U prevodu, naplacivace kazne i uzimati pare, a to sto su putevi kao u srednjem veku a preglednost 0 posto je sve uraslo u korov, to nikoga nije briga? Ali najlakse je ovako, zaustavljaj i naplacuj kazne. Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala na odgovorima. Pogledacu da kada skupim pare promenim power ventil i da dam majstoru da mi dosteluje karb. Ne verujem da ima blokadu na cdi-ju posto je fabricki full power, mada ako bas ovo ne resi problem, reci cu mu da pogleda je l' ima blokadu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pozdrav ljudi! Nov sam u svetu motora i ovo je moj prvi motor, Aprilia RS 125 2008 godiste. Uradio sam joj generalnu kod majstora kada sam je kupio, dovezao kuci i vozio je, medjutim primetio sam da mi trokira na 5500-6000 obrtaja, posle toga lepo vuce kao i pre toga, ali se nekako muci u tih 5500-6000 obrtaja, kao da gubi gas, ali kada mu odvrnem pun gas prodje tih 5500 obrtaja bez problema. Sumnjam da je power ventil posto mi je majstor rekao da je zardjao pa nekad nece da otvori, ali mi je takodje rekao da je povecao mesavinu radi sigurnosti zbog klipa. Takodje primetio sam da nekad (retko kad) ima muke da primi gas ispod 2500 obrtaja, jer pocne da se gusi i ugasi se. Da li neko zna mozda u cemu bi problem mogao da bude, nije mi hitno, ali eto rekoh da pitam vas da ga ne teram odmah kod majstora. Inace sam nov pa se ne razumem bas u motore, tek sam poceo da ucim. Hvala!