Jump to content

Moto Zajednica

Bojan82

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2345
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Bojan82

  1. Ima tu jos gomila problema kill switch nije spojen,rucica gasa ima lufta koliko hoces.Lanac ne znam kakav je lici na lanac za biciklo i to je svo moje znanje oko lanaca.Lancanik stoji tamo imam ga.Gorivo curi na onu slavinicu onako kapa na svakih 10-tak sekundi.

    Nemam retrovizore ni zmigavce.

    Gume prednja dot 2009,zadnja 2007.To je to otprilike.Ono malo sto je radio radio je lepo osim naleru.Sta znam...

  2. Hvala svima na savetima.

    Ja nisam pokvario motor,nisam ga otvarao dok je radio.Imao je malo ulja i zamenio sam ga.Kako sam to uradio sipao sam mu 6l goriva.Upalio ga on je radio nekih 30 sek i ugasio se.Od tada ne pali vise,nema kompresiju ustvari nema ono da kurbla vraca i daje otpor.

    Tek onda sam ja na savet jednog tipa da je meni prelilo ulje u cilindar i da samo treba da ga odstranim krenuo da otvaram motor.I kao to ti je prosto.

    Dihtung je vec bio aus jer je na tom spoju uvek bilo puno ulja i sta ti znam kojecega.

    Glava,ako je to ono sto sam slikao je bila kriva na oko pre nego sto sam ja pipnuo ijedan sraf na njoj.Toliko o onom komentaru da sam ja sjebao motor i zezam se otvaram ga a pojma nemam i sad sam ga unistio.Nisam jos☺

    Koliko sam uspeo da vidim klip je gore kao nov zidovi cilindra bez riseva isto kao da je nov.Nema hilznu.

    Mislim da ce na kraju ispasti taj semering radilice ili neki drugi dihtung,najpre onaj na poklopcu motora jer ga nije ni bilo.Samo neka siva gumasta masa u izdasnom sloju.

    Vukao je fals vazduh i kad sam ga uzeo,samo ja to nisam znao tad lik mi reko to je normalno tako.

    Slavina na rezervoaru se zapusila od rdje to sam ocistio a karburator nisam smeo da rasklopim da ne iskoci neki feder da posle ne mogu da ga nadjem☺

    Glava ce morati na ravnanje ili cak nova.Majstora sam cekao 7 dana da bi na kraju izvisio jer covek ne zna gde ce od posla samo mu fali moja krntija.Nasao sam drugog i u sredu bi trebalo da odvezem tamo motor,neki majstor Zvonko kod laste

  3. Brate po tvojm pitanjima i komentarima ocigledno je da nemas pojma o 2t masinama i mehanici uopste. Nije mi jasno zasto cackas bilo sta jer posle svakog tvog cackanja motor radi sve gore? Teraj to nekom da popravi dok ga nisi unistio.

    Nisam se rodio naucen.No nema veze mislim da si u pravu,ne diram vise nista teram kod majstora.Ja sam u principu samo hteo da pogledam unutra da izvadim ono ulje i vratim to kako je bilo da vidim oce li proraditi da ne dajem pare dzabe ako mogu i sam.

    Al sad vidim da od mog majstorisanja nema nista nemam ni alata ni znanja dovoljno tako da prihvatam savet bez rezerve.

    Neka moj sledeci post bude kad se vratim od majstora ako nekoga zanima da cuje sta je sve sjebano

    • Podržavam 1
  4. Zaustavio me jedan sraf,imam 3 gedore nijedna ne moze da mu pridje,kako je zavucen,Ostao taj jedan da bih izvadio cilindar al ne moze.

    Moram naci nekakav alat sutra pa da nastavim.Ovaj ko je stavljao te srafove sve razlicite stavljao cas 12,cas 13,11,10 ma haos

  5. Pronto pisali smo u isto vreme sad citam tvoj komentar,jesam lose podneo jer me to malo demoralise,pogotovo sto sam to procitao u zajebanom momentu:)

    Nema ljutis i oprosti.

    Za crveni silikon sam pitao jer ovde nije bilo nikakvog dihtunga samo neka gumasta siva masa koja otpada na dodir...

    • Podržavam 1
  6. Pa nesto mi nije smesno cak mi tvoja poruka deluje maliciozno a ako gresim izvinjavam se.Ako sam mesecima stedeo da kupim motor i sad imam krntiju koja ne moze da se koristi ili njena popravka prelazi neke vrednosti stvarno ne mogu da se smejem.

    S tim pre sto na tu neku zelju da vozim motorce hm kraj cao gotovo.

    Uglavnom ovo sam ti odgovorio na kulturan nacin jer nisam siguran dal sam lose podneo bezazlenu salu

  7. Pa platio 450.Znao sam da ce biti svasta ipak je star 28 godina.

    A hteo sam taj model,zaljubio se i gotovo.125-ica za moje potrebe sasvim dovoljna.Jos mi se nenormalno svidja Yamaha Xt 500 i Dominator.A i Yamaha TDR.Samo su mi bili skupi ti modeli,i oni su dosta stari a imaju jake cene.

     

    Otvoricu ga dalje ako stignem veceras da vidim dal valja cilindar klip i klipnjaca.

    Kad budem vracao onaj poklopac da ga zadihtujem crvenim silikonom za motore?

  8. Kablovi su u haosu svuda neka izolir traka,cini mi se sve se drzi al samo sto ne pootpada.Bice ovo poveliki zalogaj za mene,al aj uz bozju pomoc i vas ovde na forumu.Kad sam krenuo nema sad nazad.

     

    Naslov teme je postao neodgovarajuci,ovo vise nije problem s gasom nego sa svim i svacim.

    Moze naslov "Honda MBX 125 F mi pojede dzigericu"

  9. Crkoh oseca se razlika u kompresiji al jos uvek nije dovoljno.vidim sad mi ne masti svecicu vise al to je jedini plod mog besomucnog kurblanja.

    Jel sme da se upali da mu sipam gorivo u cilindar da on to ulje sagori?

  10. ajoj.Automatsko citanje :) Rasturacija,to vec moze.Ma ja znam sve da rasturim al treba mi neko da to posle sklopi.Kad nesto nece ja zapnem jace,tako da dobar sam u rasturaciji jedino

  11. Neznam za kompresiju, ali po pitanju dovoda goriva, tu mi nesto smrdi na karburator, uostalom, ne bi dzabe postojali majstori..

    Sad kad sam se smirio i pogledao stvari iz drugog ugla meni ovo lici na onu pumpu za ulje.Mislim da mu je je..la znanje vidim nestalo iz lonceta gomila

    Prelila cilindar uljem gore samo izbija.Kad sam ga upalio gori ulje,detonantno radi.Sreca brzo sam ga ugasio.

    Verujem da nema kompresiju jer je pun ulja.

    Neka me neko ispravi al mislim da treba samo to ocistiti,povaditi to ulje,mozda karburator servisirati i treba d apali opet ko mina.

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja