5l kad se vozi do 5,000, a kad se vozi jace 7-9l

To ne znam, za to se nisam raspitivao, ali znam da se materijalna i nematerijalna prijavljuju kad uzmes zapisnik

Uff ti od sad da sedis kuci ;D ;D ;D Vidis da kad god izadjes naletis na neki karambol ;)

;D ;D ;D

Drago mi je da tebi nista nije bilo, a stetu gledaj kako ces da naplatis, nedaj da te muntaju u osiguranju jer ce sve osteceno pokusati da pisu za "opravku". Nemoj pristajati, vec trazi zamjenu ostecenih dijelova ili popravku motocikla u ovlastenom servisu, narano opet uz zamjenu svih ostecenih dijelova. Na zalost imam iskustva sa naplatom steta i natezanja sa osiguranjima, tako da cu se valjda naplatiti. Sad jurim neku vezu u Takovo Osiguranju da ubrzam malo proceduru. Jer mi je u interesu da se sto pre vratim na put

To i ja kazem, sreca da sam uspeo da se koliko toliko namestim i malo poskocim preko motora i juga. Da, da ne zaboravim jos nesto da napomenem, dok sam cekao muriju, jedno sat vremena, pored je proslo 15ak motora i skutera. 90% je bilo bez kacige, majca, sorc... Na jednom skuteru trojca klinaca!!!! Stojim tako gledam moj skrsen motor, pa u njih kako prolaze i u glavi mi samo da im neko ne izleti i sta bi moglo da bude. Pa kaciga nije problem da se stavi, a to je ona fina razlika izmedju zivota i kolica, da ne kazem smrti. Al' ne mogu onda da vide u kraju ko vozi motor! uff ti si prosao sa MT i sa nekim kolegom sa L tablicom, i stao je jedan momak sa AT sa 45l rezervoarom da pita jel' ok, svi voze u full opremi.

Ja sam taj sa TA. Jbga, sta da se kaze... Klinac 19g, stao na stop, ja idem, kontam da me je video i propusta me. Idem maksimalno 50kmh. Kad sam bio ispred raskrsnice vidim jugo krece i ostavlja mi 1sec da odreagujem. stiskam rucnu, noznu, sirenu ali ne vredi. Udarim u zadnji kraj, preletim, docekam se na noge. Bio sam u full opremi (pantalone, jakna, cross cizme, rukavice). Nisam ni pokusao da se dogovaram, odmah sam zvao muriju. To dogovaranje skoro nikad ne zavrsi onako kako bi trebalo, a motor nov, uzet u januaru. Ja sve fino kulturno, dosao cale poceo da sisti, a sta ste zvali muriju, sta moze da bude steta, 500e, daj da se dogovorimo, ja opet fino odgovaram da je veca steta i da necu uopsete da se natezem, on podize glas, e onda popi..., em me njegov sin udario, em ja iskulirao, a on nasao da se kur... e tad ja podignem glas, a on se ucatao, manji od makovog zrna. Ceo prednji kraj motora unisten, viljuske pokrivljene, felna malo povukla, far za divno cudo nije pukao, ali je skroz izgreban, prednja maska izgrebana, bocne maske izgrebane, nosac branikaa iskrivljen, ram prednjeg dela iskrivljen, juce stavljen mra vizir izgreban, nozna rucica menjaca iskrivljena.... samo da ram nije povukao Tek pocelo prolece, a ja cu 2 meseca, to je minimum, da popravljam motor. Osiguranje bi trebalo sve da mi nakonadi, a trazicu im i za pretrpljeni stah. Sreca da mi nista nije bilo, a za motor sta da se radi... Sta da kazem, ljudi nije sve u nasim rukama, vise je u rukama drugih vozaca. Ostave ti sekund dva da se pripremis za neizbezno, pa kako bude.

Ja sam oba moja otvarao i lemio i oba su radila dok je motor bio kod mene, a i dan danas rade. CDI sam zatvarao topljenom plastikom iz pistolja, najjeftinije i najneutralnije. Meni je za celu operaciju bilo potrebno pola sata. Plastiku preseces bonsekom, k'o salamu. Samo je bitno da dobro pocnes i posle uzmes cackalicu ili neko mekse drvce i sastruzes onu gumu, silikon sta li je.

A mozete i da produzite do Trebinja, pa kod HN da udjete u CG. I taj deo puta kroz RS je odlican, preko Tjentista, Zelengore,.... Pa onda kroz zaliv i uz more...Predeli su odlicni

Meni je na starom transalpu pukao kraj sajle sto ulazi u pinjon, unaj U kraj. Pa sam samo sajlu menjao.

