Bio sam prisutan od 14 do 21 h, i kao sto kawa rece los deo je bio sto kad smo uzeli pasulj nismo imali gde da ga pojedemo.Naisli smo na neku binu na sred sunca i nekako smo stojeci na brzinu pojeli.Pasulj je bio odlican.Na ulazu devojke koje ne razumeju srpski jezik-ja neznam odakle su samo nije to uredu.Obezbedjenje je radilo svoj posao onako samo je bitno da se uzmu pare bez dobrodoslice i ostalog domacinskog.Imao sam peh da sam izgubio ulaznicu koju mi je onaj na ulazu nalepio za retrovizor.Izgubio sam je na putu kad smo isli na defile malo sam ga brze poterao i nema je,sva sreca u nesreci na delu gde su bile trke ubrzanja ja pogledam dole kod noge stoji ulaznica nekom ispala:).Eto reko resih problem kako osla tako dosla.Tu bi mogli organizatori da obrate paznju kad se prave te nalepinice-ulaznice.NPR na Palicu su mi nalepili oko retrovizora nalepnicu koju sam kuci morao nozem da secem nikako drugacije nije mogla da se skine.Tako bi trebalo da bude svugde.Stret Fight je bio odlican momak nas je sve odusevio svojim exibicijama,moto kros je bio dobar.I nije mi se dopalo Auto kros trke sad ce biti sad nece i na kraju opet oce-smeta im prasina na stazi,ajd sakupimo se da gledamo kad oni dva tri kruga i to polovina takmicara-polovina je bila spakovana vec u prikolicama,i bez pobednika i icega kraj.Sve u svemu lep susret dosta motora itd...pohvale organizatorima eto te sitnice se daju popraviti sledeceg puta pozdrav i evo par slicica. http://cdn.bjbikers.com/images/imported/iv/OCiqU_dsc00214kj6.jpg http://cdn.bjbikers.com/images/imported/eg/z2scg_dsc00211yj9.jpg

Dolazim i ja sa prijateljima.

Da Sike znamo se zar nepoznajes motor sa slike...

Evo par slicica bice jos

Vidim da nema nikog iz Motomamut Kikinda da pokrene ovu temu pa cu ja. Da li dolazite "Moto Mamut" vas poziva na skup Održavaće se od 20. do 22. Juna 2008. godine na prostoru veštačkog jezera "Plava Banja", a organizator je Moto klub "Moto Mamut" iz Kikinde. Pogledajte najavu i program moto skupa: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_content&task=view&id=220&Itemid=63 Pozdrav pa se vidimo

Ako si zainteresovan za zamenu javi se. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=19975.0

:o

Taman sam resio da dodjem, kad ovo vreme upropasti sve.Ocekuju se pljuskovi tako da sam odustao.Mozda sam i pogresio ali nebi da rizikujem, cucemo od ovih sto ce ici dal su pokisli.Pozz

Posto sam ja covek u godinama (39), resio sam da predjem na nesto sporije i udobnije.Resio sam da kupim enduro Teskog srca pisem ovaj oglas, jer mi je ovaj motor prirastao za srce. godiste 1995 , presao 40 000km , uvoz iz Italije (imam carinsku deklaraciju), potrosnja od 5 litara pa do 8, ima 16 000 rpm Uvezen prosle godine, sve je standardno i fabricki. Ekstra ocuvan, kao nov. Obe gume dobre, stavljeno novo: svecice, prednje i zadnje plocice, semerinzi prednje viljuske, lanac sa lancanicima DID, uradjen servis- ulje i filter. Nije nikad padano, oklopi svi celi. Ja sam vlasnik, tek registrovano, do aprila 2009. Motorcikl je izuzetno startan 76 kW- 103,5 KS, 16 ventila. (tablice su sada na KI - Kikinda) Na ovoj adresi imate jos dosta informacija o ovom tipu motora : http://www.suzuki-rf.de/ cena 3500 eura, tel. 064/667-93-87 Goran Naravno moze zamena za enduro, ali samo da je extra ocuvan kao i ovaj moj. By maxigoran By maxigoran By maxigoran By maxigoran By maxigoran

