matador97
-
Broj tema i poruka
118 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: matador97
-
-
On 5/30/2021 at 9:24 AM, boza_kg said:
A šta reći, svi modeli koji si naveo se ne prave odavno, i stari su bar po 15 godina. Svi su manje više pouzdani, ako su lepo održavani, paženi i maženi. A uglavnom nisu. Koji god da nađeš da je u dobrom stanju, biće OK. A to je teško naći.
Toga sam se i plasio kad sam resio da kupim ponovo motor, jer sam s prethodnima imao bas takvih iskustva, sto enduro sto sport, sve su lomovi bili... Polako odustajem i od skutera!! Ne bi da prolazim opet kroz sve to
-
Registrovan je nedavno, tkd vrv ima original a mozda prodje i s ovim, jebem li ga
noo ta potrosnja me odvukla odma, bez rasprave, meni TZR 125 trosio toliko, 2T masina dakle... Skuter jos 4T do 3-3.5L max sto mi je prihvatljivo! Citao sam da Honda PCX 125 trosi i ispod 3L , ima li tu logike kakve ? I kakvi su ostali modeli ovakvih skutera od 125cc , tipa Pantheon, Leonardo, Silver Wing, Madison, Burgman, Majesty
-
Aprilia Atlantic
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COMAprilia Atlantic, 2003. godište, Scooter, vozilo prešlo 48000 km, Kraljevo. Cena 1.200 € - Motori - Polovni AutomobiliAj da pitam ovde, kakvog ste misljenja o ovom modelu, ne konkretno primerak mada ako neko zna nesto vise o primerku jos bolje...Kakva je pouzdanost, ekonomicnost, odrzavanje itd..
-
Kao sto sam naveo u opisu, vise sam za neki enduro kao sto je KLX al moze i klasican kros, mozda cak i neki XT,DR,XR 350/400 do 2000e eventualno
-
On 2/22/2021 at 12:29 AM, drmilan_ said:
Druze moj, bez ljutnje al ne servisiras najnovijeg r1250gs pa da pazis ko ce ti raditi servis ili sta god. Cak i tog znaju popraviti kamoli tvog. Dok se ti smislis kome ces odneti eto toplog vremena, dok dodjes tamo na red eto jos toplijeg a ti bez motora jer si trazio dlaku u jajetu kod majstora, ni jedan majstor nije savrsen, zapamti.
U neku ruku si u pravu, al nisi upoznat sa mojim dosadasnjim iskustvima sa raznim "majstorima"
To me tera da budem oprezan i da dobro biram...
-
Jel ima jos neko neka iskustva sa njima ? Pozitivna/negativna ? Za sad mi je on jedini izasao u susret, u pregovorima smo da mi radi masinu
-
On 2/12/2021 at 11:00 AM, doktor said:
Mile radi moju XT koja je skoro isti agregat kao TTR.
Na zalost, nismo uspeli da ugovorimo, prezauzet je, obzirom da ide sezona najverovatnije radi samo neke sitne/osnovne stvari kako i on sam pomenu...A meni je potrebna veca intervencija, tako daa, i dalje sam u potraznji za pouzdanim majstorom, kojem mogu da prepustim masinu bez da razmisljam
-
26 minutes ago, JankelA said:
Ja sam moj 'najprostiji jednocilindras' (XT600) ovezao pre mesec dana u KG kod jednog majstora koji vazi za bolje i motor mi se vratio sa istim problemima kao kad je oteran s tim sto je zeznut i dekompresor pa sad nema teorije da upali na kurblu...
Imas kod mene u VB jednog majstora koji radi pretezno enduro motore, a imao je i TT. Ja mog XT-a vozim kod njega uskoro, samo da rascisti malo guzvu.I posle mi neko kaze "ma oteraj to kod bilo koga, prosto je to za rad!"
