Jump to content

Moto Zajednica

Bojan82

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2342
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Bojan82

  1. Evo slikao sam. Zbunio si me. Gornji je valjda osigurač, čim stoji ovako sam. Donji je štelovanje, vidim da je neko od vlasnika kucao čekićem i oštetio materijal. 

    Ne bi ja tu sad štelovao nešto jer ne znam šta radim, samo me zanima dal je bezbedno ovako ostaviti ili da probam ovaj gornji da izvrtim do dole. 

    20230517_191817.jpg

  2. Malopre pogledah zadnji amortizer, i koliko vidim ima dva prstena. Jedan je nagadjam osigurač. Drugi stoji skroz dole. Problem je što taj osigurač prsten stoji gore skroz odvojen od ovoga. Da li je to problem neki da tako i ostane. Probao čekićem i zatupljenim šrafcigerom, ni da mrdne. Oštećujem materijal. 

    Natopiću wd-om pa probati sutra malo al ne bih da kršim materijal 

     

  3. Odveze lik u Mirijevo Stroma na tehnički. Na njemu sve fabrika. 

    Lik uzeo lampu i gleda unutar auspuha. "šta gledaš to"? 

    Kaže da vidim da nije otvoren auspuh. 

    Kaže mu lik šta ima da gledaš, fabrički auspusi. 

    "A šta ja znam da nisi ti vadio nešto" 

    Sledeća scena, kaže   poklopac kočione tečnosti skidam. 

    "ništa, skini,al ćeš posle sve morati da platiš ako nešto zajebeš". 

    Tuc muc, kako, ja moram. 

    Lik kaže aj zdravo, mnogo izvodite, ode u Rakovicu na tehnički, sve završi ni kofer nije skidao. Kakva kočiona kakvi bakrači i lampa u auspuh. 

    • Sviđa mi se 4
    • Haha 2
  4. Cilj mi je da saznam gde stoji taj prsten po default-u.Ništa više. 

    Inače u Barelu dihtung auspuha 1100 din komad, na wemoto nije ni 400 dinara. Al ne radi mi kartica u banci, morao sam da naručim u Barelu

    • Zbunjen 1
  5. Moj nema kompresiju. Jednostavan amortizer. Pričam za nazad. Samo preload i rebound. 

    Prsten veliki je na dnu, a ono drugo je par klikova od najtvrdjeg, tako je kupljen pa me zanima jel fabričko podešavanje za onaj veliki prsten na osovini amortizera da bude skroz dole... 

  6. Da,kapiram to,ali me zbunuje sto i onaj tockic kad okrecem isto to radi.

    Prsten ako sabijem logicno je da skracujem oprugu,i da je tvrdje.

    Sta radi tockic,nemoguce da je isto to?

    E,videcu na YT:DLakse tako

    • Podržavam 1
  7. Opet ja. Zadnji amortizer ima dva neka podešavanja. 

    Neki ogroman metalni prsten, koji mi stoji skroz dole na dnu, i koji ne znam čime da okrenem. Ver traži neki spec alat. 

    I ima neki djavo što vrtiš rukom i klikće. Čuo sam za izraze preload i rebound. 

    Da li je to to, i šta je šta od ova dva. 

    Jel može ko da mi objasni to na srpskom, kako se šteluje prema sebi i šta znači kad je taj prsten skroz na dno naštelovao neko? 

  8. Meni ta legenda deluje kao legenda. 

    Tako pišu ovi što uvezu, operu i prodaju. Baš taj izbor reči, fali samo nov nov. 

    Ne kažem da je od kolege sa oglasa takav, ne poznajem ga. Plus on se namerno zajebava pa tako piše. 

    Ali generalno gledano tako mi zvuče takvi oglasi. 

    Šta imam da pišem da motor pali i ide. Ako ne ide prodajem pod rubrikom havarisana vozila

    • Haha 1
  9. Evo torbice. Kačenje je metal, za ivice branika i zateže se kopčama. Nema da mrdne. Stalo svašta nešto, svećica, imbusi, krckalica, šrafciger, bitovi, nasadni ključevi, bobina, vezice, traka, skalpel, klešta, osigurači, viktor reinz za ne daj bože. Sto posto sam nešto zaboravio da stavim. 

    Jbg, rezervna unutrašnja i montirači ne mogu tu. 

     

    20230515_144707.jpg

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja