Procurelo crevo od pumpe prema extetnom filteru goriva, mozda je zato gubio snagu ponekad, nisam stigao da probam. Popravak u varijanti uradi sam. Posle nabacio stitnik hladnjaka[emoji3] Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, bas mora da se stisne muski. Malo cunda cackam i cistim sutra, hvala na savetima. Sent from my iPhone using Tapatalk

Imam pitanje vezano za kocnice na stromu 650. Kod mene ne “grize” prednja bas. Kad pritisnem jako dodje skoro do rucice a nastelovana je na najdalje. Plocice dobre diskovi isto super. Imam i ona pancirna hell creva. Sta bi tu valjalo pogledati? Sent from my iPhone using Tapatalk

Danas menjao ulje, filter i doobro oprao. Izgleda i previse dobro jer se po nekad malo gusio pri ubrzanju u voznji. Sent from my iPhone using Tapatalk

Kolege da li neko ima sliku kako su montirane maglenke na GIVI crash bar? Kupio sam maglenke pa da ne smisljam previse resenja ako je neko pametan to vec lepo uradio.

Hvala, poslao sam email Robertu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Moze li neki kontakt od Roberta? Po mogucnosti email, svi sto sam nasao na netu nisu vazeci. Treba da mu posaljem sliku auspuha da mi napravi DB kiler. Hvala unapred! Sent from my iPhone using Tapatalk

Kolega jesi li ti iz Rume? Neki dan sam preko kp uzeo stitnik hladnjaka za Stroma u inox varijanti, mozda bas od tebe. Sent from my iPhone using Tapatalk

Dobrodosao! Motor je pravi klasik. Sent from my iPhone using Tapatalk

Zahvaljujem kolegi@nik_sa015 na informacijama i saznanju da sam kupio dobar motor[emoji482]

Nemoj JET, iako lepse izgleda. Izguglaj na netu ili ovde na forumu, vecina udara prilimom padova su u predelu brade. Tako da je tu flip up u velikoj prednosti. A uvek mozes malo da otvoris kad je vruce itd. Ja nosim flip up, u pocetku sam stalno po gradu vozio sa otvorenom ali vremenom sve manje. Sad otvorim samo kad stavljam i skidam. Bezbednost na prvom mestu[emoji1360]

Nadam se da nije vise od 3x toliko

Hvala, 3900.

Pise 29500 [emoji23][emoji23]

Hvala, nedavno sam citao tvoje putopise, svaka cast! U kojim je zemljama ova masina bila?[emoji3]

Od danas sam i ja vlasnik jednog primerka V-Strom 650, godiste 2008. Evo i neka slika posle danasnje voznje od prodavca pa kisi i snegu. Utisci posle 10 km voznje, sve super sad polako do proleca servis i detaljan pregled da vidim treba li jos stogod da se uradi pa onda da se vozimo.

Svaka čast, sta god drugo da kazem bilo bi suvisno osim da se nadamo uzivanju citajuci neku novu avanturu poput ove a ne sumnjam da ce tako uskoro i biti.

Jako korisno, hvala!

Drugari ako neko ima na prodaju dobar Strom 650, od 2006 pa na dalje, ja trazim neki ocuvan i odrzavan primerak. 0603360350, ili ovde na PP Pozdrav, Borko

E sad, izgleda da je ipak postojala ta kolor sema za model 2008, i to bas sa sjajnim zadnjim plastikama. Ako ga budem opet gledao povescu nekog iskusnijeg od mene, nema mi druge. Hvala jos jednom svima na savetima.

Dobro pitanje, coveka kaze da ga je takvog kupio... Takodje je interesantan detalj da je sa felni delimicno skinuta boja, nisam video da postoje takve fabricke. Covek je vlasnik 3 godine.

Meni je takodje neobicno sto je slikano losom kamerom ili telefonom a uzivo izgleda bas dobro, nema sta da se krije bar na prvi pogled. Svakako cu biti oprezan, moram pre odluke pogledati jos par motora koji su mi interesantni. Hvala za misljenje.

Hvala, evo linka od oglasa. Iz nekog razloga je ofarban rezervoar i prednji blatobran u mat boju, sve ostalo izgleda vise nego ok. Uzivo je dosta bolji utisak. http://www.polovniautomobili.com/motori/10699398/suzuki-vstrom650 Ove dve slike sam ja slikao danas. Inace motor se ne vozi od prosle godine od Jula, tada mu je istekla registracija. Nisam neki strucnjak ali sem tog farbanog sve je u odlicnom stanju. Neko misljenje iskusnijih kolega bi mi dobro doslo. Prodavac deluje iskreno i covek na mestu skroz.

Hvala za informaciju, sad jos po neko pitanje, kod primerka koji sam gledao kada radi na leru, prilikom stiskanja i pustanja kvacila blago se promeni zvuk, na prosloj hondi to je bilo normalno, ne znam za Suzuki. Inace menjac radi kao sat. Takodje i za bravicu volana malo zapinje i mira da se nadje pravi polozaj kljuca da bi se dao kontakt, nije tesko, ja sam lako palio. Ali pitam vas iskusnije, da li je ovo znak skorog otkaza brave ili moze da se servisira lli mozda podmaze? Inace motor mi se jako svideo kako radi i pogotovo kako se vozi. Prosli motor mi je bio CBF 600S iz 2004 i mislio sam da ce sve posle Honde biti grubo itd ali Strom me uverio u suprotno. Zagrejan sam da ga kupim pa otud i pitanja.

Pitanje za kolege koje voze V -Strom 650, da li se moze napraviti rezervni kljuc na modelu iz 2008-e godine? To jest da li je kodiran ili ne, pa se moze napraviti samo kopija. Intereseuem je za jedan primerak a vlasnik ima samo jedan kljuc, drugi je izgubljen. A ne bih da vozim motor sa samo jednim kljucem. Hvala unapred.