Evo malo fotografija sa puta: http://www.nolimitbikers.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=7688

Bio sam proslo ljeto, obisao cijelu azurnu, cijelu spaniju, trajekt do mallorce, vracao se preko kontinentalnog dijela i preporucujem Carcassonne, Vers Pont du Gard i Chamonix Mont Blanc, Grossglockner, Plitvicka jezera

Hahahahaha, covjek se usavrsio

Kada se moze ocekivati TD u Junu? I zanima me jos jedna stvarcica, vjerovatno je neko od vas isao na intezivni kurs, sta se moze ocekivati i da li je isplativo?

Samo opusteno vozi, ne drndaj ga prvom sem kada moras i sve je ok Te masine vole da se vrte 6-10 hiljada, to im je ljubav

Dobra preporuka za motor, od dobre osobe je kljucna, a veoma rijetka. Budi strpljiv, trazi dalje

Bas me interesuje kakva vrsta tipova te savjetuje da ne ides tamo Bio sam prosle godine, i to je medjunarodna destinacija, i kada si tamo, imas osjecaj kao da si negdje u drugom svijetu, amazon, afrika... Samo naprijed!

Sto se tice alata, iskreno neznam da bi trebalo ista specijalno po Evropi, sem kljuceva za podesavanje suspenzije. Motor se sprema prije puta. Sve te japanske mini zujalice su pouzdane do bola. Obavezno ceradu i rukavice za kisu kao rezerva naucio sam na tezi nacin. Jednom kada probijes led (otprilike neka tura od 3000km) onda ti sve postaje prnjava ides na sve duze puteve. Moja preporuka za sportski motor su bisage, repna torba, dvodjelni kombinezon sa kornjacom, fullface, kozne ljetne rukavice, plus kisne rezervne, cerada, prsluk i prva pomoc u torbu, marama oko grla, cipele ili cizme preko clanka i hiljadu eura u dzep Prednost cbr-rr i gsxr, sa preporukom naravno Eto ja nazalost nemam ni jednu, vec trazim za kuma u CG. Ponekad se isplati nova, samo sto ne kostaju ispod 10000e...a kredita povoljnih nigdje na vidiku

Takodje patike ili cipele preko clanka, jos jesnom vjetar...

P.s. Nikakve kombinacije podgace i farmerice, stradace ti koljena od vjetra, a za oad je sve suvisno...

Veoma je tesko naci dobar polovni motor. Evo ja se reudim da u CG nadjem sa PREPORUKOM za kuma neki do 4500e, takodje zujka. Veoma tesko, dosta njih je izdrkano na motorijade, padano, ne servisirano, skrpljeno od dva motora... Sustina svega, gadjaj preporuku, jer nisi svjestan kako mogu zamaskirati raspad od motora

U svakom slucaju Hondica je prelijepa. Baci jos koju bocno, ako imas naravno. Da sam solo vozac, mislim da bih nju koristio i za put i za sve prelijepe boje Jeli udobna za put?

Vazno je da ima ventilacije i stitnike (pogotovo kicme)

Hahaha, citajuci to, i ja sam se prepao ali za jaknu imas pravo, ljetna jakna i ljetne moto gace, cizme, safety first. A onda lagano i opusteno, bez presinga. I nikako ne nosi farmerice na putovanjima, probice te vjetar i slucaju pada (ne daj Boze) sav bi se nagrdio. Standardna oprema pa probijaj led lagano

A ako ipak mala pobjedi u raspravi, ovo su ti motori za sport touring varijantu, i pouzdani http://www.polovniautomobili.com/motori/7774115/yamaha-fazer-s2-600

Da nije moja ljepsa strana samnom na putovanja, mozda bih i ja vozio sport @ninja636 Cuvaj se, ako mala odluci da hoce putovati, moraces ponovo da mjenjas motor

Prelijep motor, a i zanimljive modifikacije na vec takvu masinu ali ako ti je vec vrijeme na stazi najbitnija stvar (koliko sam dobio utisak) zasto nisi trgovao novu R1?

Ovo opreme sto ti nosis je sasvim dovoljno za jednu osobu. Lijep motor! Meni licno odgovara 60litara prostora, za mene i svu opremu za motor. Tako sam putovao po evropi preko mjesec dana proslo ljeto

@Ninja636 Podsjecas me na mene, kada sam kupio licno svoj prvi motor pa napravio neku duzu turu doduse bio je mnogo udobniji. Samo naprijed sa putovanjima Na tvoju temu mogu odgovoriti sa dosta iskustva. Putujem godisnje po 4-6 puta na ruti Beograd-Kotor 530km, i sa laganom voznjom to je 6 sati. Takodje putujem i Evripom na VFR1200F. Sve je u tvojim rukama, najbitnije je da si opusten i da imas pravilno drzanje na sportskom motoru. Bez oslanjanja rukama na upravljacu, i svi tvoji problemi su rijeseni Znam covjeka koji putuje na GSXR1000 2400km u komadu...covjek zna da vozi Sa zadovoljstvom ti preporucujem CBR600RR ili GSXR600, za mene licno najudobniji i najgladji za put, a da ne govorimo o pouzdanosti na veliku kilimetrazu, lagano prebacuju 100000km, kada znas od koga ih kupujes. Obrati paznju pri kupovini sportskog motora, ljudi se iz zezaju pod pitanjem "koliko je motorijada presao, ovog treba kupiti" sto znaci da ima dosta primjeraka koji su totalno izdrkani po motorijadama. Nabaci bisage, repnu torbu, mrezicu i srecan put!

Vjerujem da je dobar motor, ali brate sto je ruzan.. Afrika koja je na papiru dosta robustniji motor od Vstroma, 3 puta ljepsa min. Opet, ukusi su tu

Seks na motoru u svakom sumarku do odredista svaka bi se odusevila

Sigurno je dosta bajkera bilo na EICMA Milan, a onaj ko nije, trebao bi to dozivjeti. Nije preskupa stvar, povratna karta je 100e, smjestaj dva dana 40e, karte dva dana 35e, neka podzemna mreza bude 20e. Posle tog dozivljaja, niko vise nema potrebu da ide na sajmove po bivsoj jugi. Vjerujem da ce i drugi potvrditi prelijepo iskustvo...

Kako je dooooooooobaaaaaaar Kome je dzep dubok 20000 mm nema previse razmisljanja, uzimaj Ktm nije nesto poznat po izdrzljivoscu agregata preko 100K km, ali imam neki dobar osjecaj za ove 1290 agregate...

Pazi je i mazi, i ona ce tebe Srecno!

mislim da cu njih odabrati Treba li se rezervisati dosta ranije ili mozda pred motorijadu?