Jump to content

Moto Zajednica

kachavenda

Članovi
  • Broj tema i poruka

    120
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: kachavenda

  1. Sva vozila su mi "obeležena" ;). Polepio sam i svim poznanicima, imam gomilu nalepnica, moje menjam na dve godine, izblede. Iste su ovakve samo iz neke od prethodnih tura, nemaju BJB logo. Velike su ok, ali male su pun pogodak za "nevoljne" prijatelje koji neće da lepe ništa po kolima, lakše ih ubedim za malu pa je uglavim u ćošak zadnjeg stakla. Da je neke prave volje da se malo podigne svest o motociklistima kod šire populacije, ovako nešto bi se delilo na tehničkom pregledu... Al eto dok to ne bude, lepite svima koje znate, može samo da pomogne.

    • Sviđa mi se 2
  2. On 11.9.2019. at 10:26, Juan je napisao:

    E sad, kako izgleda sa strane vozac vespe sa ff kacigom.. sta mislite?

    Sent from my Redmi 7 using Tapatalk
     

    Ako nisu padali izgledaju isto i ovaj sa FF i ovaj sa JET. Ako su (daleko bilo) padali, ovaj sa sa FF ima mnogo lepši osmeh. 

    • Sviđa mi se 2
  3. Može li neko da mi kaže šta je predviđeno da stoji u ležištu u plastici ispod sedišta? Tu gde je alat, postoji ležište za neki cilindrični predmet otpr. kao pumpa za bicikl samo deblja  :stabre:  Zanima me za šta je predviđeno.

    • Sviđa mi se 1
  4. Pre 4 sati, abarth_maniac je napisao:

    Ali postoje momenti kad je dosta opasan.
    Primer je spuštanje šljunkovitim puteljkom. Kočiš motorom/zadnjom, malko blokira malko pustiš, kr, kr i lagano se spustiš. E CBS na motoru zna da daj čin spuštanja pretvori u košmar, jer prednji ima loš grip, i dok se koči zadnjom, to malo što dodaje napred zna da bude dovoljno da i prednji blokira.
     

    I sa zadnje na prednju kao i sa prednje na zadnju postoji i "minimum pressure valve" i "delayed valve" tako da ovo (uz minimum poznavanja sopstvenog kočionog sistema, ako već neko vozi sa CBS-om) ne bi smelo da se desi.

  5. Pre 9 sati, Velimlje2 je napisao:

    pa ima , u opcijama pod - Put feet on the ground - Yes/No ...

     

    bar meni radi

    Da, to radi, ali nisam mislio na položaj kolena već prostor za kolena... Da probam da pojasnim: kad sedneš u položaj za vožnju (znači feet on the ground No) kolena treba da se "smeste" u neki prostor koji je za njih predviđen: ulegnuća u telu motora, rezervoara, maski... kako bi bila zaštićena od vetra onako kako je predviđeno, naravno u skladu sa tipom motora. Pošto su meni uglavnom u fokusu putni enduro ili turing modeli, svaki ima neki prostor u koji kolena treba da "ulegnu". E to sam mislio da cycle-ergo ne pokaže, ne vidiš koliko ćeš biti (da tako kažem) "raskrečen" u kolenima kad sedneš. Za to mora da se sedne uživo na motor, pa eto treba i to imati na umu.

  6. Interesantna tema, neko je "podigao" nisam je ranije primetio. 

    Inače cycle-ergo.com je za ovo odličan, ali ne pokazuje vrlo bitnu stvar a to je prostor za kolena u vožnji.

    198 cm, 120 kg, Varadero, oba stopala na zemlji, kolena savijena, u vožnji nigde ne udaraju. Kad ustanem i motor se podigne imam nekih 10ak cm ispod do sedišta. Izmišljen motor za visoke. Korman povišen i da nije ne bi valjalo jer je i ovako "knap" kad ustanem u vožnji.

  7. On 8.7.2019. at 7:16, RatkoRajic je napisao:

    Koliko to zadovoljstvo kosta?

    Dugo radim sa njima pa mi uvek daju "drugarsku" cenu, tako da i ne znam tačno koja je redovna, mislim da je oko 12000.

