[Motor za osvajanje Afrike]

Znaci tu varijantu licno ja da izbrisem iz opcija

 

Ok, primjetio sam da su sve ove pomenute kozice (dual sport) izdrzljive i nesalomljive.

 

Licno misljenje, koji je vas najbolji, da ce preci 150000km+ jednom rijecju najpouzdaniji i orijentisan terenskom voznjom 50%?

A moze se naci nov u salonima u evropi...

[Motor za osvajanje Afrike]

Ja sam vodio racuna da ne pomenem prvo GS-a vec Teneru 1200 koja je motocikl iste namene. Inace, ne mogu biti opusteniji, necu se ja patiti na bicikli 20000km

Hahahaha ok ok

[Motor za osvajanje Afrike]

 

Da li neko zna mogu li uvesti i registrovati novi motor sa drugog kontinenta, koji ne podlaze normi izduvnih gasova u EU..?

Tj moze li proci to u SRB ili CG?

[Motor za osvajanje Afrike]

#Lalajko

 

BTW, nisam nista spomenuo GS individualno veoma dobar motor, isto kao i one koje sam vozio (Super Tenere i Crosstourer) a ti si izgleda malo osjetljiv na GS...

 

I jos jedna stvar, ja stvarno imam namjeru krenuti u avanture po svijetu za koju godinu ako Bog da.. Tako da mi dobro dodju misljenja svih, a ti nauci da prihvatis shalu, nasmij se ponekad

[Motor za osvajanje Afrike]

Opusti se covjece sta si napet, ne radi se ovdje samo o meni niti i o kome drugom, vec na kraju krajeva diskutujemo i svemu kako ko ima misljenja. Imam osjecaj kao da sam ti uvrijedio clana porodice a ne GS-a relax it

Citao sam i ja dosta, gledao emisije, samo djelimo drugacija misljenja, malo ubacimo shale i slicnog, opet opusteno

[Motor za osvajanje Afrike]

Wow

[Motor za osvajanje Afrike]

Kle je po internet informaciji najcesci dual sport motor na planeti, svugdje ga ima vec preko 20god.

Ali ipak tenere 660, moje misljenje ide ka njoj samo sto je teza od ostalih 30kg, pa i do 60kg (XR650L)

[Motor za osvajanje Afrike]

Svako ima svoje vidjenje, sad je moderno biti (bar na forumu) minimalista. Na ovakav put bih isao samo sa velikim enduro motociklom - Yamaha ST1200 ili GS1150GS Adv. Komotan, udoban motocikl, ne vidim sto bih se zuljao 20000km (ili koliko vec ima takav put) zato sto postoji mogucnost malo off-road-a. Tri alu kofera omogucuju mesta za dosta opreme (sator, vreca, alat, zamenske gume, garderoba, kisno odelo, kompresor, foto oprema i milion drugih stvari bez kojih se ne ide na ovakav put). Pri tom veliki rezervoar (>30 lit) omogucuje veliku autonomiju, za deonice gde nema pumpi na svakom koraku. Naravno, neke gume kao Haidenau Scout ili Michelin Anakee Wild.

 

Nikad me niko nece ubediti da ce jednocilindras sa 50ks podneti lakse toliki put od dvocilindrasa od >1000ccm i 100ks. O gabaritima motocikla i voznji da ne govorim. Ali svako ima svoje misljenje

U pravu si za dvije stvari prva je da svako ima svoje misljenje a druga, veliki adventure motor je odlicna stvarcica za put po 90%asfalt/10%offroad. Ali ako neko hoce da okusi divljinu i off road voznju (kao sto je moja zelja) onda ovi slonovi od 300kg padaju u zaborav

Dual sport od cca 600 kubika se moze tako dobro opremiti da nosi skoro sve sto i veliki , samo treba malo maste i guglanja

 

Ako pogledamo snimke ljudi koji su isli divljinama i tezim offroad terenima, koliko li su puta pozeljeli da imaju dual sport kozicu

[2016 - KTM 1290 Super Duke GT]

Zivjeli sport touring

[Motor za osvajanje Afrike]

Mnogi predlažu motore koji se ne prodaju u Evropi...

 

Ako ćeš nov motor,za tu namenu bi CCM GP 450 Adventure bio pravi izbor.Ako bi polovnjak par godina star,po meni je BMW G650 Xchalenge best by.

Ovaj CCM je zanimljiva stvarcica za koju jos nisam cuo

[Motor za osvajanje Afrike]

Sto kazete jedan cilindar definitivno, krampone, offroad kurs, kamping oprema za medju lavove i jos jesna luda glava da pravi drustvo

[Motor za osvajanje Afrike]

Koliko sam ja pratio Slobodana njega je ceo put do Rta dobe nade kostao 2000e.!

Ako je ovo tacno, evo ja sebi dajem i 5000 eura i za tri godine krecem

Definitivno moram razgovarati sa tim covjekom

[Motor za osvajanje Afrike]

Možda bi ovaj čovek http://www.zvoneseruga.com/

mogao biti reper koji motor na tu temu....mislim da više od 20 godina putuje po celoj Africi sa nekim motorom , čak sa dva gore .....retko kad se još viđamo....

Kako je dobra stvar, ovo samo mami civjeka da sjedne na motor i baj baj bejbe

[Motor za osvajanje Afrike]

sto se mene licno tice, zivim da bih uzivao jedino da se malo finansijski stabilizujem i onda da imam opustenu sansu krenuti u najvece ciljeve i dozivljaje. Samo malo strpljenja, sebi govorim

[Motor za osvajanje Afrike]

Cini mi se da bi najljepse uspomene covjek ostvario da skupi malo love i kupi nov motor, i koristi ga za sva osvajanja narednih godina i godina, a onda jednog dana uokviri na zid

Ove magarice sto ste spomenuli, Suzuki, Honda, Yamaha, i ja mislim da nema sta dalje da se trazi, vec jos eventualno jedna luda glava pa da se puruje u duetu

[Motor za osvajanje Afrike]

Mala Tenera 660.

Citao sam da je i otporna na gorivo losijeg kvaliteta

[Motor za osvajanje Afrike]

E to je zivot, kada covjek ima viska paru i zna da iskoristi i zivi

Kada bi vecina ljudi putovali, manje bi bilo gluposti u narodu

[Motor za osvajanje Afrike]

Tako je nesto i sa Hondom XR650L, moze se trgovati u americi a u evropi nista. Steta, a motor je neunistiv.

 

Skoro da je izumrla ova vrsta dual sport motora?

[Motor za osvajanje Afrike]

DR650 je dobar dual sport, proizvodi li se vise?

Africa RD 03 je pravi izbor, ali za par godina slabo ce imati za kupiti je. Mozda dolazi nova na snagu, kao polovna tada vec

[Motor za osvajanje Afrike]

Pa nije put u Afriku toliko off road! Pratim nekog Nemca na Fejsu koji je vec skoro godinu dana na putu OKO Afrike, bas NIGDE nisam video da mu je bio potreban lak motorcic. Da ne pisem ovde sad sta vozi, mozete predpostaviti Pri tom ima svu udobnost, tri alu kofera da komotno nosi sav potreban prtljag i opremu.

Pretpostavljam da svaki adventure motor moze olako obici Afriku, ali mislim da je dozivljaj odabirati Off Road voznju

[Motor za osvajanje Afrike]

 

Za sada minpadaju na pamet yamaha XT660R i honda XR650L

[Motor za osvajanje Afrike]

Pozdrav,

Imam zelju, u recimo bliskoj buducnosti okusati se za osvjanje Afrike sve do Cape Town. Citao sam strane forume i revija motora, pa rekoh da vidim ata kaze i nas narod na toj temi

 

Iskreno, mislim da je potrebam motor koji je istinski sposoban za terene, koji ne kosta pet godisnjih plata, nije tezan kao olimpijski teren i moze se popraviti na putu a da je pritom kvalitetan za izdrzati sve surove zahtjeve off road terena

 

P.s. Ako je ko primjetio putopis na forumu za put do Cape Town, neka alarmira

[ALPI 2016 pripreme i poziv]

Nevezano sad za Alpe, ali ako je neko primjetio putopis na forumu, pa recimo osvajanje Afrike do Cape Town nek proslijedi link. Volim to citati, jer imam istu zelju jednog dana

[Ljepote Crne Gore Montenegro Vision]

 

Bio sam na hiking od jezera do crne glave, i gore kampovali. Prelijepo je, nemam rijeci

[Ljepote Crne Gore Montenegro Vision]

 

I ako imas neki predlog rute, pa recimo prirodni downhill montbike, kao Njegusi-Kotor, baci kosku