Ja za moja 2 motora do sad sto sam imao, svaka intervencija kod servisera kod kojih sam bio je bila sa krajnje vidno ocajnim rezultatima...Zato i gledam sad malo bolje i dublje zalazim u celu ovu pricu oko pouzdanih mehanicara...Imas PP -
7 hours ago, Deki Katana said:
Da li su skupi? (i jedan i drugi)
Licno mislim da je cena manje vise bitna ako se stvar odradi kako treba!! A i verujem da su svi oni manje vise u istom cenovnom rangu sto se svega tice
-
Trebaju mi brojevi od par moto servisera iz moje okoline, ako i dalje rade...Poznati su nadaleko koliko sam upucen...U pitanju je enduro motor Yamaha TTR 600 , pa mozda vi znate kod koga je najbolje da oteram taj motor...
Sale Trstenik
Sale Krusevac
Lazarevic Kragujevac ( cuo sam da ne radi, al ako ipak radi ostavite broj ako neko zna )
3T Racing Balosava ( imam broj nego cisto da vidim zna li neko rade li ovakve motore )
Kalco Kraljevo
A i ako znate jos neke dobre i pouzdane majstore i njihove kontakte napisite ovde il saljite PP ! Hvala svima -
On 6/24/2020 at 2:54 PM, BoxX said:
Ja sam za ovog Srđana čuo toliko pohvalnih stvari, i tako čovek deluje na telefonu korektan i prizeman,
da sam ja rešio da mu na servis vozim motor iz Beograda do Kraljeva pored svih Beogradskih majstora
I kakva su ti iskustva sa Srdjanom ? Jel to zapravo Lazovic kod pijace ?
-
1
-
-
Mislim da sam nasao majstora koji mi treba !! Nego jel radi on sve vrste motora, imam jednu Yamahu TTR 600 svasta treba da se radi na njoj
-
On 11/22/2020 at 2:08 PM, Pavke_88 said:
poslao me je u Balosavu kod Gagija a kada sam ga upitao da ako je do samog CDI-a da li ce on pokriti troskove, on je samo spustio slusalicu i vise se nije javljao. Popravka me je kostala 200e, 150e je bio CDI a 50e ruke. Motor sam lepo vozio nakon toga bez ikakvih problema, prodao ga posle i verujem da je i dalje na nasim drumovima, ali saradnja sa tim nazovi serviserom mi je ostala u losem secanju i eto imao sam potrebu to i na ovaj nacin da kazem.
Iz ovog dela bi rekao da imas pozitivna iskustva dakle sa 3T Racing Balosave..Tj sa Gagijem, ja sam tu blizu njih a imam slican motor Transalpu ( TTR 600 ) ,pa sta mislis, jel pametno njima oterati ovakav motor ?
-
12 minutes ago, sumar68 said:
Mislim da Saša u Kruševcu može da ti završi posao.Išao sam nekoliko puta kod njega i bio sam zadovoljan uslugom.Vozim inače Hondu XR400.
Jesi li obavljao neke ozbiljnije popravke kod njega ili sitnije ? I ako imas neki kontakt od coveka, moze i Krusevac da dodje u obzir, nije mi ni to daleko..Razmisljao sam i o Elvisu iz Zajecara al kontam mora da ima neko blizi
-
Da ne duzim, potreban mi je ozbiljan serviser koji poznaje ovakav tip motora, ako ima majstora na teritoriji Kragujevca,Kraljeva,Cacka bilo bi super,ako nista spreman sam i dalje da ga odvezem...Hvala unapred
-
On 9/18/2020 at 8:15 AM, srbac said:
U celoj priči najbolji je TCI od TTR ai on se ispod 500e teško nalazi.
Za taj TCI treba se menjati pickup, namotaji i regler, skupa rabota. Mada i TTR nema više KS od drugih ali ima ogroman obrtni moment.
Uh druze, gresis ozbiljno, TTR ima dosta losiji obrtni momenat cak i od Tenere 660 matore, licno probao oba jedan za drugim, tj posedujem TTR 600 a drugar imao Teneru, dosta je bolje isla ta Tenera, veca krajnja brzina, bolje ubrzava... TTR je na niskim obrtajima mrtav motor, tu me najozbiljnije razocarao. Mozda sam i previse ocekivao od istog, jer sam pre kupovine cuo samo reci hvale o tom motoru
-
On 8/31/2020 at 10:57 PM, lord_oblivion said:
Jako 'masna' i klizava plastika, otporna na naftu i derivate i mehanički dugotrajna.
