
Djaps27
Članovi-
Broj tema i poruka
96 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: Djaps27
-
P.S. Koliko je bitno (neophodno) da imam stender, jer ga nemam na motoru (naked je) a nemam ga ni posebno, posebno jer nemam gde da ga drzim cak i da ga kupim..
-
Hvala, moze i preporuka (link ako ima) za filter, ako medju njima postoje razlike vredne pomena.
-
Razmisljam da kupim ovo Shell Advance ulje, ako je zaista na 30% popusta cetvrtkom na Shell pumpi. Hvala, ako ima jos predloga, dobrodosli su!
-
Hvala! Da li mi mozete objasniti ovu razliku iz “user manuala” izmedju ukupne kolicine (3.40L) a ispod pise sa zamenom filtera se sipa 2.80L? Sta bi sa ovih 0.6L? Kontam da je nesto jako logicno ali... Hvala na predlozima za ulje!
-
Drugari, nakon uspesne samostalne zamene antifriza resio sam da isto uradim i sa uljem. Potreban mi je savet, koje ulje ide u moj motor, voleo bih da cujem savet nekoga ko ima isti motor a da je zadovoljan uljem. Ovo sto sam procitao u uputstvu mi ne znaci mnogo nazalost. I koju kolicinu treba da kupim? Ovo su podaci iz user manuala-a:
-
Zamenio antifriz, sam! Hvala Vam puno na savetima, veliki uspeh za mene, verovali ili ne. Sipao sam G12+ u razmeri 50:50 sa demi vodom.. Da napomenem da je stari bio zaista potrosen, bar koliko ja umem da vidim, bio je crn crn... Hvala jos jednom, sledeca je zamena ulja u mojoj izvedbi. Cisto ako nekoga poput mene zanima, procedura je bila sledeca: 1. Odvio cep na radijatoru, zatim skinuo sraf sa pumpe, pokupio stari antifriz u isecen balon od 5L.. 2. Zatim sipao samo demi vodu dok nisam dobro isprao sistem (dok nije krenula da izlazi potpuno cista voda). 3. Iz one plasticne bocice izvadio antifriz pomocu creva za akvarijum i one “pumpice” za sapun.. tu je bolje skinuti bocicu sa motora ali posto se meni to nije radilo ja sam ovako srkao do iznemoglosti... 4. Vratio sraf na pumpu, izmesao antifriz i demi vodu i sipao dok se nije napunio sistem, zatim napunio i plasticnu bocicu. Samo naslonio cep od radijatora na isti. 5. Upalio motor, sacekao da se “razradi” i odmah je povukao malo antifriza, toliko sam dosuo da opet bude pun. Zatvorio cep na radijatoru i vratio sraf. 6. Ostaje samo jos da proverim temp. u voznji i jos jednom proverim nivo posle voznje, mada mislim da je to to. Pozdrav i hvala.
- 62 odgovora
-
- engine ice
- mocool
-
(i 2 more)
Označeno tagovima:
-
To sam sve procitao, oba antifriza iznad su g12+ i ima ih na NIS pumpama, i navodno su kvalitetni.. interesovala me samo razlika, ako neko slucajno zna.
- 62 odgovora
-
- engine ice
- mocool
-
(i 2 more)
Označeno tagovima:
-
Da li neko moze da mi objasni razliku izmedju ova dva antifriza? Posto su im oznake drugacije a spec. ista, kolika ja vidim.
- 62 odgovora
-
- engine ice
- mocool
-
(i 2 more)
Označeno tagovima:
-
Ok, hvala, definitivno prvo alarm sa pejdzerom.
- 18 odgovora
-
- disck lock
- alarm
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
A sa alarmom? Ovi alarmi sa pejdzerom imaju razne senzore, cak i na prilazak motoru daje odredjen signal, takodje ako se motor pomera iz ose, salju drugaciji signal.. Cuveni @Arakis je ugradjivao te alarme koliko sam razumeo, pa ako bi moglo rec, dve o njihovoj korisnosti i upotrebljivosti, bio bih zaista zahvalan.
