Da znas da sam razmisljao o pravoj kornjaci...mada bila je ideja i za zvecarku,ali recesija...

ovo je za te pare super odnos,jos samo kvalitet materijala,ipak mora da se dise ispod oklopa!

Ljudi sta mislite o ovom oklopu http://www.modeka.de/trace_final_detail.php?site=069820 ,najjeftinije na trzistu,nekih 100 e,samo mi izgleda malo neprakticno.To je neka nemacka firma,ako je neko imao ili ima neka pise.

U max momentu su ostale samo zute i kostaju oko 750 kinti.Iz 4 dela su,nisu jednodelne,valjda je tako lakse za lepljenje.Ostale boje dobijaju tek kroz par nedelja tako da ako pravite sami i ja se pridruzujem + 1 za crvenu!

Vozio sam quinqi qm 125 i ne bih zeleo vise,veoma slaba obrada,srafovi se zalamaju,elektronsko sluzi da se setis kurble,itd...medjutim,verujem da su napredovali sa novim modelom i smatram da za te pare nije lose uzeti novog kineza i voziti ga par sezona i onda prodati,mislim da posle 4 sezone se mora slati na ozbiljnu generalku.Drugo,uglavnom ih uzimaju pocetnici,pa i ih i nece zanimati posle sezonu ili dve.Polovan kinez?ne bas dobra investicija.Sto se tice tomosa od pre trideset godina u sadasnjem vremenu,nema sanse,ma koliko nas clan foruma ga voleo,motor nije samo da mu cepas gas da bi dokazao da je brzi od nekog drugog,treceg...a i mnogo je ruzan.Novi model tomosa?cenovno u rangu YBR-a,a po kvalitetu ispod njega.

Ma bio je Rade Ok,uglavnom je cutao,trazio mi sat vremena kvar na instalacijama i na kraju nasao,fabricki dr ima jedno svetlo,a ovde je stavljena msaska sa dva svetla,pa kada se upali dugo,ono lepo sprzi osigurac.Dalje ce nastaviti nas dragi majstor Mile.Hvala za broj Peki

Hvala Peki,sutra ga teram kod Rada kocke,majstor Mile je bukiran do vikenda!Poz

Drugovi i drugarice,odnosno ljudovi,posto sam tek uzeo DR 650 R i tek ucim kako ga odrzavati i izdrzavati,naisao sam na prvi problem.Naime,motor i upaljen nije davao nikakvu signalizaciju,te sam skretanje oznacavao rukom :Pprvo sto sam pomislio da je akomulator,lepo otisao do bateri na nbgd,kupio i postavio,medjutim,nije mnogo pomoglo,svetla veoma slaba,migavci ne trepere,samo su upaljeni,osim prednjeg desnog,koji ne daje znake zivota.Izmerio sam napon na regleru i on je pod punim gasom bio 12.5.Ako neko ima nekog servisera iz Bg-a da preporuci bio bih veoma zahvalan i to sto blize NBGD,posto jos nisam registrovao motor.Hvala

Dzony ga prodaje,a ja svoj tek kupio!!!! preporuka za motor,dobro ide,jos se bolje cuje i da se nezali ni oujro od tih para!

Cuo sam da se povecala registracija za motore u 2009,a ja prvi put vozim ovu kubazu(dr650 1990 god.),molim kolege ako znaju okvirno ili precizno cenu da jave .Hvala i pozz.

evo novog pokusaja! 1300 evrejaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaa

1350.......................................

i gajba piva.............................

Jos uvekk....................................................................................

aktuelo...

jos uvekk....

AKTUELNO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

evo jos jednog pokusaja 1400 registrovan,servisiran... bez ulaganja. Ide kao...TDR

DAKLE BRACO, PRODAJEM YAMAHU TDR 125,CVAJA Motor je tek uvezen iz Svajcarske, prvi vlasnik u Srbiji. Registrovan je do avgusta sledece godine, prodaje se na ime kupca. Odradjen prvi servis u Bg-u, stelovani karburatori. Sipana je samo puna sintetika, ne gusi, agregat u perfektnom stanju. Gume nove, lanac i lancanici na 50%. Masina nikad nije otvarana, ima fabricku blokadu na 15 ks, kada se otvori izlazi na 30 ks. Odlicno ocuvana. 2 kljuca. Potrosnja 5 l. Bg. SPUSTICU CENU JER SAM NASAO VECU KUBIKAZU ZA SOLIDNU KINTU.NA PROLECE VECA CENA. HITNO! SAMO ZA NAREDNIH PAR DANA! 064 1184 909 064 296 80 67 1450 EVRA

odskora vozim tdr 125,jede vise od mene ali je i malkice brzi>Veoma dobar forum,sve pohvale braco!!!!poZ