 600R ( 1998 ) a moj brat Hondu XR 600R ( 1995 ) razlika NEBESKA ...Honda dosta kvalitetnije ogibljenje ima,mekse,meni Yamaha tvrda ko K....
a o snazi da ne pricam ,imamo slican odnos lancanika a gde on ide 4. uz brdo moj se 3. gusi .. Teze je naci XR kod nas ,ali vredi jurit ,mozda i preko otic..pozz
61068375 351683805486873 9071091630617919488 n
WWW.DODAJ.RSSlika 61068375 351683805486873 9071091630617919488 n dodata na Slike sajt za slike -
ispade da se bolje zivi kod nas uz manje rada
ono realno ako si dobar majstor u bilo cemu vrlo je verovatno da i jeste tako...fina prica sve u svemu..al mene interesuju cene usluga okvirno,mislim u odnosu na ostale majstore po Srbiji,nije valjda da cepa do kostiju ?
-
nema ni 40km od mene,video sam odma,tako da je u opticaju jos kako...hvala na informacijama
-
kakve su cene za reparacije amortizera ? ne treba mi nikakvo specijalno podesavanje,enduro motor je u pitanju..imam pozadi neki Ohlins koji lupa haos,pa bi to malo sredjivao,a napred ne amortizuje uopste,kad sam na terenu uzas,cak osecam i nestabilnost na terenu...na asfaltu sve onako prihvatljivo.. ima li svrhe terat neki niskobudzetni motor kod ovakvog servisera,tu mi je blizu pa eto pade mi pa pamet...nzm ima li jos neki servis u okolini KG-KV za tako nesto..i jel radi on uopste sve servise ? trebao bi i masinu otvarat
-
servis mi je zapravo i potreban,a zivim na par km od 3T Racing Todorovic tako da cu najverovatnije kod njega terat TTR...a kazes OHLINS Dobraca ? jel radi on reparacije amortizera,konkretno OHLINS-a,msm da cu i to sredit,na TTR mi neki ohlins pozadi..
-
Radi li covek i dalje,i ima li kakav kontakt ?
-
2 hours ago, pronto said:
Nema šta da ti se desi dok je vreme kako treba.....kada krene da grmi boravak na vrhu se apsolutno ne preporučuje!
Kada uđeš u selo Mužinac...prati table, koje su obično sklepane...tipa daska sa ofarbanim natpisom...i videćeš gde da skreneš sa asvalta na makadam. Taj će te put dovesti do podnožja gde su pojate i gde se održava vašar na praznik sv. Jovana-biljobera...poznatiji objekat tu je recimo Tomićeva koliba.
Odatle kreće uspon...prvo malo lakši a zatim izuzetno ozbiljan, cik-cak stazom do vrha.
Moje je mišljenje da veliki enduro motori tu nemaju šta da traže, a svako je slobodan da bira svoju muku.
Kartu čitajte, seljake pitajte.
znaci ne bi trebalo biti problem za pronaci pravi put..odlicnoo
zahvaljujem druze
-
On 8/28/2019 at 11:33 AM, pronto said:
Eto vidiš...i ta kapelica, tačnije za njen današnji izgled, zaslužni su maksimalni zverovi...tragači za zlatom. Gromobran koji je bio uz nju je takođe oštećen, pa je svaki boravak na vrhu i bližoj okolini IZUZETAN RIZIK po život, zbog nasumičnih električnih pražnjenja kada se sprema loše vreme.
A mnogi pricaju da je svitanje gore poseban dozivljaj,sto bi znacilo da su se mnogi zadrzavali na vrhu i nista im se desilo nije...cak postoje i turisticke agencije koje organizuju kako nocne tako i dnevne uspone i uranak na samom vrhu
da ne duzim,ja planiram do tamo motorom,pa mi treba putanja najbolja do vrha,isao bi s pravca Sokobanje pa preko Muzinca i dalje nzm,ima li neka tabla,obelezje ? i moze li se sici na drugu stranu ( Mirovo,Lukovo ) zna li ko ?
-
5 hours ago, lord_oblivion said:
Da li TTR ima ulje u ramu, kao moja 3TB?
Ja moram da istačem ulje na dva mesta. Prvo iz rama ispuštam na šraf iza prednjeg točka pa kad tu sve istoči, onda na šraf kartera, s leve strane dole iza šaltalice.Ni meni ne radi kako treba kuglica ventil pa nekad merim previše a nekad kao da nema ulja.
Jedini siguran način da utvrdiš tačnu potrošnju ulja je da istočiš i premeriš to što si istočio.
Ja to radim prilikom zamene ulja jer me mrzi da sterilišem uslove i opremu da bih vratio nazad to isto ulje
isto se i na TTR istace na dva mesta...sve lepo istocih al ulja fali,mnogo fali...zato verovatno i ne vuce kako sam ocekivao od njega...ma mora na zimu kod nekog ozbiljnog majstora na detaljno pretresanje,al OZBILJNOG majstora bas !
Opet od babe devojku
in Sam Svoj Majstor
Napisano
Al ja jos uvek ne verujem da si promenom lanca zaustavio hucanje 3. brzine !! sto kod mene nije slucaj