I ja sam imao istu tu dilemu i vidis kako je zavrsila! ;D ;D ;D A ista je cena i tenere i transalpa. Moje misljenje je da je TA bolji za iste pare od Tenere. Moras da fiksiras cenu i da gledas do nje jer uvek ima nesto bolje za samo 2k preko, a za jos 2k dobijes jos bolje, a za ukupno 14k dobijes najbolje . To sve stoji da je gs800 daleko bolji od TA i Tenere, ali je i skoro 3-4k skuplji. Stromica nisam uzimao u ramatranje.

Potpuno se slazem, japanske gumice, extra kvalitet i cena. Samo nadji nekog sa karticom, slobodno plati i stize za 7 dana. nema potrebe nikog da trazis, ne trebaju posebne kartice za placanje preko interneta. moze da se placa i kreditnim karticama master card i visa

Bogami sjajno se navozasmo ;D ;D ;D

Ja sam moj auspuh farbao sprejem za visoke temperature, mat crnim i nije mi se nista ljustilo i gorelo.

Zavisi kakva ti je zastita od vetra na motoru i koliko brzo vozis ;D Preciznije sta vozis

Koferi su stvarno extra!!!

imas na wemoto.com, porucis i stize za 5-7 dana

Stvarno extra putopis i putesestvije! Nego kako se ponasao TA? Video sam onaj odgovor AnteK-u, al moze jos malo detalja, koliko ti je trosio, jel bilo nekih drugih problema, jesi li imao zastitu sa donje strane motora ili samo fabricku plastiku.... Imam isti pa me zanima za neka duza putovanja van asfalta kako se ponasa, iz prve ruke.

Stavlja se valjda samo 1

hahhaahhaha pa prvi macici se uvek u vodu bacaju

A ja kupio kad sam bio. Cena ti je oko 200 USD

Imam ga i ja i odlican je, leti moze opusteno samo u njemu da se vozi. I jos jedna dobra stvar je sto kornjaca moze da se skine i da se odvojeno koristi. Jedino sto sam zapazio da smeta je to sto je pravljen za kros i sto, ako nije takav polozaj ruku, hoce da se uvrnu i malo pobegnu stitnici za lakat i podlakticu.

"Rizlu imas a licnu kartu nemas Mozda ces veceras ti u stanici da dremas" BTW: kamencici sitne granulacije koji se posipaju po putu da se obezbedi kakav-takav grip po poledici. Ah zo. Kod nas sipaju neku varijantu soli, koja pojede i led i motor i cizme i sve sto joj se nadje na putu Ta so (ili neka hemija) da me ne drzite za rec funkcionise samo do neke temperature (mislim -7), pa se zato kad su nize temperature posipa rizla. I ja sam imao bliski traumatican susret sa rizlom za vikend. Srecom nisam pao. Krenuo sam ka Tari i na Debelom Brdu put potpuno prekriven rizlom, nije cak bilo ni tragova automobila i kamiona, tepih. Vozio sam 20km/h. U BB sam odustao od tare i zaputio se ka uzicu. Tako da dok kisa ne spere put izbeavajte Debelo Brdo

Sto doktor rece ne isplati se ici motorom u veneciju, prvo sto se placa parking, drugo sto se dugo ceka na ulazak na parking (garazu). Moja preporuka je ili kunt u Mestreu pa busom odatle do venecije za 1-2e (15 min voznje) ili, sto sam ja uradio kad sam isao u Veneciju, kunt u nekim mestima uz obalu na putu od trsta do venecije tipa Monfalcone, Portograre.... moze da se nadje bas jeftin kunt sa doruckom i posle imas 30, 40, 50, 60km (zavisi gde si) voznje do mestrea

Ovo stoji, jedino sto sam cuo (ne iz iskustva, ne vadim vize) je da za vreme trajanja vize treba napraviti bar jedan ulazak u Madjarsku, jer u suprotnom hoce da prave problem kod sledeceg zahteva za vizu. Nema potrebe, ja sam licno pitao u sl ambasadi i rekli su mi da za godinu dana ne moram ni jedan ulaz direktno u sloveniju da imam. U tome i jeste fora. Ti ako imas austrijski sengen kako ces da imas potvrdu da si bio u austriji, kad ti na ulazu u sloveniju i madjarsku lupaju pecat i posle te niko vise ne pita za pasos