Svaka cast majstore! ostao sam bez komentara :o ..perfekcija!!!

pa na tako nesto sam i mislio..extra su svi sa ovih slika.. al videcu,sad mi se isplati da uzmem (da kazem) gotov motor,jer su jeftiniji jer jos ni'e sezona.. a na leto cu uzeti neki stariji motorcic..kao ova honda zadnjaja (bela) i da napravim tako nesto.. Hvala na ideji

kad imas dobre masine,ni ne treba ti smirgla,nego samo emikalije a ne znam...mi smo radili sa Purol-kom..bilo je ok..i dlaje se sijaju solidno,a nismo ih odrzavali..sad polako spremamo motor..farba se,treba i da se registruje..pa ono,bice i slika ako neko zeli

al ne,mislio sam kad bi ih terao kao i svaki drugi motor...

kamera ne moze da postigne xD

pa pazite ovaj podatak.. na 10 000 obrtaja u minuti... 10 000/60=166 u sekundi xDD jadni ventili xDDD

ja da imam ovakvu felnu,bilo bi mi zao da je smirglam xDDDDDDD

sedista su odradjena kvalitetno vidi se i svaka cast! samo prednje mi nije privuklo paznju koliko zadnje..super posao! samo napred!

@ ts.marko - u kom smislu poliranje??? ovo poliranje koji oni spominju nisi sigurno primenjivao jer je auto od celika,ne aluminijuma,a ako si polirao farbu na autu 3 godine... no comment!!! @ Floyd* - spomenuo si koliko vremena treba profesionalcima da ispoliraju.. ja nisam ni pola slova P od profesionalca u ovom poslu,ali smo drug i ja ispolirali rubove vec ofarbanih felni za suzuki bandit..da smo polirali celu felnu bilo bi lakse jer ne bi smo morali da pazimo da ne ogrebemo farbu,a bilo bi teze jer ima malo vise povrsine..btw: radili smo sve rucno,zavrsili smo za 24h ukljucujuci i spavanje od 5-6 sati i izaslo nas je (smirgle od 100 pa 400 pa ostalo redom do 2000 po dva lista + purol pasta i malo krpa i vode..) citaj - 1000din znaci profesionalcima treba daleko manje od 2-3 sata ako rade sa masinom..(pricam o felnama za motor) bez pauze a da,za prste..ako radis za pare(male su sanse da radis rucno)i ako radis rucno..neces imati bol u prstima kad ti taj neko iskesira..a ako radis za sebe,bices ponosan na uspeh i nece ti biti zao ni prstiju ni vremena neko spomenu i odrzavanje..pa jednom godisnje ili u 2 godine skines felne,predjes sa smirglom 2000 i opet odradis pastom za poliranje..a jednom u 4-5 meseci samo predjes pastom..(mislim ako se auto drzi u garazi,ako nemas garazu ili ako ne drzis motor u stanu ne isplati se ulagati u estetiku motora jer privlaci paznju.. )

tocrank - pa pazi,one je predvidjen da se tera pun gas,pa kad uzletis pustis gas,kad dotaknes zemlju,opet pun gas..kab bi ga vozio ko svaki drugi motor,ja mislim da bi se odrzavao ko i drugi,mozda malo vise..npr: uzmi bilo koji enduro i teraj ga po terenu kao fullcorss i uzleci,pa ces da vidis kad i kakvi mu servisi trebaju xD BRACO - xD pa da..al ono..msm da bi mogao da se preradi,al cu verovatno bataliti tu pricu..makar do sl sezone.. srbac - eh kad bi imao jos jedan obican motor pored tog..uzeo bi neki KTM,i kad mi se ne vozi po gradu,ne bi mogao da me skine niko s' njega

pa znam,ali ovo bi me izaslo manje nego govot SM..kosta oko 3000e,plus par stotina eura za elektroniku sa nekog starijeg motora,tockovi,gume i registracija..ne verujem da bi izaslo preko 4 soma,a XTX je oko 4100,LC4 isto oko 4000...pa ono.. al odrzavanje je drkanje,pa zato verovatno necu preradjivati,nego uzeti gotov SM,pricekacu jos da skupim za LC4 verovatno... Hvala sve jedno!

pa znam da nije,ali bi bio mnogo bolestan sa mono viljuskom..vidjao sam na R-ovima...zlo je!

nisam bas citao celu temu,ali jel si razmisljao o zadnjoj mono viljusci? http://moto-berza.com/ponuda.php?id=44603&trazi=1&ur=1&model=89&m=Ducati-916-SP

ne za preradu..nego cu na kraju da uzmem seriski SM..DRZ,LC4,KLX,XTX,...sve jedno hvala na savetima.. Pozzz

Dobro..hvala u svakom slucaju.. moze da se brise tema..ili sta vec.. Pozdrav!

hvala na savetima! ali tvrdoglav sam,a bas zelim ovu hondu.. Rekao sam Honda CRF450R,moze i X,to je resenje..samo sto R imam u ponudi,a X nemogu da nadjem.. pa sam mislio da prepravim ovu R.. ovo je R a ovo je X doduse nije ni svakaka X ovakva,i ova je nesto prepravljana.. samo sto bi odma pale obe 17-ice sa SM gumama(koju god da uzmem)... a za enduro..kad bi uzimao odma bi uzeo KTM LC4 640SM 2005/6+ ili Yamaha XT660X 2004+..al nemam toliko para sad..

Imam jedno pitanje,i zeleo bi da odgovori onaj ko zna konkretan odgovor,da ne bi odugovlacili pricu..al moze svaki savet i primedba.. Zeleo bi da kupim Fullcross,i da ga preradim u Enduro/SM..tj u nesto sto moze da se registruje.. ono sto ja znam da je potrebno da bi se prosao tehnicki pregled je:Far,stop svetlo,migavci,kilometar..mislim da je to najosnovnije..pa posle retrovizori i ostalal cuda.. Bio bi zahvalan ako bi mi neko rekao sta tacno i konkretno treba da ima motor da bi se registrovao.. (a shvatam da za svetla i migavce treba da ima akumulator,sto je najveci problem ugraditi na fullcross) malo sam listao forum,pa da skratim pricu..gledam da uzmem Hondu CRF 450 R,i da napravim SM za svaki dan od nje..felne i gume mi nisu problem..problem mi je signalizacija i to ostalo sto je potrebno da bi mogao da se registruje... znaci dolazi i u obzir kombinacija ( verovatno i najpametnija ) da se stavi sa nekog starijeg motora elektronika(Honda XL ili tako nesto..nisam najbolje upoznat sa svim modelima,pa ne mogu da nagadjam,al cini mi se da XL ima i Kickstart i svu tu potrebnu elektroniku koja mi treba)..pa bi pitanje bilo koji mi vi model predlazete za uzimanje delova? i koji sve delovi trebaju da se prebace? Hvala na razumevanju

Cestitam!!!! no comment Edit:To je prava bajkerska volja!

ne vredi, vredi mozda 140-145, sta mislis zasto svi ti proizvodjaci superautomobila propadaju ne bi rekao da prodapaju..a ne bi ni rekao da vredi 140-145 ..automobilizam pratim mnogo vise nego motociklizam..

kad zavrsis,javi se imam super fotografa da zabelezi trenutke i akcije ove zveri

pa u sustini..lik kupi platicnu sipku precnika 4-5cm isece je da bude dugacka 5cm,do pola razbusi vecom,od pola manjom burgijom i krkne sraf i eto ti slajder..on to ceni 30e,uradi sam ako ti se ne daje 30e.. neko ne zna ili nema mogucnosti da napravi sam,zato i kupi.. ni lambo na vredi 150 000e,pa ga kupuju..

Ziva bila Rossi-ja videla! i dobrodosla!

ranac na ledja i nemas briga! tu moze sve da stane,od prve pomoci,telefona,prsluka,.....do kljuceva,seta za krpljenje gume,...

extra je sto ima alu ram..fino izgleda..i kvalitetan je mnoogo! a i vidi se da je ovaj ocuvan.. srecno sa prodajom! i srecna nova godina!

@ Golub - ovaj lik na onom motoru sa brojem 92,mi je komsija... (Kecman)..ako ga neko slucajno zna..