Dal' je glupo da se i ja sada ukljucim posle ovliko postova i procitanih strana(bio mi je zabavan vikend citajuci sve ovo:) ).
Motor ne vozim dugo (citaj 2 godine),a pre toga sam vozio skutere 5-6 godina,vecim delom vozim na ulici,odnosno ''relaxirajucim'' i ''umirujucim'' begrodskim asflatom,vikendom uz po neku voznju van grada (100-200km uglavnom),a od prosle godine,tacnije kraja Oktobra,praktikujem i Navak.
Na pocetku sam koristio obe kocnice,ali vremenom,bez nekih sugestija ili saveta,zadnju sam prakticno izbacio,ne zato sto sam imao dobra ili losa iskustva nego mi je jednostavno to doslo samo od sebe,da ne kazem kao reflex.Nekad se setim da je ''nagazim'' pre semfora u gradskoj guzvi,ali jako,jako retko.
Na Navak-u sam koristio iskljucivo prednju,zadnju nijednom,jer kao sto rece DVLNS,za ono za sta bih voleo da je koristim,to ne umem ,ali sam na poslednjem Track Day-u,slusajuci o ovoj temi pre toga,odlucio da probam i vidim sta se desava kada pritisnem zadnju i mogu vam reci da se nisam uopste osecao prijatno,na delu gde sa nekih 160km\h treba spustiti na 60-70,samo sam je pipnuo,a rep je momentalno zaplesao (naravno,ovde je primarna bila prednja,zadnju sam samo dodao)...nisam bio lenj,skupio m..a i odlucio da u sledecem krugu pokusam jos jednom,jer,ostavio sam dozu rezerve da sam u pogresnom momentu,prejako,prekasno ili prerano upotrebio zadnju,efekat je bio isti...Naravucenije za mene,izbegavaj da je koristis u agresivnim kocenjima (naravno,ako su uslovi puta ''idelani'',moram da se ogradim da ne bi odmah bilo..a pesak,sneg,grad i sl gde vaze potpuno druga pravila,ali avaj,tu ni ne vozimo 100+ niti kocimo agresivno).
Takodje smatram potpuno pogresnim kocenje sa sva 4 prsta,kao sto sma procitao da neki rade,previse sile na kocnici,nekako je logicno da je veca sansa da blokiras prednji i ljubis asfalt.