Dokopah se Interneta! Da ukratko opisem put... Krenuli smo u 6:30 iz BG-a. Do Valjeva nigde nikog, verovatno su svi isli ka Cacku na Sabor u Guci. Od Valjeva ka Uzicu, i tamo je bilo malo saobracaja. Stali smo u Mackat, u restoran pored magistrale. Okrepila nas je lepinja sa kajmakom i prsutom. Sve je bilo OK (sto se tice kvaliteta puta) do Zabljaka. Odatle do Niksica je uglavnom uzan put, losiji, previse krivina. 30 - 40 na pojedinim deonicama. Tokom celog puta bilo je veoma malo saobracaja. Verovatno zbog radnog dana. Slike cu kada se vratim. Samo da dodam da je Lovcen prelep, klopa (opet lepinja sa kajmakom i Njeguskom prsutom - kilo prsute je 16 eura) je fenomenalna. Definitivno cu opet ici gore u toku ove dve nedelje. Sad sam u Niksicu, dosta bajkera ima koji su na proputovanju. Spremam se danas da krenem na more. Podgorica, Tivat, Petrovac, Kotor... Zna li ko da mi kaze za neku moto radnju u Podgorici ili na primorju (Tivat)? Hteo bih da pogledam neke pantalone i jaknu. tel je 067/675-321, pa ako moze neki SMS. Crnogorska ekipo, cujemo se za koji dan, pa da obrnemo po koji krug. Kada je vama najbolje, mislim zbog vremena? Pozdrav svima.

OK, hvala na savetima. Ako naletim u Niksicu na Internet, javicu se, a ako ne, cucemo se mobilnim.

Ima li Eco ili Euro negde na potezu Pljevlja Niksic (preko Zabljaka)? Ili da sipam pred CG pa sa tim do Niksica. Koliko vidim od granice do Niksica ima oko 150km. Suzuki trosi oko 5l/100km na otvorenom.

Da...Sparco rece da je najbolje sipati na Eco Hellenic Petroleum pumpama u CG. A u Srbiji? Mislim da EKO ima jos samo u Cacku (tako su mi rekli kod njih na pumpi).

Juce mi drug rece da mi treba zeleni karton? Sad sam zvao AMSS i rekose da ne treba. Ima li neko drugacije misljenje? (Pitam za svaki slucaj dok jos mogu da izvadim).

Daj da ne trazim sada po forumu brojeve, pa mi bacite na pm.

Mislim da Suzuki Bandit nije bas za takve puteve Tako da cu ici uglavnom nekim normalnijim putevima. Sparco, tebe bi voleo najvise da upoznam kad sam vec u CG, samo da vidim da li ovako brzo pricas i uzivo, jer te ovde ponekad tesko razumem. Zatim Wulfy-ja, coveka sa velikim znanjem o CG (uvek pomno procitam tvoje putesestvije). Voleo bih samo da sednem na Gashinog (sto bi moj drug rekao) "konjica", tj. GS1200-a, da vidim kako izgleda autobus od motora ... A tu su i drugi ljudi iz CG, sa kojima cu se nadam se videti na proputovanju.

Cek bre, pa neces valjda nocu do SA?

Mapa kuda cu ja, ili kuda je on isao?

E vala si me nasmejao sa opisivanjima!!! Svaka cast. Dobro kaze Najzli, pisi knjige Koliko sam razumeo, od Zabljaka si isao ka Niksicu? Znaci, Savnik i tako tuda? Daj reci, kakav je put, posto cu tuda za koji dan.

Sudeci po http://www.weather2umbrella.com/ u utorak nema kise.

A vidi, nije meni frka od okoline, nego od suludih vozaca. Mada njih moze biti i na drugim deonicama, ali ovuda bude dosta guzve.

Nesto mi se ne ide kroz kanjon Morace. Malo mi je frka tuda, s obzirom koliko ima saobracaja i s obzirom da je sezona.

I ja sam se zapitao na ovu temu... Primetio sam da se u gradu niko ne javlja, ali kao sto Quassar kaze, u gradu bi stalno trebalo drzati ruku podignutu Ali van grada, to je vec druga stvar. Lep je osecaj kada se mimoidjes sa nekim na nekom putu pa se medjusobno odpozdravite, bilo to ablendovanje, bilo BIP BIP. Daco, samo nastavi sa pozdravima!!! Kao i svi uostalom.

Pa zar je toliko tesko da se tema o A kategoriji nadje na dnevnom redu skupstine (ili kako to vec ide)? Samo da im se pokazu statistike, pa bi valjda i oni videli o cemu se radi, i valjda bi izglasali nesto pametnije.

Kuda ste isli? Kakvi su putevi? Koliko je hladno po planinama s obzirom na doba godine?

Ja cu krenuti verovatno 8.8. (a mozda i dan - dva ranije). Mogli bi zajedno do Prijepolja, jer cu ja posle put Zabljaka. Uostalom... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=9415.0

Ja sam mojih 4 cilindra po gradu samo lagano. I to do 4 eeeeeeventualno do 5000 rpm. Znaci veoma lagano. Tako da to pun gas i slicno zaboravi. 1 cilindar dosta trese, iskusio sam bas na Aprilia Pegaso 650 motoru, ali to je preko 120km/h. A za grad je OK. Kao sto rece Najzli, sam moras videti sta ti vise odgovara.

Planiramo Ivana i ja da krenemo put Crne Gore za desetak dana. Nadam se da ce to biti 8.8.2007. Krecemo u 5 ujutru. Ruta je sledeca: Ibarskom magistralom do Uzica, Prijepolje, Pljevlja, preko mosta na Tari do Zabljaka, malo setnje po Crnom jezeru, a posle ka Niksicu preko Savnika i prevoja Krnovo. Ukupno oko 500km. Imam rodbinu u NK-u gde cemo biti par dana, a bice i razgledanja Crne Gore (Cetinje, Lovcen, Rijeka Crnojevica, Glava Zete...), a posle na primorje par dana, pa nazad za BG (verovatno opet preko Zabljaka). Vozicu laganije (kako bi to Duh rekao:"kao devojcica" :) - pozdrav za njega!!!), kako bi uzivali u prirodi i slikali. Prosecna brzina 70 - 100km/h. Ko je za takvu voznju moze da nam se pridruzi. S obzirom da oboje volimo da slikamo, bice slika kada se vratimo. Ako neko ima predlog, sta videti i gde, neka kaze (istorijska mesta i druge znamenitosti Crne Gore). Putopis "Crna Gora - kako provesti jedan dan" cu prepisati i dodati u plan puta

Zamisli kakav je njemu osecaj kada ga tako neko lepo primi, a da se nije tome ni nadao. Sta reci, sem da je poneo jedno lepo iskustvo iz nase zemlje i o nasim ljudima.

Isao sam za vikend do Paracina i dalje do mesta Krivi Vir. BG - Avala - Mladenovac - Sm. Palanka - Velika Plana - Auto put - Paracin - Krivi Vir. Put do Sm. Palanke je OK, a odatle do Velike Plane je KRS!!! Znaci brzina jedno 40-50. Negde ni toliko. Od V. Plane do Cuprije auto putem ima jedno 45km. U povratku auto put, jer nisam hteo da se cimam tom deonicom koja nije sredjivana godinama.

Pitaj Raju iz Mladenovca. Ima on i odlicni su. 064/142-57-29

Cekaj bre...kako busem? A Yamaha?

Sto kaze covek, zavisi od pandura, ali...nemoj da brines, 5 poena manje ako ne uradis dobro, ali zato posle odvozi sve ostalo OK i prosao si.

BSZ company. http://www.bszcompany.co.yu/ Ja sam od njih uzeo protektore (Windstoper) i dobri su. Sve preporuke.