Prednji štitnik zadnje viljuške, klizač lanca kod mene je napravljen od poliuretanske plastike, drži se evo već 5 godina i ima još mesa kol'ko hoćeš.
Jel mozes meni u PP da posaljes da vidim kako to izgleda, konkretno klizac lanca me interesuje, ja sam napravio od moto gume al se brzo jede bas
-
On 5/3/2020 at 7:10 PM, djole majstor said:
Ima li neko na prodaju yamahu TT600E ili TT 600R sa papirima ?
Imam ja TTR 600 vodi se na mene, bio reg do prosle god
-
On 5/30/2016 at 1:07 PM, c0st01 said:
Sad sam iz prve ruke dobio informaciju za Kaleta iz KG.Covek je alkoholicar i u 90 posto slucajeva je u alkoholisanjom stanju pa ne uradi poso kako treba.U 10% je trezan i uradi odlicno
Sent from my SM-G531F using Tapatalk
Razocarao sam se u coveka u par navrata...svaki put kad sam otiso,vratio sam se isti...ne znam za ostale al postajem sumnjicav,sad mi skocni zglob izgleda iskocio,nzm gde da idem...znam za tog Marka u Kv,mada ima neki matori u Ugljarevu cuo sam da radi kako treba
-
ma kad ga przis max onda ok...i tih 9 pa super
-
On 12/25/2019 at 11:11 PM, misa-pei said:
Dobro uštelovan motor, ispravan karburator (da ne preliva kao meni na Yamahi kad se prevrnem
), ispravan sistem paljenja (lepa, zdrava varnica, ko ima platine, podešeno paljenje, predpaljenje...) i motor pali na prvu kurblu, eventualno na drugu. Falkonca sam vozio 11 godina, tri komada promenio za to vreme. I sa i bez dekompresora je uvek palio kako rekoh. Pre toga Jawa, MZ (kod njega mi se dešavalo, ne znam zašto, da pali na treću, četvrtu. Mada mi je njegova kurbla najmanje nekako ležala). A XT može i rukom. Automatski dekompresor je čudo Samo se namesti klip gde treba i...
Nek dodje ko oce da proba TTR nema sanse rukom da mrdne potpisujem
Ume nekad da zabode da ni svom tezinom kad legnem na kurblu ne da mrdne,pa sidjem pa opet se popnem kad ono propadne ko u sir,koj ce ga znat...Meni lepo proces paljenja na kurblu al mora se sve usteluje definitivno,pre neki dan sam kurblao oci mi ispale,mokar sam bio..Hladan mi uvek pali na prvu bukvalno,povucem sauh,gorivo pusteno uvek,spustim par puta kurblu,namestim za paljenje dam kontakt i bum upali odma nema greske...E muke krecu kad vratim sauh posle minut i on se ugasi ( ako ne dodajem gas dok vracam sauh ) e kad mi se tako ugasi onda krecu muke abnormalne,bez 15 minuta kurblanja nema da upali pod garanciju,poslednji put sam morao malo gasa da dodam dok sam kurblao jer nisam imao ideje vise,i ono upali,al rizicno malo reko bi,da mi ne vrati kurblu da mi slomi ovo malo noge
-
kakva je potrosnja kod tog motora ? ovi noviji ako si sa direktnim ubrizgavanjem bi trebalo da svakako manje trose ako se ne varam
-
Kupujem nosac tablice i fabricke migavce za motor iz naslova
-
Gde je zavrsio ovaj motor ? Ima li ih u Srbiji jos ? Jel i on spada pod A2 ?
Aprilia Scarabeo 125 (ROTAX)
in Maxi tehnički kutak
Napisano
Jel na Scarabeu ista masina kao na leonardu? Ona od 125/150 koja se prepurucuje za izbegavat