Cetvrtom

Ja sam prosle godine vozio Stelvio (oko 2700) i nisam primetio apsolutno nikakvu razliku u snazi niti problem oko pucanja i sl. Citao sam neke putopise gde su karburatori morali da se steluju, ali to su bile neke ozbiljnije visine .. (3500 pa na vise)

Nista nije definitivno, ali recimo da je neka "sestotka" najbolji kompromis. Dovoljno veliki rezervoar, ne preterano tezak, dovoljno konforan za dug put, dovoljno dobar za bilo koji off road, dovoljno veliki da ponese prtljag, dovoljno mali da mozes da ga podignes sam kad ti ispadne u nekom pesku ili blatu 10 puta dnevno, dovoljno prost i jeftin da mozes sam da ga popravis, a delove nadjes u svakom selu, itd. Ima tu jos dosta stvari, ali shvatas otprilike moju poentu ...

Ja bih se po tvojim kriterijumima koje si naveo odlucio za jedan cilindar od 600cc zbog jednostavnosti, prakticnosti, upotrebljivosti i komoditeta.

Razmisli i proveri dobro rivjuove za ovo, ima ih kolega na Africi, probali, vozili i nikako nam se nisu dopali, a cena je van pameti ...

Realno sam dva puta "intervenisao" za 38 strana. ali ok, prihvatam sugestiju naravno.

Platite novinare koji su je testirali pa nek pisu o novoj Africi u ovoj temi, a mi cemo da cutimo i citamo. Pretera ga druze. Dodjite, pisite, diskutujte, ali kako vam mi kazemo. Covek pise na koji nacin je kupio novu "Africu Twin", a diskusija poredjenja nove AT sa ostalim motorima je valjda normalna stvar. Mislim da treba malo da spustis loptu i ne pravis kontra efekat. Nema potrebe za takvom reakcijom Kepo, moja sugestija i molba je iz najbolje namere i samo jednog razloga, da ostanemo u kontekstu zbog kvaliteta ove teme kao i samog foruma. Tebi bar ne moram da objasnjavam koliko tema do sada na ovom forumu vec postoji koje pocnu, pa izgube kontekst i postanu besmislena prepucavanja i rasprave. Svakako ne znam gde i kad sam ikada rekao od kad sam ovde da neko pise, diskutuje ili sta god kako "mu ja kazem". Tu si me pomesao sa nekim i to nije na mestu jer smo bar u ovom podforumu manje vise svi nasi i trudim se koliko je do mene da bude liberalan sto je vise moguce. Cak je moj komentar izmedju ostalog i bio u formi pitanja da li je mozda bolje da kolega Jager napravi novu temu vezanu za njegov nov motor, ali sam na zalost umesto odgovora dobio napusavanje. Ako pazljivije procitas malo par strana u nazad shvatices da moje sugestije nikako nisu bez veze.

Jos jednom da zamolim da se vratimo na temu ili da kolega Jager napravi novu temu vezanu za svoju novu Afriku pa da prebacim postove vezane za to nemam pojma? Ova tema je zamisljena za uopstenu diskusiju o pomenutom modelu, a vi sad odoste u Nemacke kredite.

Ajde ljudi da se vratimo malo na temu jer prelazi u besmisleno prepucavanje i "merenje".

Drugari, nemojte kaciti oglase svojih motora u ovu temu. Za to postoji podforum. Fala

Evo na primer ovako nesto mada odosmo u off topic ... ili ovako

Kog BMW-a? Ovo je za pocetak druga klasa motora, ciljna grupa itd ... BMW je touring enduro i u toj klasi je neprikosnoven.

Ista stvar i za E09 Odlicna plastika, koja najvise traje za najmanje love i to je to. (ovo je naravno moje iskustvo)

Presao na neki skuter, pa poceo da se vozi konacno kao covek, pa nema vremena za forum.

U skladu sa ovom epizodom, prilazem par klipova koji prezentuju jednu lepu jednodnevnu i visednevnu ADV voznju od letos.

ali to je slab motor......i nije Honda.... Slab je za MotoGP, slazem se

opa

Au bre Gligo ..

Nedavna dual voznja do mora ... https://www.youtube.com/watch?v=gsqne5CsGko&feature=youtu.be

Neki ljudi zaista ne mogu bez bjb foruma buahahahahahah

Tako je. Nista se nije promenilo realno. Sve smo to znali vec 20 godina

Eee Kepo,Nemoj da se sekiras! Nas 20tak je uradilo istu stvar...Zajebali smo se na kljucnom mestu!!! Ali nije bilo krstache nigde i posle kratkog vremena bili smo na pravoj stazi!!! Hahaha u pravu si, kad malo bolje vidim ovu tabelu identicna greska kod 20 takmicara, ostali zavrsili bez problema. Ma nema veze, ima dana, a i kad sam video klince kako voze, mi smo tu da popunimo prostor i malo za nasu dusu. Vracaj se ti u supertesku

Ne videh Teneru na postolju ...

Mi smo pozajmili ovaj trek sa freebiking.org sajta. Odvozali obe rute (koje smo dodatno prosirili konsultujuci lokalce) u danu. Izadje oko 200km i iskreno, malo je napeto da se vozi u jednom danu. Dva bi bilo idealno. Trek Golije od prvog dana nemam jer smo tu koristili alternativne metode.