zogu
-
Broj tema i poruka
589 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: zogu
-
-
Pa i nije tako lose, ali veca tezina zbog celicnog rama je ipak velika mana gladiusa u odnosu na SV, ali je i proizvodnja verovatno jeftinija. Plastike su stvar ukusa, meni se na gladiusu isto ne svidjaju.
-
Stavi grec 10A i koristi na 220V (to je 2kw, ne verujem da je taj oscilacioni motorcic bio preko 300-400w), sve ostalo trazi trafo ili neki pretvarac napona. Proveri da li se greju namotaji, ali 4-5 sec na svakih 60, ne verujem da ce im nesto faliti, cak sam siguran da je manje opterecenje nego sto je bilo u pistolju za farbanje jer on je i vracao struju u namotaje pri tim oscilacijama.
-
1
-
-
Arakis, fala sto si objasnio kolegama
-
Kolega Nimmin, moras da znas za koji su napon predvidjeni namotaji, izgorece ako se spoje na preveliki napon.
Sto se tice greca moze i sa jednom i sa 4 diode, sa 4 imas 100hz, sa jednom 50, u oba slucaja napon je 220. Stavi grec, jeftin je. Struja opet zavisi od namotaja.
Nisam ti mnogo pomogao, ali ni ja ne bi znao sta da uradim bez nekih tehnickih karakteristika tih el. magneta.
-
1
-
-
Tocrankovic nam sada uziva, he he.
-
Kamere mogu bez problema da snime nalepnicu i mnogo sitnije detalje od nalepnice, ali software prepoznaje samo tablice, nalepnice mogu da se gledaju rucno ako bude potreba za tim (prekrsaj, udes a nepostojece tablice...). Ovo je informacija od drugara koji jedan od IT-jevaca u mupu
Nalepnice na motoru se ne gledaju, opet mogu da pregledaju ako se ukaze potreba za tim.
-
1
-
-
I ja menjam na 5000 km, ne dolivam ni gram i po pokazivacu ni ne potrosi. Sipam ELF, motor je presao 55000 (pravih, kupljen od burazera koji je bio prvi vlasnik).
-
Kod promena brzina hoce i ulje da pravi problem, narocito fake motuli. Bilo je vec o tome pa da ne davim....
-
Definitivno nije moj, moj je imao crne poklopce agregata, ali bar mozes da imas ideju zasto je stari magnet, neki trgovac nesto budzio. Zadnja tri broja sasije na mom su 947 .
Wemoto mi je jednom napisao racun na manje, drugi put nisu hteli, budi uporan i posalji mail pre placanja. Inace su jako korektni, jednom su greskom poslali prednji lancanik za drugi motor i poslali su novi bez vracanja starog, stigao je za 2. dana.
-
Ta varijanta sa magnetom od er-5 i en-500 trazi novi poklopac dekla jer je magnet malo veci. Ne znam kako je kod zzra. Najveci problem je sto su oni pinovi za paljenje na drugom mestu, majstor onda istruze stare pinove i navari nove. To mora da se uradi extra precizno, po meni nemoguce u radionicama i posle toga magnet ostaje ekscentrican, pravilno bi bilo odneti ga na masinski fakultet da ga izbalansiraju, to je deo direktno na radilici, hoce da pokvari frajlauf, nikako to ne preporucujem. Imao sam slican problem, moj motor je imao prepravljen magnet, pa mi je pukla kajla posle mesec dana i na kraju sam kupio polovan stari tip magneta i original deklu (posto je svet mali mozda je to bas tvoj motor, isto je godiste). Inace razlog zamene magneta je bio sto je prodavac imao hitnu prodaju neispravnog starog kle-a, pa je skinuo magnet sa ovog koji je cekao kupca, sve mi je to rekao pred prodaju, kada sam prvi put video motor nije ni bio montiran magnet tako da njega ne krivim nista, ja sam sve to prihvatio jer tada nisam znao za potencijalne probleme.
Magnet sa electrexworlda sam cuo da je odlican, pazi samo na carinu, zamoli da ti napisu racun do 50eur, tesko da ces naci jeftinije.
-
fali izmedju c i h umesto tackica om.watc
@Stop Svaka vam cast kad ste izvukli motor iz one rupe i zbunja, a kamerman je mogao malo i da pomogne.
-
1
-
-
ljudi, imate li svoj alat? enduro bez alata - to ne ide
odete sa motorom i skinete ga sami, zamenite gume kod njih, i vratite posle.
Ja stanujem blizu njih, skinem, prosetam se i vratim. Sada me ceka ponovo posto hocu da farbam felne. Ipak je malo nezgodno skinuti tocak ispred servisa, treba bar neka cigla, daska, itd.., narocito za prednji tocak.
-
Зна ли ко који ВУЛКАНИЗЕР има справу за мото точак? Да не хеблам и нешто недај Боже покварим.
Cuburska 10, Euroguma. Ako doneses tocak, 500 dindzi balansiranje i montaza. Nemaju alat da sami skinu tocak sa motora, mora da se nosi.
