-
Broj tema i poruka
18 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: jazznrolla
-
A onda sam zaomplikovao stvar još više. Naišavši na par dobrih primeraka, u igru su ušli Hornet 600, Inazuma i Sevenfifti, oba 750cc. Pitanje je da li su 750ice prevelike za mojih 65 kila i 4 godine pauze?
-
Izgleda da me je slučaj opet naveo na žuti Hornet. Sutra idem da pogledam ovo: A ako neko zna nekog majstora iz Smederevske Palanke kog bih mogao povesti da primeti šta ja ne primećujem, javite slobodno. Honda Hornet WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda Hornet, 2002. godište, Naked, vozilo prešlo 37939 km, Smederevska Palanka. Cena 2.450 € - Motori -...
-
Ako sutra ne rezervišem ovo iz narednog posta, obavezno idem u ZA. Inazuma, Sevenfifti i Zefir su za mene ubedljivo najlepši motori.
-
Naravno. Nego reče gore čovek da je gledao i da mu deluju neke stvari kao problematične ispravke na njemu, koliko sam razumeo. A, evo komad u Zaječaru pa vredi možda pogledati njega.
-
Pozdrav, ljudi. Zna li neko nekog majstora u Vranju ili Bujanovcu? Unajmio bih ga da pogleda sa mnom motor koji sam našao na oglasima u tom kraju.
-
Prelep motor, i drugarska cena, ali mi je na žalost izvan budžeta. Da žena mi hoće da se vozi sa mnom, pružio bih se budžetom rado do tvoje Honde. A ovako budem li se pružio, nemam više ženu.
-
Pozdrav svima. U potrazi sam za malo starijim standard bajkom od 400 do 750cc, 50 do 100 "konja" u vrednosti do 2300€ pa me zanima ako neko od kolega sa foruma prodaje nešto od sledećeg: Honda CB-1, CB 400 SF, CB 500, CB600, CB Sevenfifty, Suzuki Bandit 400, Bandit 600, Inazuma 750, Kawasaki Zephyr 550, Er-5, Yamaha Fazer 600 Napšite mi poruku slobodno i ako neko kog poznajete ima pristojnu mašinu na prodaju. Živeli! Nikola
-
Te pare sam i planirao ponuditi, i delovalo mi je kao sjajna ponuda sa sve koferima, no eto. A baš mi se dopao.
-
Znam, nego sam kontao da u Subotici ima više majstora koje bih mogao povesti sa sobom.
-
Suzuki 750 inazuma AKCIJA - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Uvoz na ime kupca perfektan bez ulaganja sa dva kofera. nove gume lanac lancanici. jako dobar motor... Ja bih otišao da pogledam ovo. Ima li neko nekog majstora iz Subotice kojeg bih mogao angažovati da ga pogleda sa mnom? Ovo je neki moto plac, uzgred, koliko kontam. Čini mi se da su im malo presamouvereni opisi, pa bih zato poveo nekog ko ima više pojma od mene.
-
Gledam ovih dana da uvezem sebi nekog Zefira 550, kad vidim ovo. https://www.polovniautomobili.com/motori/27816567/kawasaki-zephyr? Kako vam deluje? Matora je to mašina, pa je možda neko lično i poznaje.
-
Pretpostavljam da je, ako je imao vise od 3,4 vlasnika a presao sveukupno 30000 km za trideset godina, zapravo ležao zbog neke boljke?
-
Pozdrav, ljudi. Tranzicija u porodičnog čoveka me je navela da prodam svoj Hornet pre 3-4 godine, a sad bih se vratio na motor, i uvezao sebi neki od sledećih. Dopao mi se primarno Kawasaki Zephyr 550. Meni najlepši standard bajk, 4 cilindra, ne mnogo teži od Horneta (što mi je kao vozaču pero-lake kategorije bitno). Ipak, to je duplo manje konja od Horneta, 50 spram 100, a registracija košta isto. A možda je za moj nezahtevni stil vožnje 50 konja dovoljno, i tu nastupa dilema. Da li umesto Zefira, možda, uzeti malo teži ali popularniji (i za održavanje verovatno prijemčiviji) Kawasaki ER-5 koji isto ima 50ks a registracija je u kategoriji do 500 kubika, ili pak Suzuki Bandit 400 koji ima i kog "konja" više sa svojih 4 cilindra (što lično preferiram), registraciju kao ER-5, mada izgleda manje klasično od prva dva, i kažu da je za malo žustriju vožnju pre nego za moj plan da se vozam lagano po lokalu, po Fruškoj gori pokojim vikendom, i da spičim po autoputu kad zatreba. Voleo bih da čujem šta biste vi na mom mestu izabrali. Pozdrav, Nikola
-
Je l' imao neko, možda, iskustva sa ovim uvoznikom motora iz Nemačke? Stoji oglas.. Uvoz motocikala iz Nemacke - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Uvoz svih vrsta motocikala po narudzbini iz Nemacke. Carinjensko zastupanje u...
