Jump to content

Moto Zajednica

milloske

Članovi
  • Broj tema i poruka

    166
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: milloske

  1. Sve je prelepo. Ima i ukrasa na tezgama. :jee: Spustajuci se nis planinu pravimo fotografije i ne verujemo gde smo. Do sad smo to gledali kako drugi obilaze a sad smo i mi tu. Cini mi se da se od njih prave ukrasi. :aha: Taj put izlazi na magistralu koja spaja Sibiu i Brasov i tim putem smo se vozili par dana ranije. Idemo ka Sebesu i tamo nalazimo pansion na ulasku u grad gde se smestamo i to nam je poslednje vece u Rumuniji.
  2. Za sledeci dan je planiran odlazak do Targovista i do Curtea de Arges. Oprastamo se u hostelu i krecemo iz Bukuresta. Prolazimo i dalje ravnijim delom Rumunije koji podseca na Vojvodinu. Asfalt i nije neka sreca jer idemo sporednim putevima. Pored puta dosta stoke se napasa i vidi se da je narod u tom delu siromasan. U Targovistu doruckujemo i raspitujemo se gde i sta mozemo da posetimo. Iz tog mesta je vladao Grof Drakula. U principu nema nista bitno kako nam je radnica u nekoj radnji objasnila, jedina je znala engleski. Stizemo u Curtea de Arges i lako nalazimo „Pansion Jankovic“. Tu se smestamo i upoznajemo kuvara Nesu. On je iz Kragujevca i vec par godina radi u Rumuniji po srpskim restoranima. On nam predlaze da se prosetamo po gradu i da posetimo manastir. Manastir je iz 17 veka i veoma lepo izgleda. Ceo grad je lepo sredjen i veoma miran. Dok smo mi razgledali grad, Nesa je zavrsavao sa poslom pa smo zajedno otisli na pice. Do kasno u noc smo se zezali i planirali sta cemo da radimo kad ustanemo. Racunali smo na to da necemo imati glavobolju i da ce sve krenuti kao i svakog jutra. Ustali smo rano bez glavobolje ali pomalo „suntavi“. Popili smo kafu, spakovali se i uputili se ka Transfagarasan-u. Na izlazu iz Curtea de Argesa na 25km vide se ostaci tvrdjave koju je Grof Drakula sagradio. Tu je uglavnom drzao zatvorenike. Realno ko god preskoci zid tvrdjave nema sanse da prezivi. Do tog mesta vodi 1480 stepenika. Nas dvojica zbog predhodne noci ostavljamo tvrdjavu iza nas i krecemo da se penjemo ka jezeru Vidrau. Do jezera put je u deonicam koje su lose ali vidi se da se radi. Kod jezera pravimo malu pauzu. Put je vecom deonicom koja vodi pored jezera veoma losa. Pun je kratera pa nam je i putna brzina znatno manja. Pravimo pauzu za sendvice i naziremo iza krivine bolji asfalt. Odatle pa nadalje put je sredjen i krece uzivanje u voznji. Mic po mic eto nas na prevoju koji smo najvise prizeljkivali da vidimo. Priroda je fenomenalna i izvora vode ima na svakom koraku. Put je krivudav i kao stvoren za uzivanje. Put je otvoren samo preko leta i potpuna je atrakcija. Veliki broj ljudi je na svakom koraku. Dosta je turista iz Rumunije ali veliki broj ljudi je iz susednih drzava. Mi nismo mogli da verujemo koliko iz krivine do krivine sve nekako drugacije izgleda. Velika je visina pa su i oblaci blizi i kao da su na dohvat ruke. Plasili smo se da se ne promeni vreme pa da nam upropasti ugodjaj. http://cdn.bjbikers.com/images/imported/Rd/MD3KQ_rumunija20111051resize.jpg Prolazimo tunel i prelazimo na drugu stranu planine. Iz totalno vedre strane ulazimo u oblak i dolazimo do parkinga gde ostavljamo motore i pravimo pauzu na jezeru Balea Lac.
  3. Palata se mora obici iako je red za karte veliki. Ceka se na ulazak do sat vremena jer ne pustaju veliki broj ljudi unutra i naravno u cenu je uracunat i vodic. Mi smo sa malo cekanja pokusali da udjemo i objasnili smo da nismo zainteresovani za vodice i uspevamo da udjemo. Ljubazna gospodja nam daje tekst koji nam sluzi kao instrukcija odnosno to govore vodici. Na samom ulasku moraju se navuci neke papuce i ne pustaju dalje bez njih. Navlacimo ih i vec u „hodniku“ nam nije dobro. Palata je iznutra neverovatno dobro ocuvana i veci deo je u duborezu drveta. Kao i svuda vadimo aparate i krecemo da sevamo bliceve. Odmah se stvorio neko ko nam je prvo rekao da ne sme sa blicom. Mi smo nastavili bez blica ali sun nam tad rekli da se fotografisanje dodatno naplacije. Kako nismo imali placene takse prekidamo fotkanje. Probali smo na neku foru jos koji put da okinemo ali su nas odmah upozorili. Jbg Srpska posla. Nadalje upadamo u turu gde vodic void neke engleze I tu slusamo o palate iz prve ruke. Saznajemo da jet u palatu sagradila Rumunska Kraljevsak porodica na celu sa Carol I I kraljica Elizabeta. U to vreme kad je gradjena (1876-1914) bila je prva palata u Svetu koja je imala sprovedenu elektricnu struju I centralno grejanje. U svakoj sobi moze da se podesi protok vruceg vazduha koji dolazi iz kotlarnice koja je u podrumu. Palata je puna namestaja, muzickih instrumenata I fenomenalnih umetnickih slika. Pored palate Peles nalazi se nesto slicno samo dosta manje zdanje. Posle sat vremena obilaska i potpuno odusevljeni onim sto smo videli sabiramo utiske i krecemo put ka Bukurestu. Na putu ka Bukurestu postaje sve toplije jer se prelazi u ravnicarski deo Rumunije. Put je pomalo dosadan ali se brzo vozi. Ispred Bukuresta klopamo u nekom restoranu na putu da ne bi gladni krenuli u potragu za hostelom. Ulazimo u Bukurest. U grad vodi odlican put sa dosta saobracajnih traka. Postaje guzva u saobracaju. U onakvoj ludnici od saobracaja nas sustize lik na V-stormu i pita da li nam je potrebna pomoc. A mi kao unezvereni jer nemamo pojima ni gde treba da idemo odgovaramo klimanjem glave i na prvom sirem delu puta stajemo da nam objasni gde treba da idemo. Dajemo mu dve adrese sa hostelima. Gleda i kaze da vozimo za njim jer se mi ne bi snasli 100%. Pratimo ga, prolazimo trijunfalnu kapiju i odvodi nas na prvu adresu. Vidimo hostel i hocemo da ostanemo ali on insistira da nas odvede i na drugu pa da vidimo gde nam se vise svidja. Nije bilo daleko i ostajemo na drugoj adresi. Zahvaljujemo se liku i teramo ga da popijemo neko pice ali se zurio na rucak. Ujedno nam je objasnio kako da se sutra najbrze izvucemo iz grada. Smestamo se i dobijamo mapu grada sa kojom obilazimo grad. Bukurest je na prvi pogled ogroman grad i zivi se brzim tempom od dosadasnje Rumunije. Prolazimo kroz park koji nam je na putu do starog grada i vec nam se sve svidja. Gde god se okrenes ima mnogo ljudi. U parku imaju neko jezerce gde mogu da se iznajme camci na vesla i pedaline. U manjim jezerima su smestene ptice, uglavnom labudovi, patke i ta sitna ukrasna zivina. Dolazimo do starog grada a tamo ludilo. Kafic do kafica i svi puni ljudi. Odlucujemo da krenemo prvo do palate pa da se vratimo na neko pivo. Palata je ogromna, do nje vodi bulevar cije saobracajne trake razdvaja zelena povrsina sa fontanama. Nismo toliko ocekivali od Bukuresta i ostajemo pri tome da treba provesti 5 dana da bi se obisao grad. Odlazimo na pivo. Jedva nadjemo mesto gde bi da sedimo a ljudi oko nas kao da je velika zurka. Svuda je veselo i vidi se da se zivi imucnije nego u drugim gradovima koje smo obisli. Ne valja, ponela nas atmosfera pa smo se jedva odvojili i otisli na spavanje.
  4. Na putu do Brasova pravimo pauzu prvo u nekom selu gde je na brdu .... pa opet negde pored crkve... i u Fagarasu ispred njihove tvrdjave. Odlican ambijent ali moramo dalje. Dolazimo u Brasov. Smestamo se u hostel koji smo usput nasli. Uz opusten ragovor sa devojkom koja tamo radi dobijamo instrukcije sta treba videti u Brasovu. Nakon tog razgovora odlazimo na sladoled, kafu i lagano krecemo u razgledanje grada. i iz drugog ugla. Konstatujemo da je Brasov jos lepsi i veci od Sibiu-a. Na nas je ostavio veoma dobar utisak. Grad je fenomenalno ocuvan i uredan. Naravno da smo i u Brasovu napravili dobar set fotografija. :zdravo: Grad ima prelepu Crnu Crkvu u kojoj su smestene najvece orgulje u Evropi na kojim se i dalje odrzavaju koncerti. Treba posetiti i Crnu i Belu kulu sa kojih je pogled na grad fenomenalan. Put do njih nije lak ali vredi. :aha: a moze i ovamo... Katanac na vratima ne znaci da je kraj. Postoji jedna ulica Strada Sfori koja je dugacka 83 m i uska samo 1.32m u kojoj se ljudi jedva mimoilaze (jedva smo je nasli). :care: Presli smo Stari Grad uzduz i popreko i naravno ogladneli kao vukovi. Probali smo njihovu fast food klopu, Shaorma. Nesto slicno girosu ali sa njihovim nekim zacinima. Iznad grada postoji vidikovac na koji mi nismo otisli (krenuli smo ali u nekoj sledecoj poseti svakako da hocemo). Jos par fotki... Prva skola u Rumuniji Kako bi Djokovic igrao da je imao ovakav teren za trening :jee: Kao i svuda do sad turista ima u velikom broju sa svih strana. U hostelu bilo je gostiju iz Holandije, Engleske, Brazila, Rumuna, Belgijamaca, Francuza. Po povratku iz obilaska u Hostel je pristigao jos jedan motorista sa interesantnim modelom kawasakija. Ima retro dizajn i dobro je ocuvan. Vozi ga ksooki Englez koji ima 41 godinu. Nije u srodstvu sa blokom 70. U Maju mesecu ove godine je polozio za motor, dao otkaz u firmi gde je radio i krenuo na put po Evropi. Nada se da ce se do oktobra vratiti u Englesku. Posavetovali smo ga da malo pregleda i servisira motor jer od kad ga je kupio a presao je 7/8000 km nije podmazao lanac, nije menjao ulje a i zali se na neke cudne zvuke. Dok on trazi servis na netu mi gledamo vremensku prognozu za sledece dane. Do sad smo se provukli bez kise ali za sutrasnji dan vremeska prognoza najavljuje kisu oko Brasova negde posle 12h. Planiramo da krenemo sutra malo ranije da bi je izbegli. Ipak u tom kraju moramo da provedemo dobar deo dana pre nego sto se zaputimo u Bukurest kao krajnjoj destinaciji za taj dan. Pokrecemo se po planu i odlazimo na pumpu gde tankamo gorivo i pravac Bran gde posecujemo cuveni zamak u kome je sniman film o Drakuli. Na tom putu prolazimo pored jos jednog malog grada iz tih vremena, Rasnov. U hostelu nam je receno da je lutrija da li je otvoren ili zatvoren. Tu se pre par godina desila nesreca da je neka terasa otpala i ubila neke turiste i od tad je to mesto zatvoreno za turiste i trenutno je u rekonstrukciji. Pravimo fotke sa glavnog puta i nastavljamo za Bran. Naravno tamo gomila ljudi dolazi da poseti i taj deo Transilvanije. Kupujemo karte i krece razgledanje. Dosli smo do spiska ko sve nije placao kiriju. Naravno pojeo ih mrak. :jee: Zamak je dobro ocuvan i vredi posetiti. ovde se igrao poker. :aha: Evo sta se nosilo od garderobe nekad. i kako se pilo.....bas Kako se blizio kraj nase posete tako meni baterije na aparatu se prazne i pocinje neka kisica. Kupujemo suvenire i lagano se spremamo za pokret. Nadamo se da kisica nece upropastiti plan za danas. Kako smo odmakli od zamka u potrazi za nekim kaficem kise nema. Ostajemo na kafi u nekom restoranu na putu prema Sinaia. Do Sinaia imamo jos nekih 35-40km puta. Prolazimo kroz lepe predele gde je put odlican a mokar jer je tu padala kisa pre nego sto smo naisli. Stizemo na odrediste, Palata Peles. Vedro nebo sa malo oblaka nam obecava da smo izbegli onaj kisni predeo i da se sve odvija po planu. Palata Peles se nalazi iznad grada Sinaia. Grad je mali i ocuvan.
  5. Nastavili smo put uz malo fotkanja. U prvih 30 km iz pravca banje prema Targu Jiu put je los a priroda prelepa. Posle tog dela uradjen je potpuno nov asfalt i put postaje uzivancija. Stajemo u Targu Jiu na klopu. Neki matori nemci za susednim stolom nam predlazu da probamo cevape kojima su oni odusevljeni. Stizu cevapi ali nas dvojica se nismo nesto mnogo odusevili. Moguce je da smo navikli na bolje. Grad nije mali i nema se sta videti znacajno tako da idemo dalje prema mestu Novaci gde pocinje jedan lep ali i tezak put, Transalpina. Put je potpuna turisticka atrakcija. Srecemo mnogo motorista i kampera. Kako se penjemo ka vrhu prevoja, nesto oko 2000 m postaje sve hladnije ali i sve lepse. Predeli se smenjuju a i mi nismo lenji pa stajemo na svaku krivinu i pravimo prelepe fotografije. Put krece da se spusta u nize predele. Taj deo je po nama lep ali i opasan. Put je uradjen ali nema nikakve signalizacije i dosta je uzi nego prvi deo puta. Spustamo se lagano i dolazimo do jezera gde se odvajamo za Sebes. Tu se gubi asfalt na par mesta gde mi sa nasim motorima otezano (usporeno ) prolazimo. U nekom trenutku se smenjuju dobar i los put sve do brane na nekih 40km pre grada Sebes. Odatle je sve ravno i pregledno. Ulazimo u Sebes i odmaramo 10 min. Konstatujemo da smo umorni i da nije bio lak put ali nas deli jos 56 km do grada Sibiu gde smo planirali da se smestimo. Odlican put nas vodi do grada.Tamo nalazimo neki Hostel gde bi nocili. Hostel je u samom centru i osoblje je veoma ljubazno. Ostavili smo stvari i krenuli na klopu. Razgledali smo grad. Na svakom koraku smo se odusevljavali gradjevinama i cistocom grada. Grad je totalni pogodak za obilazak. Ceo je u Gothic crkvama. Treba u gradu provesti bar dva dana da bi sve lepo razgledao. Vracamo se posle krace setnje u hostel na pivo i nakon zatvaranja kafica uterujemo motore u bastu kafica koja se zatvara velikim vratima tako da su motori na sigurnom. Jutro nakon prespavane noci smo proveli u razgledanju ostatka starog grada. Na par lokacija rade se rekonstrukcije objekata i majstori koji to rade izgledaju totalno u fazonu. :aha: Zanimljiv nacin vezanja bicikle. :care: Dolazimo da se odjavimo iz hostela i lagano se pripremamo za polazak. Put nastavljamo za Brasov. To je 160 km od Sibiu-a. Brzo se stize jer je put fenomenalan. :moto3:
  6. Krenuli smo napokon tog jutra 30.07.2011 po prestanku padanje kise na put koji smo planirali od prvog ovogodisnjeg suncanog dana. Pravac Rumunija. Hteli smo da obidjemo sto vise mozemo za tih 7 dana I 6 noci. Krenuli smo za Belu Crkvu i pravac Dunav. Mnogo puta je vozena nasa strana Dunava a sad sledi i njihova tako da je neizvesnost velika. Kako smo presli granicu zavijamo desno prema Moldovi. Put je u prvih 10-15 km katastrofa gde meni usled vibracija otpada pola tablice. Pokupili smo je i put nastavljamo po planu. Izlazimo na Dunav i u tom momentu uz prelep pogled jos lepsi asfalt. Tim putem nastavljamo nizvodno. Prolazimo Golubacku tvrdjavu, Lepenski vir (u novom izdanju), Donji Milanovac. Oko tog dela nasuprot D.Milanovca Rumunski putari sredjuju klizista pa je saobracaj usporen. Dolazimo do crkvice koju sam uvek gledao sa druge ( nase) strane. Jos malo nizvodno u steni je isklesan lik Decibela. Tim putem nastavljamo dalje ka prvoj odrednici za nocenje. Uglavnom smo gradove za nocenja isplanirali ali nista nije rezervisano osim prve noci u Baila Herculana. U gradu Orsava se odvajamo od Dunava i pravimo malu pauzu. Kako smo usli u banju, potraga za pansionom ali sledi zbrka sa brojevima na kucama gde posle 15 min portage odustajemo i nalazimo drugi smestaj. Pansion u kome smo spavali je na samom ulasku u banju, nije skup. Za sobu sa dva kreveta platili smo 20e. Spustili smo stvari i pravac rucak pa mali obilazak. Na prvi pogled banja je izgledala bedno i brzo smo se vratili na pivo u pansionu a zatim pravac spavanje. Medjutim kad smo ujutru krenuli na put za Targu Jiu prolazimo kroz centar i glavni deo banje. Tad shvatamo da smo mi bili na pogresnoj strani , predgradje.
  7. Ako neko ima za prodaju nek javi a moze i pomoc gde bi mogao da ga kupim. Hvala
  8. Da li je ceo put od Novaci do Sebesa asfaltiran?
  9. Evo je 99% konacna ruta. Samo su mi potrebne male instrukcije za spavanje. 1.dan polazak iz Beograda za Temisvar tu bi nocili 2.dan iz Temisvara preko Lugoja do Hunedoare (obilazak Corvinovog zamka) i odlazak u Novaci ili Targu Jiu na nocenje 3.dan pravac Transalpina, Sebes i Sibiu gde bi i nocili 4.dan iz Sibiu bi krenuli do Ramnicu Valcea, svratili u Targoviste i spavanje u Curte de Arges 5.dan napadamo Transfagaras a zatim odlazak u Brasov, obilazak grada i nocenje 6.dan iz Brasova pokret u obilazak Bran, Peles, Sinai i po obilasku svih zanimljivosti odlazak u Bukurest, nocenje 7.dan ceo dan razgledanje grada i nocenje pred sutrasnji povratak 8.dan pravac preko Craiove na Turnu Severin i preko Bele Crkve za Beograd. Krenuli bi 29.07. posle 16h, do tad radimo i vracamo se 05.08. 2,6 i 7 dan ako neko ima preporuku za nocenje bilo bi dobro a ako ne kako se snadjemo na licu mesta. :moto3:
  10. Nije los plan ali... dan2 ... predpostavljam da ste mislili posle Petrosania da predjete na put 67c t.j. severni deo transalpine, pre jezera Vidra. Taj dan vam ima oko 400km. Potrosicete 2 sata na Corvin!!! Taj deo od Petrosanija pa sa severnom Transalpinom je prelep... cisto sumnjam da cete samo odvoziti sve to bez da stanete par puta i uzivate i da trosite vreme na fotkanje. Moje misljanje je da je ovo previse. Takodje mislim da je steta da vozite samo severni deo Transalpine. Mozda taj dan da posle Corvina spicite od Petrosanija na jug, a da sutradan prevezete celu Transalpinu od Novacija pa do kraja gore. ovo ostalo je manje vise OK... malo mi je na ovom itinereru koji si napisao zbrckano... t.j. ne znam za sve dane odakle se krece i gde se dan zavrsava. *** Predpostavljam da ste posle brasova planirali posetu Sinai i voznju do Ploiestija. Moj predlog je da se vratite posle Sinaie u Brasov i iskoristite ostatak dana da pogledate malo Brasov, koji ima prelep stari grad. A voznja do Tulcee iz Brasova vam je manje vise ista kao i iz Ploiestija. Ploiesti je lep grad ako imas tamo nekog da provedes vreme i posetis. Inace je industrijski grad i za vecernju setnju nema nista zanimljivo. Vredi ga posetiti ako mozes izdvojiti dan-dva pa da te neki lokalac provede i pookaze ti svasta nesto. U ovoj varijanti savetujem da ne trosite vreme na njega. *** Steta sto za crno more ne ostavljate bar jedan ceo dan kupanja i uzivanja. Constanta je veliki grad, luka... ne znam koliko vam je zanimljivo... Moji predlozi su gradici Mamaia, 2. maj, Vama Veche (ovde mozda ubodete i festival sa koncertima na plazi... mislim da je u toku avgusta) Hvala za savete. Drugi dan je i ovako bio i u mojoj glavi napet za voznju i mislio sam da kao i za Tranfagarasan ubacim i ceo dan za Transalpinu. Ovo za Brasov. Tamo bi stigli posle Transagarasana na spavanje i sutradan je planirano da se poseti sve u krugu do Sinaia i povratak u Brasov ili spavanje u Sinai.Moze da se zaobidje Ploiesti. Mislio sam da 7 . dana stignemo malo na kupanje i obilazak Mamaia i Constance pa da posle spavanja odemo za Bucurest gde bi nasli neki smestaj i u toku sutrasnjeg dana odvozali nazad u srbiju. Napisao sam ukratko rutu i ovih dana krecem u razradu i utvrdjivanje datuma polaska. :zdravo:
  11. E ovako. Planiramo ortak i Ja Rumuniju za avgust mesec. Nekih 8-9 dana. 1.dan polazak u petak posle posla oko 17h iz BGDa do Temisvara. Nocenje. 2.dan Temisvar. lugoj, Hunedoara ( Corvin ), Petrosani, Sebes. 3.dan Sebes, Sibiu, Ramnicu Valcea, Pitesti, Targoviste, Curtea de Arges 4.dan Transfagarasan, Brasov 5.dan Brasov, Sinaia, 6.dan Ploiesti, Braila, Tulcea 7.dan Constanca, Mamaia, 8.dan Bucurest 9.dan povratak preko Craiova, Turnu severin i pored Dunava do Bele Crkve i kuci. Moguce su male izmene ali je ovo uglavnom sto bi obilazili. Video sam u temi mesta za spavanje i koja mesta treba obici. Jedva cekam :moto3:
  12. Sinoc sam dosao sa puta na kome je od deonica bila i Djerdapska klisura. Sve je prelepo ali odrona koliko hoces a o tunelima u kojima nema svetla ali zato ima rupa ne bih da mnogo detaljisem. Jedino sto preostaje je pazljivija voznja.
  13. Uh kakva avantura. Svaka cast. Uziveo sam se kao da Ja kad ono Kad ce video materijal?
  14. Lepa tura a jos lepsi motor.
  15. Ma ustaj i ne zajebavaj ovaj narod.
  16. Ma ti si kralj. Video si sve sto treba i to na DVA tocka. Tacno znam koji je to Bike. Letos smo bili u Sarajevu i negde na Bascarsiji smo videli isti model koji ti vozis, naravno odusevljeni dizajnom. Taj Bike je VRH. Daj jos fotki i cepaj dalje,
  17. Pozelim na tren

    Da nisam vise tu

    Da prosto prestanem

    Da trazim zvezdu vodilju.

  18. Ovo je da se smrznes. Svaka vam cast.
  19. Stvarno lepo upakovan tekst sa pratecim fotkama. Sad kad bi krenuo ne treba mi navigacija. ;D
  20. milloske

    Južni Kučaj

    Svaka cast momci. Verujem da je bilo ludo i nezaboravno orati po onim putevima.
  21. Bas vam je bilo dobro sudeci po fotkama. Nisam mogao da se iskonbinujem ovog puta ali nadam se neki sledeci put stizem na okrsaj Razanj vs. kotlic. :) Mogli ste i miss mokre majce da organizujete. :)
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja