Jump to content

Moto Zajednica

Bojan82

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2383
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Bojan82

  1. Ja ne verujem kako se skida svecica na ovom motoru Dal su oni bre normalni? Prvo skines rezervoar i sediste,znaci i plastike sve. Onda otkrijes da je svecica dubooko dole zavucena i da ti treba specijalan kljuc. Al aj i da ga imas,jel imas muda da je odvrnes? Prvo treba da se ocisti sve lepo,a kod mene tu ima pola kile specenog blata. Znaci da bi zamenio svecicu i bio siguran da nece sta upasti u cilindar treba da izvadim agregat iz rama
  2. Sad je to proslost
  3. Stendere pravi Pontis 2950 kinti za zadnji samo imaju al se dugo ceka.Takav isti sam narucio u M.Shopu poslednji na stanju. Štender za motor ST-02 WWW.PONTISMOTORI.COM Stender za motocikl zadnji. Odlican, robustan i cvrst... Nije metalni filter nego kuciste ono na sta ide sundjer.Ona metalna mreza. Ja sam narucio dva,jedan u Pontisu za thundercata a jedan ovamo jer mi treba hitno mrzi me da cekam
  4. Imam Vas i
  5. Sve je uzasno odrzavano. Motor kupljen na neki nacin preko foruma,zajebo sam se sam ne krivim nikog.Nije vredeo 1200€,mozda 700-800 max. Mozda sam naivan al mislim da ni bivsi vlasnik veze nema oko motora pa smo tako drugarski obavili transakciju.No sta je bilo bilo je,za neko vreme bice ovo jedan od boljih 2KF u drzavi to garantujem.
  6. Na ovom motoru zbog tezine i nedostatka centralnog stendera ne mogu da uradim nista.Podigao sam ga na cigle,ali jedva.Zbog povrede ne mogu da cimam pa sam od tog stila digao ruke. Narucen stender za zadnji tocak,iz Military shopa,hahahha sto je zanimljivo jeftiniji za 50 din nego direkt od proizvodjaca Srbija bratac! Filter vazduha je sumnjiv,Elvis salje ceo,sa metalnim kucistem a na Twin Air filter cekacu dve nedelje da stigne. Cena za stender 2900,valja se imati ga,za petljanja oko lanca i zadnjeg tocka,vesanja a i ne valja da motor dugo stoji samo na tockocima. A ovaj ce da stoji bar 6 meseci ovako.
  7. Gume ok,gumene su,za pocetak.Zice veselo zvone,tu nemam problem. E sad zadnji tocak nije 18 vec 17,pa me zanima sta tu gubim,osim na visini.Namena motora ce biti lagan of ali pretezno asfalt.Skretanje u makadam i zemljane puteve nista sportski niti ludo.Stil voznje ne znam,2t vozim ostrije dok ovaj motor hm tek se upoznajem.Za sad ga vozim ko baba Diskovi su na ovim novim tockovima za bacanje,lezajevi su super. Ne montiram za sad nista,cekam 18icu da vidim kakva je.
  8. Tocak nema dve zice. Kako je reparacija za sada meni preskupa,a pitanje je dal je i moguca u nekim okvirima razuma taj tocak ide napolje.Guma je stara 15god,okamenjena i nije nizasta. Lanac visi,u katastrofalnom je stanju i ja to ne volim da vidim na mom motoru.Lancanik moze jos al ide dole,to se sve menja. Ceka se nova felna,stize danas sutra,zlatni D.I.D.Za sada imam ovo
  9. Da krenemo od prvog problema.
  10. Prvo da vas upoznam. To je ta sandzama
  11. Dobar dan! Otvaram novu temu o mom novom ukopavanju u kanal i mucenju sa motorom. Prethodna tema je bila o Hondi MBX 125 koja je ipak na kraju max sredjena,uz moj rad i neznanne a i rad majstor Ace,nick @konstruktor.Taj motor je sad perfekcija ziva i rado ga vozim uvek,valjda zato sto sve radi savrseno i prosto je uzivanje voziti se i ne brinuti ni o cemu. Elem,sad sam kupio drugi motor,cuven po tome sto je poznat,Yamaha XT600 2KF,godiste 88. Kazaljku ce uskoro da obrne. Moram reci da mi taj motor nije bio prvi izbor,hteo sam da ostanem na Hondi,da ne ulazim sad u Honda vs Yamaha i ostali. Na kraju,motor je tu i bice ovo duuuugo sredjivanje,mozda i nekoliko godina. Prvo,ne znam nista o motorima,znam moju Hondu u sraf al vec vidim da je to znanje neprimenjivo na Yamahi 4T. Svejedno,ukanalio sam se i sad idemo,borba se nastavlja
  12. PA i nema nista od toga "dizem ruke",Trenutak slabosti. Zubo zlotvoreeee!!! Nisam platio 800 nego 1200,jebalo me 1200 djavola:)
  13. I nemo se ubijate,nije nista,mozda se samo lanac istego Sutra cu da ga zategnem,provalio sam malopre da visi do poda Aj da probam da budem koristan za forum: 1.Na 2kf provera zategnutosti lanca se vrsi tako sto sednete na motor a nekog iscimate da premeri kolko radi dole gore.Trebalo bi izmedju 3 i 4 cm.Meri se donji deo lanca,na sredini.
  14. Ma vidi,ja kao preko foruma kupujem,dobar decko trt mrt ma idi begaj.Ujebah se lepo.Al mozda lik nije kvaran nego ni on nema pojma. Slepac prodo slepcuNecu da gresim dusu,gledo sam nije mi branio. Sad cu da otvaram novu temu,ko sto Savatije rece.Problem s trecom i ode motor do poslednjeg srafa,pa negde 2023 kraj teme i motor ko nov.
  15. Ma i to sto kazes... Prethodni bajk kao i ovaj nema pokazivac brzina pa mi se desavalo da zaboravim u kojoj sam. S ovim mi se to nece desavati,ima zvucna obavestenja
  16. Pa izgleda da cu morati. Mada nije mi smesno sad vise. Ako ovaj ne radi dizem ruke od motociklizma. Nemam ja te mogucnosti i red je da se povucem
  17. Uf cek da udahnem i otpijem malo kafe i jednu rakijicu... Ajmo sad. Migavci svetle konstantno. Nekad trepnu,1x,2x i ostanu da svetle. Cuje se kako cakne automat. Aj to mogu zameniti,citao sam temu i stigao do neke 120 strane,pisali ste moze od Juga da se stavi automat. Motor pali lepo,lako ga upalim svaki put i hladnog i vruceg.Ne dimi. U trecu kad ubacim promeni zvuk,kao neko hucanje i ja onda ubrzam ubacim u 4 i bude tih motor,nastavi da radi lepo. Ja mislim da je najbolje ako ima ko od kolega volje da se provoza do mene i da mi sud o ovom motoru,da sastavimo neki spisak uz kaficu sta kako. Da uzme provoza motor i vidi sta otprilike ne valja.Ne znam,mozda sam i ja nesto umislio,pre ovoga sam vozio mali 2t koji ne ispusta nikakve cudne zvuke. Pa eto ako neko moze da skokne neka se javi na 062/8376-842.Bojan Sad sam kupio motor i nemam para za neke popravke i majstore jbg. Oterao bi ja sam kod majstora al je neregistrovan a ja bez dozvole,a realno ako sam opet kupio kantu sta ima da ga registrujem,bolje u delove da ga raskomadamo. Eto,to je moj neki predlog pa ako ima ko mozemo se dogovoriti nesto. Valjda E da,ja sam u Vinci,izmedji Grocke i Bg-a.
  18. Danas se provozao malo pa sam proverio ulje odmah po dolasku kuci.Crno ko ugalj,znaci zamena odmah. Otkrivam sva sranja na motoru lagano,bolje da ga ne vozim. Treca brzina huci bas jako,migavci cas trepere cas samo svetle non stop,nesto lupa i cangrlja dok je ladan,ne znam jel to normalno. Ocigledno cu opet da se druzim s majstorima.
  19. Kupio sam drugi motor,ne treba ovaj da se gleda. Poz hvalaaa
  20. Fale mi dve zice na zadnjem tocku,sta da radim sa tim sad?

    1. Bojan82

      Bojan82

      Ima li neko kontakt od majstora koji bi popravio zicani tocak il da trazim drugi polovan?

    2. Bojan82

      Bojan82

      Hvala puno,otkrio sam da to radi Djunta al nemam tel,ne mogu vise da klikcem misem po forumu boli me ruka od misa:)

    3. Bojan82

      Bojan82

      Reseno.Kupio sam tockova ko da vozim amfibiju a ne motor. 

      Sad imam motor i 5 tockova jebem ti dve zice da mi kvare srecu.Neces majci

  21. Da prijavim,Yamaha XT600 2KF iz 88'. Na satu 88 hiljada,masina zvuci zdravo,nema dima.Vuce kao lud,nisam vozio preko 80 lose su gume.Plastificirala prednja. Pitanja imam naravno. Otvorio sam kutiju vazdusnog filtera da proverim,filter je mastan jako,bas bas mnogo,crni se mast,dal to valja tako il da menjam odmah? Gde nabavljate potrosne delove? Kod nas ako moze. Lanac,lancanici,filter vazduha bi menjao kao i gume. Poluga menjaca dole je sklopiva i toliko sitna da me zivcira pa bi i tu stavio neki aftermarket... Ima toga jos al polako.
  22. Nemoj sljivu,necu busom onda nego hitnom.Zadnji put sam molio da zovu hitnu,oni nisu,kao zvacemo ti brata,caleta,pa sam ja kumio da onda popa pozovu. Ni to nisu hteli.
  23. Ti si na novom beogradu? A pise...sad vidim
  24. Tako je.Kakvi prasici i ulja.
  25. E da,oko dizalice...ja da sam teo da dizem 150kg gvozdja ja bi se upisao u teretanu pa bi mozda za 476 god treninga i ubrizgavanja dekadurabolina uspeo to da dignem. A i malo je kabast. Posto mi nije ostalo toliko dugo zivota za trening izracunao sam:moracu da kupim dizalicu
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja