Ko se sa mlekom opece taj i u jogurt duva

Promenio bih retrovizore na Speedu koliko sam ukapirao ovi originalni se skidaju sa kljucem 17-ticom,nasao sam retrovizore koji mi se svidjaju ali ne znam da li mi trebaju (odgovaraju) sa srafom M8 ili M10? Mislim da trebaju M10 ali za svaki slucaj ako neko tacno zna da ne kupim pogresne?

U narednih par dana dajem ih za 8000 dinara.

Izgleda ok,oboreno mi se svidja ali dugo ne,mada verujem da mi je to do fara i sa obicnom sijalicom je dugo bilo takvo a i far je takav da ne moze vise da se obori. Ne znam da nisu pogresno povezani dugo i oboreno ali ako i jeste onda je to tako bilo fabricki posto mi je tako bilo i sa obicnom sijalicom

Malo pre sam ubacio xenon (za auto) u Speedov far jedino sam imao problem sa ucvrscivanjem sijalice u far pa sam je zasilikonisao ako neko zna za neko bolje resenje naka se javi

Ti stvarno mislis da oni teraju vozila na tehnicki? A i ako kojim slucajem teraju mislis da imaju vozila koja imaju neki nedostatak i da nemaju vozila koja su manje vise godinu/dve stara?

3000 din. Kontakt na pp.

Dali je neko ubacivao xenone,da li moze da se ubaci xenon sijalica u Speed-ov far?

Ja danas svratio do tehnickog da nesto pitam i gledajuci auto radnik sa tehnickog kaze da ne prolazi tehnicki i ako mu nedostaje ukrasna lajsna na vratima. Da li je to moguce sta nekoga briga ako nemam lajsne na vratima (ja ih imam ali kazem koja je to glupost)

Up.

Up.

http://www.iglusport.rs/katalog/obuca/plitke-cipele/cipele-sportske/mojito-1290

Koliko ja znam (ispravite me ako gresim) motor kod nas nikada nije ni proglasen za rezervni deo samo je bila "novina" kod novih saobracajnih da je broj motora upisan u cipu i na saobracajnoj se vidi samo kada se saobracajna ocita.

Kiselinu sam sipao danas i ostavio otvorene cepove samo sam pokrio sa nekim limom u kome ima par rupica,posto u upustvu pise da se puni 2h onda moram da ga punim kada mogu da budem kod kuce tih 2h. Zato i pitam da li bi mu nesto falilo da ga sada prikacim na punjac pa ujutru kada ustanem da ga raskacim?

Danas stigao Exide,sipao sam mu kiselinu pa me interesuje kod formiranja koliko trebam vremenski da ga punim? Punicu ga sa Ctek MXS 5.0. Ima neko upustvo na nasem jeziku gde pise valjda da se puni dva sata (zurio sam na posao pa sam na brzinu procitao) interesuje me da li sme i duze od dva sata ili ne?

Ja sam pre par godina imao problema sa Vartinim auto akumulatorom. Da sada ne pisem sve kako je bilo evo ukratko. Aku je imao cini mi se 3 god garancije posle 1.5 god crkne,ja ga odnesem na reklamaciju naplate mi 450 din njihovo punjenje i vrate mi ga,ja im rekoh pa ima garanciju zasta naplacujete kazu"moramo da naplatimo nas rad". Ok rekoh opet bolje da dam i tih 450 din nego da kupujem nov aku,tom prilikom im trazim da mi provere da ne "vuce" negde struju oni sa amper klestima probaju i kao ne ne vuce. Posle mozda mesec dana opet isto,opet im odnesem i opet ista prica opet mi uzmu 450 din. Opet posle mozda mesec dana ista stvar,opet im ga odnesem i sada kao hoce da ga posalju u Bg na expertizu ja posle toga odem kod nekoliko autoelektricara da mi provere auto i svi kao sve je ok. Ipak resim da kupim drugi polovan alternator. Posle nekog duzeg vremena konacno me zovu kao stigao ti je akumulator rekoh kako stigao valjda dobijam drugi od vas kazu ne ovaj je dobar ali vam auto nije u redu. Odem po akumulator i oni mi daju par nekis papira sa grafikonima i jos nekim podatcima i kao aku je u redu. Ja posle ceo slucaj "izlozim" na http://akumulatori-desulfatizatori.blogspot.rs/ I covek mi odgovori da u tim papirima nista ne pise sta je i na kojim uredjajima radjeno i koja ispitivanja vrsena i da cak i nov aku koji je tek sisao sa trake ne moze da ima takve podatke posle merenja. Terao sam jos malo taj aku i cim sledeci put nije mogao da upali uzmem i kupim Fiamm titanium pro i evo ga radi kao sat. Nego da pitam u vezi akumulatora za motor,crkla mi je Yuasa pa sta sada valja da kupim isto Yuasu ili nesto drugo? Ova Yuasa mi je iz 2008 godine ali motor je vise stajao nego sto se vozio a posto nisam imao punjac nisam ni vodio racuna o akumulatoru jedino sto sam povremeno palio motor cisto da ga malo dopuni. Sada kada vidi mkoliko sam pisao reklo bi se da i nije bas ukratko ali krace nisam mogao

Hvala na odgovorima.

Sto nije pametno,sta moze da se desi?

Da li je pametno voziti sa crknutim akumulatorom? Akumulator sam punio punjacem i ne moze da zavergla samo cakce a vidim da mi lampica od "neutrala" svetli kada dam kontakt,tako da ima malo struje ali ne dovoljno da zavergla. Da li ce mi crci regler ili nesto drugo ako tako vozim (naravno palim na kurblu) ne bih jos uvek kupovao akumulator ako nije neophodno?

Onda je sve kako treba Na "cantrama" na motoru pise da se sipa DOT 3 ili DOT4,ja sam sipao DOT4. Danas mi je stiglo i ulje za masinu Bardahl-xtc-c60-10w40. U nedelju cu i njega da promenim.

Porasla cena,kod mene za 10.000. http://www.iglusport.rs/katalog/obuca/plitke-cipele/cipele-sportske/mojito-1290

Up.

Sipao sam novu tecnost i odzracio kocnice ali me bunilo da li valja ta tecnost sto je za auta ili mora da bude za motor.

Ispustio sam kompletno ulje i produvao sistem kompresorom da izbaci sve iz njega.

Da vas pitam za savet oko ulja za motor Keeway speed 125. Trenutno mi je u motoru Motul 5100 15w50 u uputstvu od motora pise da ide SAE 10w40. Motor je star 8 godina ali je malo vozen nepunih 3000km,koje bi ste mi vi ulje i gradaciju ulja preporucili za njega? I da pitam u vezi kocionog ulja (tecnosti),malo pre sam zamenio ulje u obe kocnice,skoro sam menjao u autu pa mi preteklo Ferodo DOT 4,kada sam ga promenio u motoru vidim na flasi da su nacrtani automobili i kombi pa me sada interesuje da li valja to sto je za automobile ili mora da bude bas za motore?