  8. On 20.6.2019. at 16:21, kachavenda je napisao:

    I ja sam posle duge potrage na kraju poručio originalni. Ako tražiš po netu kataloški broj je 37810-MBT-611. Košta ko da je od zlata.

    Poručen kod Stojanova, stigao prošle nedelje u dan kako je najavljeno. Ako neko bude hteo da poruči računajte da je dve nedelje rok isporuke.

     

  9. Pre 9 sati, Shonsi je napisao:

    Trebalo bi da mozes da napipas gumeni čepić ispod farova, treba da zavices ruku. Ja sam je lagano zamenio.

    Sent from my SM-N950F using Tapatalk
     

    Dobro, znači može. Moraću da nađem nekog asistenta sa manjim šakama, biće da samo nije predviđeno da prođu moje lopate... Hvala :)

  10. On 27.3.2019. at 11:03, Gile je napisao:

    Ima li neko iz okoline GMa KLEa sa ovakvim crash barovima, hteo bih da pokusam da ih sam napravim, pa sam mislio da ih vidim uzivo pre nego pocnem?

    de000044001.jpg

    Pozdrav,

    Pregledao sam temu do kraja pa vidim da se niko nije javljao, jeste da je pitanje iz marta al evo ako nije kasno... Meni je SEBA radio isti ovakav za mog bivšeg KLE-a koji je sad kod mog drugara ovde u NS. Ako je od pomoći mogu da slikam i premerim šta god treba, samo javi.

  11. Društvo,

    Dobro da li je moguće da treba da rasklopim pola motora kako bi zamenio poziciju? Upustio sam se naivno kao idem samo do garaže, zavučem ruku, klik-klik... Pola sata i nekoliko stranica manuala kasnije shvatam da to neće baš tako lako... Ima neka caka ili slušam manual pa korak po korak skidam sve?

  12. On 10.6.2019. at 11:27, Racer330 je napisao:

    Ljudi imam mali problemcic.....ne radi mi senzor goriva....tj ne pali mi se zuta lampica za rezervu.

     

    Proverio sam sijalicu i instalaciju i sve je u redu. Sijalica sija - instalacija ispravna.

     

    Dakle problem mi je u davacu tj senzoru, da li zna neko kako moze da se popravi ili negde da se naruci nov?

     

    Gledao sam neke forume itd treba mi neki mali termo davac iliti termistor ali kod nas nema nigde da se uzme

     

    Ako neko zna kako pomoci nek javlja

     

    I ja sam posle duge potrage na kraju poručio originalni. Ako tražiš po netu kataloški broj je 37810-MBT-611. Košta ko da je od zlata.

  13. Ja imam iste ove takođe uzete kod Lakija. Da li im je treće ili četvrto leto, ne mogu da vratim film... Nosim ih kao letnje, za ispod 20-ak stepeni nisu po meni, bude hladno u njima. Ništa se nije rašilo, isteglilo niti deformisalo na bilo koji način, iste su kao prvi dan :)

  14. Ja sam imao sličan slučaj, samo ne sa traktorom nego sa automobilom, i dobio sam deljenu krivicu. Za udes je kriv vozač automobila, jer nije sačekao da ja završim preticanje, isto kao i tvoj traktorista. Meni zu zakačili krivicu da sam preticao na mestu gde je zabranjeno znakom... Koji ne postoji, ni dan danas. Ali eto deluje mi da smo imali slične slučajeve a različite presude.

  15. Ti si prosao (po "bajkerskom cenovniku" iz teme koju bi svi trebalo da znamo napamet) vrlo jeftino. Dobro si, i to je najbitnije.

    Ali, dozvolio si i ovome koji te je isekao i to cineci drugi prekrsaj, takodje da prodje "jeftino". Znaci, nista nece nauciti, i uradice to opet. Moze neki drugi kolega da ne prodje "jeftino"... Samo zbog toga si trebao da zoves policiju, on treba da najebe koliko god je to zakonski moguce, njemu nije mesto u saobracaju.

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 2
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja