odrzavanje kao i svaki drugi motor , sipaj 15 w 50 ulje polu sinteticko. i na njemu menjac radi ko sat. menjaj ga svako 5 000 ili 8 mj kad menjas ulje uvek sipas 3,9l sa zamenom filtera , a bez filtera 3,6l ostalo nemas da brigas , ako ovo budes radiso redovno dugo ce te sluziti
svaka ti cast wulfi bravo drago mi je da sam nesto ovako procitao ovdje. a ne negdje drugo. a jedno pitanje , zanima me zasto model 2000 i 2001 ima 60 kw a ovaj model do 99g ima 56 kw to nije pitanje samo za tebe vec za sve ako neko zna nek napise , pozz
pozdrav afrikancima treba mi jedna usluga, treba mi servis manual za afriku 90 g 650 ccm ako neko ima da mi posalje na pdf na mail ili neki linka pa da ja skinem. hvala
ako stavis sisru gumu onda smanji njen profil na pr ako je bila 150 70 17 a sad oces 160 , e nek bude 160 60 17 . jer ako to nesmanjis dobices efekat poskakivanja u krivini guma se izvija.
izgorio ti konektor najvjerovatnije na sijalici to je ono u sta utaknes sijalicu, ili ima los spoj , probaj malo ocistiti konektor naprskaj ga wd40
ili nadji novi sa nekih kola
narezat ga moze svaki bravar a kod je mikro cip upakovan u plasticnu drsku tako da taj kod trebas da nekako nalepis na taj novi narezani. i sve ce bit ok , a kod se naravno nemoze ubaciti narezivanjem ili nekakvim savremenim tehnologijama u taj novi, mozes samo izvaditi cip i nalepiti ga na novi tako da brava cita taj kod . sretno...
primjetih da mi na vodenu pumpu iznutra pomalo kapne po kap antifriza znaci kap dolazi negdje iznutra . posto je pumpa externa i nalazi se van motora pa sad pitam dal tome ima spasa. i dal se neko susreo sa ovim problemom.