[glow=red,2,300]Evo moje Suzane[/glow] By maxigoran By maxigoran

Nisam ga vozio ali sam dosta cuo o njemu, i to sve najbolje.I ja cu najverovatnije menjati moj Suzuki za jedan takav enduro BMW jako mi se svidjaju. Ali najbolje da ti se javi neko ko ima iskustva sa ovim modelom.Potrazi po forumu bilo je vec reci o njima

BMW F 650 96'godiste presli oko 30 000 km za 2500 eura.Ja licno mislim da je ovo odlicno http://www.ernestomoto.com/

He he ja bas gledam odakle ti auspuh sa leve strane, to prvi put vidim kod RF-a, kad ono slika okrenuta skroz to je desna strana. Inace ovi motori su fantazija i ja ga vozim. Srecno sa prodajom

Hvala svima na dobrodoslici i nadam se da ce te doci od 20 do 22.06. na moto susretu koji ce se odrzati na Plavoj banji koju organizuje kao i obicno Motomamut Kikinda. Pozdrav

Verovatno si do sada vec video kakav je motor, ja sam se danas uclanio i video ovaj post.Pa evo mog komentara, vozim ga nesto vise od godunu dana. Meni licno se jako svidja linija i izgled.Posto ima 76kW to jest 103 KS (16 ventila) performanse su mu odlicne uzimajuci u obzir da je 600ccm.Motor je dosta velik sediste mu je prilicno nisko postavljeno, tako da se i u krivini lepo ponasa.Ubrzanje mu je odlicno, bilo da ga vozim sam ili da vozim jos nekog pozadi.Sto se tice potrosnje vidim da je neko gore pisao da puno trosi, sto nije tacno.Potrosnja se krece od 5 pa do 8 litara, sve zavisi na koliko ga obrtaja vozis i da li nosis jos nekog sa sobom.Vozio sam ga do 6 000 obrtaja i menjao brzine na oko 5 000, potrosnja je 5 litara.Kad ga zavrces na 11 000 obrtaja gde je i naj jaci (obrtaji idu do 16 000) normalno je da potrosnja ide gore.Znaci na 11 000 obrtaja ja i suvozac potrosnja mi je bila 8 litara/100km. Specifications: RF600R Engine Type 4 stroke, 4 cylinder, DOHC, 16-valves TSCC, water cooled Displacement 599cc Bore & Stroke 65 mm x 45.2 mm Compression Ratio 12.0 : 1 Carburetor 4 Mikuni BDST36 Maximum Power 100 hp (73.5 kW) / 11500 rpm Maximum Torque 6.4 kgm / 9000 rpm 64.2 Nm / 9500 rpm Maximum Speed 235 km/h (146.9 mph) Lubrication Wet Sump Ignition Digital/Transistorized Starter Electric Generator 12V - 460W Battery 12V - 8Ah Transmission 6-speed constant mesh Final Drive Chain RK50MF0Z1 x 108 links Secondary transmission ratio 3.0: 1 Overall L x W x H (mm) 2160 x 710 x 1175 Overall L x W x H (in) 85.0 x 28.0 x 46.3 Seat Height mm (in) 790 (31.1) Wheelbase mm (in) 1430 (56.3) Ground Clearance mm (in) 120 (4.7) Dry Weight kg (lb) 195 (429) Front Suspension Telescopic, 41 mm cartridge type,coil spring, oil damped, adjustable spring preload and rebound damping force Rear Suspension Link type, 7-way adjustable spring preload , rebound damping force, 4-way adjustable Front Brakes 290 mm, 2 discs with floating rotors and staggered diameter 4-piston calipers, hydraulically operated Rear Brakes 240 mm, 1 disc and 2-piston caliper, hydraulically operated Front Tires 120/70-ZR17 on 3-spoke cast aluminum wheels Rear Tires 160/60-ZR17 on 3-spoke cast aluminum wheels Fuel Tank Capacity 17 L (4.5 gal.) Oil capacity 3.3 L Colling water capacity 2.45 L Exhaust System 4 into 1 with lightweight aluminum muffler Na ovoj adresi ces naci jos puno zanimljivih informacija o ovom motoru. http://www.suzuki-rf.de/ Pozdrav[glow=red,2,300][/glow]

Ja sam Goran iz Kikinde, imam 39 godina vozim Suzuki RF 600 R. Pozdravljam sve clanove