-
Hvala vam, momci. Mislim da je ovo već dovoljno da me odvrati od projekta. Tema se može zatvoriti.
-
Pozdrav, ljudi. Planiram da se nakon nekoliko godina pauze vratim na motor, bacio sam oko na Kavasaki Zefir 550 i naišao sam na ovaj oglas: https://www.polovniautomobili.com/motori/26826766/kawasaki-zephyr-hitnooo? . Zanimaju me vaša mišljenja o tome vredi li ovo da pazarim pa da ga polako sredim za sebe. Što se tiče vremena, nisam u žurbi. Cilj bi mi bio da si napravim pristojan motor za bezbrižnu vikend vožnju, ređe dužu, i za kretanje po lokalu. Što se tiče estetike, ne zanima me da li su delovi i izgled fabrički niti bih pravio kafe rejsera kao što je vlasnik nameravao. Prosto volim generalno standard bajkove i hteo bih samo da sve bude funkcionalno, uredno i na mestu. Što se mojih veština tiče, majstoričav sam pa mogu farbati, šrafiti, zatezati i sastavljati, no, nemam mnogo mehaničarskog iskustva i znanja, i tu bih se u suštini oslanjao na majstora. Po nemačkim oglasima se cene mnogobrojnih lepo skockanih Zefira kreću otprilike od 1200 do 2200 €, a kod nas na oglasima za malobrojne traže od 2800 do 3000, koliko vidim, i ne mogu da procenim po osnovu same cene je li ovo za izbegavanje ili može, uz još 50% od cene biti dobra mašina za moje potrebe. Ukoliko znate nekoga u blizini KV koga bih mogao angažovati da ga pogleda, ili znate nešto o konkretnom motoru, slobodno mi napišite poruku, biću vam zahvalan. Živeli, Nidža
-
Pozdrav, ljudi. Ako nije protiv pravila objava, evo, i ja se rastajem od svog Horneta 600, pa se javite ako vas zanima. U vezi sa češće postavljenim pitanjima: nije prva boja, kupio sam ga u ovoj sa sve nalepnicama, a one se mogu skinuti. Od nužnih ulaganja nema ništa a zadnji kočioni disk bi bio prvi na redu za redovnu zamenu. Potrošnju goriva procenjujem na oko 6l na 100km. Držač za kofer i slajdere je po meri napravio kolega u Nišu. Honda Hornet 600 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda Hornet 600, 2000. godište, Naked, vozilo prešlo 54000 km, Beograd. Cena 1.850 € - Motori - Polovni Automobili
-
Danas sam bio kod majstor-Radeta i imam potrebu da ga ozbiljno pohvalim. Mučih se već duže sa strujom na Hornetu i menjah regler, akumulatore i td. ali uzalud. Oterah motor kod njega u dogovoreno vreme, čovek je sve polako pregledao (objašnjavajući usput šta radi), našao da je problem u ugljenisanim kontaktima, pedantno napravio nove kontakte, sklopio motor, proverio ga, isterao, pitao jesam li zadovoljan, popričao kratko i vrlo prijatno sa mnom, i naplatio drugarski malo za takvu popravku. Ja se dugo nisam susreo sa tako profesionalnom uslugom. Sve preporuke za Kocku.
-
-Nepotreban post, izbrisan-
-
Potrebna polovna jakna približno ove veličine za saputnicu koja se i ne vozi često. Materijal nije bitan, protektori su plus. Cena - što jeftinije to bolje :)
-
Predložite lepa mesta do kojih bi relativno svež vozač mogao bez brige da napravi izlet, sam. U kom god kraju. Primer: Bovansko jezero, iz Niša. Starim putem do Aleksinca, pa odatle putem za Sokobanju do jezera. A nazad istim putem do Aleksinca, pa odatle, u mom slučaju greškom, pravo do sela Tešice, i od nje do sela Donje Toponice iza koje se, nakon prolaska ispod autoputa, uključuje desno na ,,Stari put" 158 do Niša. Stari put je milina za vožnju, a po selima je... lepo. Sve ukupno, oko 100km. Takođe predlog, za prvomajsko roštiljanje i prirodu, naročito šumicu u koju se ulazi iz kampa, Kamenički Vis. Samo 15 km od centra Niša, ko se već zadesi tamo a ne bi mnogo dalje. Na tamo preko sela Kamenice, lepim krivudavim putem uzbrdo (ima malo rupa i šljunka ponekud, inače fin za vežbu), a u povratku, od Kamenice do Čegra, spomenika, i nazad Matejevačkim putem do Niša.
-
Godište: Najstarije 2001. Budžet: 2000-2500 eura Stanje: Nije naknadno farban, krpljen i ravnan; nije klizao i imao udese; ne zahteva popravke, osim redovnog održavanja
-
KLE bi mogao, visok sam 185. O tom Skarveru cu se raspitati podrobnije i pogledati ga po oglasima, mada piše mu u nazivu ,,city street" a ja bih ga vozio više od mesta do mesta, kapiram... Svakako nije ono o čemu sam razmišljao. Ako se obučavaš na mašini od 600ccm, možda i nije strašno kupiti Hornet? @Elektrometla Ima ih neuporedivo više na prodaju nego CB500. Mada bih pre uzeo CB500. I što se tiče godišta, ima onih 1999. God koje cene 2500 i onih 2004 koje cene 2000. Koja bi po vama bila realna cena za Hornet ili Bandit (ili neki od ovih drugih koje navedoh) 2002/2003/2004. godista?
- 11 odgovora
-
- prvi motor
- naked
-
(i 5 more)
Označeno tagovima:
-
Drage kolege, kopiram svoj post sa teme ,,Prvi motor (saveti i pitanje)'' Izbrisite slobodno ako gomilam ili spamujem. Mislim da bih mogao skupiti 2000-2500 za prvi motor, zanimaju me najpre CB500, GS500 Hornet, Bandit, FZ6, ER-5/6 mada mogu i njihovi sportski parnjaci, ili od endura KLE500. 1.) Ipak, ne znam da li je bolje skupljati jos i vise pa kupiti sto noviji ili dati sto manje i traziti neki solidan komad 91-95` godiste, na primer? 2.) I, osim one varijante kad znas onog od kog kupujes i to kako je odrzavao svoj motor, je li bolje verovati moto placevima (nasao sam, konkretno, ,,Pole position'' u Zemunu o kom se i pisalo na forumu, i njihove cene mi se cine lepim) ili ici po oglasima pojedinaca? P.S. Video sam da postoji i tema na kojoj mozes okaciti konkretan oglas i raspitati se o motoru, ali razumem da bi se neko mogao naljutiti na kolege koji mu oglasavaju mane..
- 11 odgovora
-
- prvi motor
- naked
-
(i 5 more)
Označeno tagovima:
-
Ja imam slicnu dilemu. Mislim da bih mogao skupiti 2500 za prvi motor, zanimaju me najpre CB500, Hornet, bandit, FZ6, ER-5/6 mada mogu i njihovi sportski parnjaci, ili od endura KLE500. Ipak, ne znam da li je bolje skupljati jos i vise pa kupiti sto noviji ili dati sto manje i traziti neki solidan komad 91-95` godiste, na primer? I, osim one varijante kad znas onog od kog kupujes i to kako je odrzavao svoj motor, je li bolje verovati moto placevima (nasao sam, konkretno, ,,Pole position'' u Zemunu o kom se i pisalo na forumu, i njihove cene mi se cine lepim) ili ici na srecu, po oglasima pojedinaca? P.S. Video sam da postoji i tema na kojoj mozes okaciti konkretan oglas i raspitati se o motoru, ali razumem da bi se neko mogao naljutiti na kolege koji mu oglasavaju mane..