-
Kod mene je montiran duzi akumulator, za novijeg sv-a 10ah, ali 120 ili 150A maksimalna struja, znam da je dosta veca nego na originalnoj. Nije mi trokirao ni sa starim (dok nije riknuo), pa sam sticajem okolnosti (greskom) kupio ovaj veci i mislim da ce mi i sledeci akumulator biti isti taj, nijednom nije zakazao za 2. godine, nijednom nisam morao da ga punim itd.... Da bi se montirao veci akumulator mora da se skine plastika sa osiguracima i relejima, sve je na zabice, izvadi se polako i posle toga sam zalepio te dve kutijice dvostranom samolepljivom trakom direktno na akumulator da se ne mrdaju.
Sve moze za minut da se vrati na fabricko stanje, a ovako funkcionise savrseno.
-
Otisla faza ili ako imas srece samo ne valja zica za tu fazu, proveri je da ne varnici negde.
-
Ako je otkacen regler jesu, ako nije otkacen verovatno je jedna dioda/triac/tiristor na regleru u kratkom spoju.
-
@Lug
Pratim pricu sa gusenjem motora od pocetka i sve vise pocinje da mi lici na jedan rezervoar loseg goriva, trebalo je malo vremena dok se sve ne izmesa. Kada mi je stigao motor iz italije ispraznio sam ceo rezervoar jer motor nije paljen 2. godine i bilo je preko pola litre vode u gorivu, vrlo lako se raspoznaje, zadnjih litar nije bilo zelene nego braon boje
Taj motor nikada pre toga nije izasao iz italije. Vrlo moguce da je samo do goriva bio problem ali u svakom slucaju ocistio si dizne, odusak, proverio vakum, ne moze da skodi -
Jel sada jasnije?
Sad je jasno, ja nisam smeo ni da pitam, mislio sam da samo ja ne kapiram gde su boticeva i bulevar kneza...
A prolazim tuda cesto. -
Veceras oko 22:00 sam prolazio Milesevskom, stanujem u ulici poprecnoj na Milesevsku i ne pustaju me da prodjem motorom. Prodjem ulicicama ispod, parkiram motor i prosetam se, kad ono na uglu Milesevske i Loznicke lezi motor po sred ulice. Policija je stajala na cosku, izmedju ostalog i policajac na motoru, ali nisam hteo nista da pitam. Deluje dosta gadno, ali nadamo se da je sve OK, ako nesto neko zna neka javi.
-
Zna li neko poziciju kamera na mostu na Adi? Dosta se priča da kontrolišu brzinu na mostu ali nikako da uočim gde su kamere...
Bolje da ne kontrolisu...na mostu motor bas lepo radi
Klizav je most, pazi, drugar mi je pao na mostu, sreca nije se puno povredio, ali je bio sav oguljen.
-
Samo je pitanje duzine sijalice, treba pozajmiti od nekoga za probu.
-
Ne videh da je ovo bilo:
Aktuelni šampion sveta, Horhe Lorenco, neće nastupiti na subotnjoj trci u Asenu, nakon što je doživeo nesreću na drugom treningu. Nakon što je pretrpeo prelom ključne kosti i blagi potres mozga, Španac je avionom prebačen u Barselonu gde je juče uspešno operisan. On je u Asen došao pun optimizma, pogotovo imajući u vidu da je trijumfovao na prethodne dve trke, a čak je i na konferenciji za štampu izjavio da je na vrhuncu forme. Nažalost, sutrašnju trku će gledati iz bolničke sobe. Vozač Yamahe je vozio deveti krug na treningu kada je u 13 krivini, nazvanoj "Hoge Heide", a usled kišom natopljene staze doživeo nesreću. U tom trenutku vozio je brzinom od 238 km/h. Za sada nije poznato koliko će trajati oporavak, ali prema rečima jednog od doktora zaduženog za Superbajk šampionat, moglo bi da prođe i mesec dana pre nego što Španac bude u punoj formi. Podsećanja radi, Kolin Edvards je 2011. na Katalunji slomio ključnu kost, a svega devet dana kasnije osvojio treće mesto na Silverstonu.
Izvor: http://www.moto-berza.com/moto-sport/motogp/horhe-lorenco-slomio-kljucnu-kost-na-treningu/
-
BMW R1100r
in Naked
Najiskrenije, ja bi sebi kupio stelvio kad bi imao te slatke muke, a volim sva tri i obavezno tiger, a nasao bi se i jos neki model.
-
BMW R1100r
in Naked
Lalajko, razlog tome je samo cena, mladji ljudi uglavnom potrose sve sto zarade i tesko mogu da priuste nov bmw, a opet polovnjak nije lep kao neki jeftiniji nabudzeni motor. I kod nas je slicno samo se sve u startu pomera na 5-10 god star motor umesto novog. Imam puno drugara koji zele gs boxera od 18-te.
Varadero i gs imaju jako slicno trziste, to je samo stvar ukusa.
-
1
-
Moto Sport vijesti za 2014 godinu
in Moto Trke
Napisano
Pridruzujem se cestitkama.