Jump to content

Moto Zajednica

Mikec

Članovi
  • Broj tema i poruka

    152
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu Mikec

  • Rođendan 08.04.1998.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Žabalj, Novi Sad
  • Interests
    programming
  • Motocikl
    Honda X-ADV '23 Shasta White

Contact Methods

  • Skype
    mikecmob

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Mikec's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

173

Reputacija u zajednici

  1. Prosle godine umalo pazarih Forzu umesto X-ADV zbog dostupnosti i cene (ozbiljan popust dobijao), ali me odbio najvise dizajn prednjeg dela tj. svetlosna grupa. Ovaj novi model je bas lepo pogodjen, licno mi je i lepsi od novog X-ADV sada, ali videcemo uzivo i vremenom.. Najvise me brine ta reciklirana plastika i kod jednog i kod drugog, bem ih ja..
  2. Tutoro Motorcycle Chain Oiler - TREK Kit Podmazivac nov, nekoriscen, dok je stigao u medjuvremenu sam odustao od ugradnje i navikao se da ga mazem rucno. Vrlo jednostavan za ugradnju, nema cackanja oko instalacije, samim tim odlican za motore koji su u garanciji. Detaljnije na oficijalnom sajtu: Motorcycle Chain Oiler - TREK Kit TUTOROCHAINOILER.COM TUTORO Auto Trek Kit Please choose the Kit with the most appropriate oil for your location from the menu above. Video: Which kit for my Bike? Please note: Plus25 Oil is only suitable... Cena: `160e (koliko je i mene izasao + cimanje da se dopremi iz UK) ___________________________ GP Kompozit vizir za Hondu X-ADV (model 2021-2024) Nov, samo proban, i demontiran, ne odgovara mi iz prakticnih razloga iako je estetski prelep. Cena 70e. ___________________________ QuadLock case za iPhone 15 Pro Originalan quadlock, samo proban, bukvalno nov. Telefon zamenjen pa je visak. Cena 4000din ___________________________ Sve je moguce preuzeti licno na relaciji Zabalj - Novi Sad. Slanje post expressom. Kontakt PM ili 066/6654-333
  3. Ja sam na nekih 9k km i bas imam osecaj da zadnja (fabricka) guma losije drzi a motor ima tek godinu dana.. Stavio bih Diablo Rosso Scooter pre ili kasnije posto off prakticno ni ne vozim.. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  4. ja ovde vidim samo tempomat, ostalo je previse slicno, sreca po nas [emoji1] Ocekivao sam bar Carplay i neke nove mogucnosti.. @miketa sve zavisi kako je odrzavan i pazen, kilometraza je relativno mala, al ne mora znaciti nista.. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  5. https://a.aliexpress.com/_EwKHbYV Ja uzeh ove (2x1.5w) al nikako da ih montiran, kapiram da mogu da se nakace na oem instalaciju i prekidac? Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  6. Mikec

    NC750X 2016

    U bre pa ovo je strava, prakticno kao OEM tempomat, iliti jedina stvar koja mi pomalo nedostaje na motoru. Odmah sam im pustio poruku da pitam za X-ADV da li je u planu [emoji1] Edit: odgovorise mi na fejsu, bice kroz mesec-dva kit i za X-ADV Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  7. Mikec

    NC750X 2016

    @zoki_poki kolko je matora guma i koliko presla? U principu i meni slicno izgleda guma jer motor ne vidi bas stalno krivine (Vojvodina ybg [emoji1]), a ne bih se mnogo obazirao na njen izgled ako drzi valjano na asfaltu Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  8. 28300RSD rega za X-ADV 2023, druga po redu, dakle bez tehnickog, pljacka.. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  9. Meni su deflektori bas dobri, nisam verovao da ce toliku razliku napraviti, doduse vozio sam ga vrlo kratko bez njih, ali i vizuelno su mi super. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  10. Ebes ga mora cesto da se podmazuje, i bude malo masna felna, al bar nema naslaga.. A petrolej u lokalnoj radnji svastari u selu uzimam. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  11. Da se nadovezem malo sto se tice pranja i malo pametujem po pitanju par stvari [emoji1] Na sredstvu za gume mislim da izricito stoji da se ne koristi na motociklu iz nekog razloga. Jelensku najbolje izbaciti i zameniti je tzv. peskirom za susenje koji lagano upije vodu sa celog motora/auta i vrlo tesko ostavlja ogrebotine. Za pranje lanca samo petrolej, a za podmazivanje ulje, sto bi reko nas Dare [emoji1] Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  12. Da bi spustio copu svakako mora da bude izbacen iz brzine, ne igra tu dct nikakvu ulogu. Iskreno ja se ne bih igrao sa ovim okretanjem, mada ne sumnjam u to da moze [emoji1] Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  13. @QmBGD evo i ja sam se malo igrao pa da testiram, imam utisak da je fabricko jako mekano bilo. Uglavnom se vozim sam sa svojih 105kg, al imam tereta: crash barove, blatobran, nogostupe, nosac kofera, neretko i kofer, a ponekad i suvozaca, duplo lakseg od mene [emoji1] Napred dumping 2/3 (fabricki 1/3) Napred preload 9/15 (fabricki 7/15) Nazad preload 6/10 (fabricki 4/10) @MilosSani Ako se ne varam prosle godine su iscureli ovi navodni leakovi za 2025. godinu, mada ja cenim da i ako bude izmena, to ce biti samo neki redizajn (plastike i svetla). Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  14. @QmBGD na koje si podeoke na kraju podesio, napred i nazad? I kakvi su ti gabariti? [emoji1] Sad ste i mene zainteresovali da se poigram sa time, sve stoji fabricki a evo cirka 8000km na satu. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  15. Ja sam pricao o NC sa DCT, i ovaj sto drugar vozi, a i moj bivsi. Imas na aliju i za stari model, mada mislim da su nesto skuplji. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja