Sad kada smo nasi to cenjeno ulje za tdma, samo jos gde ima da se kupi?

Posto sam u fazi menjanja ulja, da ne kopam sad unazad. Koji ste ono Total ili Elf rekli? I tacno koji? ne gradacija to znam to je 20w50 nego sam naziv ulja Samo da je sto gusce i da je polusintetika Dosta sam ja skupa ulja sipao digao sam ruke od toga tovat mast bi potrosio

Oglas za drugara. Motor je u odlicnom stanju. Sredjivao sam ga za sebe ali ga prodajem zbog kupovine drugog. Uradjeno: ulje, filter ulja, filter vazduha, svecice, prednje i zadnje plocice, ulje u kocnicama, lanac i lancanici, karburatori ( ocisceni, promenjene iglice i nastelovani), zadnja guma nova, prednja odlicna, nov vizir, rucice, tegici, malo prepravljeni migavci nazad ( stavljeni drugi) nosac za tablicu preklapajuci, Akrapovic izduv ... Sve u svemu odlican motor. Uz motor dajem i njegov original auspuh i migavce zadnje sa plastikom ( koji su skinuti). Honda Sport / Super sport 1995. godište 38.861 km Cena 1350e Registrovan do 06.2019. Pedja/ 0604333030

Koliko mogu videti opet oduzeto prvenstvo... strasno sta nam se desava

Motor prodat kolegi s foruma. Neka ga posluzi, kao i mene sto je sluzio! Moze loock.

Saucesce iskreno prijateljima i porodici... Ne znam ni koliko je mogao da ga vidi, kada levi retrovizor na traktoru stoji okrenut na drugu stranu. E sad dali je od udara ili ne to vec ne znam...

Sipam ja ipone 20w 50 r400rs. sta znam ja zadovoljan. Msm pije ga kao i svako durgo ali menjac mi odlicno radi.Svakako ce da popije ee sad kad se vozim s mojim r kolegama malo vise, a kada sam solo malo manje. Ali sto rece kolega procitah pri konstantnoj brzini od 130-140 jos autoput tu posrce. Ali vec znam otprilike da je to nekih 3dcl na soma pa kad zapucam dalje nosim ulje. Cak sam i primetio neko takodje rece da kada je ulje na sredini skale stoji. To je isto istina, potrosi koliko potrosi i stane. E sad sto sam ja bolestan da to sve uvek bude idealno to je druga stvar

Sada bi valjalo da stavis jos 2 cilindra da zavrti 16 soma obrtaja i pravac navak

Sta ja znam tdm jeste stvarno jedna tesko poderiva ragetina, samo da se nadje u ok stanju. Mada i ako se treba nesto zameniti raksupisa se odradi se i teraj. Tesko ga je porediti sa bilo kakvim putnim endurom sto je navodjenjo a opet nije ni klasican touring, jednostavno tdm je tdm Moze se fino kruzirati s njim ali kad se zavrne zna fino da pocupa... vozio sam super teneru pre njega i meni iskreno nije legla, nema takvu agilnost agregata i kad vidi krivinu uplasi se i ona i ja. Tako da sam malo stvorio predrasude o naprimer varaderu,caponordu i blaa blaa... daleko od toga da su to losi motori ali cini mi se da su pravljeni samo za jednu namenu, sto tdm upravo nije. Tako da iskreno msm da bi me posle njega radio jedino neki xjr, gsx gde je otvorena masina, gde su delovi niklovani, gde je mogu da majstorisem i rasklapam, a opet gde bi mi pruzilo onu dozu adrenalina kao sto recimo pruza tdm jer ide...Jednostavno kada sednes na nesto snazno i veliko, vremenom ces samo pozeleti da sednes na jos vece vec sada sebe hvatam gde na polovnim automobilima stavljam 1000 najmanju kubikazu

Mene ne loze novi motori Ponekad otvorim gsx 1400 sto je kolega @Savan svojevremeno prodavao i tako prodju 2,3 piva gledajuci taj motor, sto se to meni svidja pa to je strasno...

Kad vec pominjrs v4 agregat, kad je pre neki dan pored mene prosla magna noge mi se odsekle Ovi druagi se gledaju kao vtf reko ee sinovi to je v4 power...

Al vidi voze se ljudi i sa r motorima, ajde ne rucanj one manijake sto uzmu motor samo preko leta da se nafuravaju... Imam drugare sto voze gsxra i jedan i drugi idu brate samnom svuda u voznju. Kazu njima je bitno da je motor r e sad sto je ne udoban jbg istrpi se ako ti se nesto svidja,isto peglaju ozbiljne km godisnje. Znam co eka sto je sa 929 bas iz Vrsca 200,000km prebacio, neko jednostavno to voli i kraj ukusi su normalno razliciti. Smorice i mene jednog dana 2 cilindra za 10 tak godina Sta znam ja bih iskteno posle tdma pazario xjr 1300...to mi je nekako srce mi zaigra kad vidim taj motor u top stanju...

Up! Motor stoji pali se ne vozi se... Promenjeno ulje preslo skoro 1000km al ima godinu dana... Moze mala korekcija za kolege s foruma, usrecice novog vlasnika jer nece imati nikakva ulaganja ko god on bio

Istina ziva...ja odrzavam leona turbo-benzinjaru i tdma. Sve presipam iz supljeg u prazno ali tako i mene kad me muka natera dodje mi da rasprodam sve...Samo kad uzmem digitron i izracunam koliko zaradjujem u poredjrnju koliko sve to kosta, ponekad pomislism da sam madjionicar

Cim taj i u koferu sabija, ja to ne bi ni menjo...

Ima farbe za milimetar vise... Ovaj crni je dobio boju jos samo velicinu...

Mislis ako je deblji, ne mora da znaci da je kruci?

Bas mi je drago sto smo se upoznali takodje... Super si covek i super ti je makina

Ali si sad stavio kosu od starijeg ( amortizer u ovom slucaju) hteo sam samo reci da sve sto se nekada pravilo je mnogo hvalitetnije nego danas...

Eee nekada su se motori pravili od celika

Ti li si kolega juce iz Golubca sto smo pricali?

Nekako mi vise lici da su od thunderace 1000...

Zato sto ces da kazes da to nije njegova guvernala? ovo je 4cn tdm...

15e su bila oba. Ali znas i sam taj teg njegov fabricki ima 400 grama sigurno...

A evo i jednog lickanja od juce ...Da se vidi ceo deda ne samo delovi...