Dimenzije iznete ali nisu usvojene a pitanje je bilo u vezi glasanja za opciju tehnickog resenja prisivke (citati pazljivo, sa razumevanjem) . . U mom potpisu stoju usvojena varijanta a ti sada iznosis neku drugu sa razlicitom kombinacijom boja???Da li sam propustio ponistavanje glasanja zbog razno-raznih ne regularnosti ili po starom , ovdasnjem obicaju , svako ima svoje vidjenje problema????

Zar glasanje nije obavljeno, izabrana opcija. Ostalo je samo da se verifikuju dimenzije ???

Neka se povede racuna da dimenzije mogu da se uklope na jaknu....

Stavi oprugu pa probaj, nako ,na osecaj. Komplikovane su naprave za probu. Nisam siguran ali mislim da su test masinu imali u sevisu Monroe amorta. E sada, da li mogu da probaju amort. od motorcikla.....U svakom slucaju, dok ne cure, dobri su!

Zika ,Rasa i Dragi. YU-grupa

Da li znate koji su "ovi"?

Motorom?

Nece, osvanuli su u "MZ Razni modeli". Za MZ-a

Lijine slike iz "kafea".

1. Mislim da je medjunarodnih MZ skupova odavno bilo u Evropi i to sa velikim odzivom ljudi. 2. Teorija o medjunarodnom skupu je lepa ali zasto se niko nije odazvao na Vujin raspis potrebnih ljudi za organizaciju?? 3.Mozda ste zaboravili ali u Ovcar banji, malo je falilo da jedan ili dva coveka sneose troskove prasica?? 4.Spisak ljudi koji bi podneli duple troskove je za sada veoma tanak...a to znaci da ta ideja nece da funkcionise. Gde su ljudi sa foruma (van MZ sveta) koji ce doci, lokalni bajkeri. I u Banji smo se iznenadili kada su se u jednom trenutku pojavili mnogobrojni lokalni bajkeri, srece smo imali sto su to bile dobro organizovane "mancule" i sto su nam se nasli ljudi pri ruci... Ideje i entuzijazam su OK ali organizacija je veoma ozbiljna stvar i da napomenem da ako vec neko ima ideje o velikom skupu, neka odvoji puno svog slobodnog vremena i novca pa neka se pridruzi Vuji. Da ne bude da sam destruktivan, napomenucu da sam ucestvovao u organizaciji prvog veceg okupljanja bajkera u Beogradu kod Hajducke cesme 1994god te sam upoznat sa pricom, problemima, nedostacima kao i a time koliko je se "ginulo" oko organizacije i koliko je to kostalo.Da ne pominjem probleme medju ljudima posle skupa koji su to organizovali posle skupa. DUKI@ posle svakog ne uspeha ili propusta, obavetno dolaze svadje a rec je vise figurativno i opisno upotrebljena. Vise necu napominjati ovu problematiku da ne bih postao dosadan.

A sta da "poradi" na prednjoj viljusci? Na slicine vidim da si ista niklovao na MZ-u osim, after-market i pravljenih delova...

Hajde da napravimo prost test pre no sto se upustimo u problem. Jednostavno, neka se svako oglasi u spisku ko je spreman da plati za sebe boravak (spavanje) i klopu plus isto to za jednog gosta. Tako cemo znati koliko smo gostiju kadri da pozovemo. Bolje to sada da uradimo nego posle da se brukamo i svadjamo a mozda i bolje spoznamo nase organizatorske sposobnosti i moci. SPISAK:

Ne zelim da budem "zalosna sova" ali bih se ogranicio sto se tice skupa na ljude iz regiona. Nema nas mnogo, nismo dobro organizovani, vecina nas je kratka sa lovom. Samo zamislite da se veci broj motorciklista odazove iz ciljnih drzava. Jedva smo se prosle godine izdogovarali za otvaranje sezone, zatvaranje nismo uspeli ni da napravimo...Ozbiljan skup bez sponzora, 5-6 ljudi koji ce da poginu kod organizacije i kinte, bolje da ne pravimo. Ajde da se prvo upoznamo u regionu pa onda da se "sirimo".

Bisage i koferi nisu ista stvar.......

Napomena, platine i paljenje nastelovati,proveriti filter vazduha, zameniti ga ako je potrebno...pa tek onda se hvatati ugadjanja karburatora.

.

Pregledaj da li prave skupove..... http://www.starikotaci.hr/forummz/

Cvaji vise prija "visak" goriva negoli "manjak".

Menjaj odmah avatar !

Kod cvaja najcesci problem sa paljenjem pogotovo ako motorcikl stoji neko vreme i ne pali se, je do ulja u mesavini koje se polako talozi i tako pravi problem. Kad god mi je MZ prestajao zimu, na prolece sam , prvo ocistio karburator i slavinu i tek onda novo gorivo i palio je veoma lako. Bez ove akcije, sledilo je beskrajno skakanje po kurbli.... TS-Chopper@ Tvoj MZ nema problem sa paljenjem vec si ti problem ;D..ne adekvatno kuciste filtera, poluga sauha koja se vraca, kmsiluk.....eeee

u, meni se ovaj "drift" svidja, voleo bih da se izvrtim koji put...

Ili ti ne radi sauh ili su ti dizne "manje" ili rastelovan karb.Mora da upali.Samo je pitanje kolicine goriva..

Cekamo te ...