- 18 odgovora
-
- disck lock
- alarm
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Da, kontao sam da ima takva ogranicenja, bas iz razloga koji si naveo. Tih 30 metara moze da bude puno, jer tu vec mozda ceka kombi, mozda je vec cosak, pa dok ti stignes.. bar ja tako razmisljam. Da se razumemo, znam sve ako se namerace... ali hocu da uradim sto vise i preciznije.
- 18 odgovora
-
- disck lock
- alarm
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Da, cuo sam da ljudi sada uzimaju i ono iz Telenora za pse, pa stave u motor..? I to nije losa fora, jer cak mozes na mapi da napravis oznaku gde je ok da bude i koja je “max brzina” sve van toga on te obavestava.. E sad’ pitanje je do koje mere ti parameteri mogu da se spuste, da kad’ neko pomeri motor par metara on te obavesti... Here it is: Pet tracker WWW.TELENOR.RS Telenor je prva mobilna mreža u Srbiji. Od početka komercijalnog poslovanja, 1994. godine...
- 18 odgovora
-
- 1
-
-
- disck lock
- alarm
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Hvala, koliko vidim ovaj nema alarm, samo lock. Slazem se, ali bih i ja da “nesto” uradim. U garazi kada je ne brinem, tu je zakljucan lancem i zagradjen, ali me brine kada ga budem ostavljao recimo ispred zgrade na poslu, tu ne mogu da ga vidim jer mi je kanc sa druge strane. Nekako mi je alarm sa pejdzerom najelegantnije resenje, a trebalo bi da moze i senzitivitet da se podesava?
- 18 odgovora
-
- disck lock
- alarm
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Dakle, sta savetujete da pribavim za svoj motor, disc lock sa alarmom ili alarm sa pejdzerom? Ja licno trenutno naginjem ga alarmu sa pejdzerom jer kontam da je skoro nemoguce da ti motor uvek bude u vidokrugu a ovaj alarm te i na kilometar-dva obavesti sta se desava oko motora? I ako nije problem dati predloge gde ugraditi alarm / koji disc lock kupiti? Unapred Hvala.
- 18 odgovora
-
- disck lock
- alarm
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Bas tako, moto vecine vozaca je “gnjavi slabijeg, povinuj se jacem” cak i kada je upotreba sirene u pitanju. U to sam se i licno uverio kada sam iz Fiata starog skoro 20 godina presao u “markirano” vozilo novije generacije, najedanput skoro niko da svirne, da me opsuje, da me isece.. Mi smo zaista dosta naopaki i pogresno kulturni.
-
Mislim da je ovo sasvim dobro resenje za protektor ledja!
- 33 odgovora
-
- custom
- protectors
-
(i 2 more)
Označeno tagovima:
-
Ja bih samo iz licnog iskustva savetovao da gledas polovne motore renomiranih proizvodjaca ili eventualno nov “no name” motor, ali nikako polovan pa jos sklapan negde van planete.. Ja sam vozio sve tri varijante i u trecoj sam lose prosao, niti ko zna da ga popravi, niti je jeftino (za takav skuter) a problemi se samo nizu jedan za drugim.
-
Da, s tim sto ja mislim da je kombinacija dzep + cicak skroz ok, izuzev bas ozbiljnih klizanja, gde je pitanje kakve su i ostale jakne.
- 33 odgovora
-
- custom
- protectors
-
(i 2 more)
Označeno tagovima:
-
Jos jednom da pitam, mada je tema vec stara, cime zavrcete srafove, na primer, sraf za ispustanje tecnosti? Da li koristite moment (kilo) kljuc? I ako ne, kako?
- 62 odgovora
-
- 1
-
-
- engine ice
- mocool
-
(i 2 more)
Označeno tagovima:
-
Ok, voleo bih da cujem jos neko misljenje, hvala!
-
Pitacu ovde da ne bih otvarao novu temu, koliko je bitno da su gume “u roku”? Jer na motoru koji sam kupio gume su dobre sto se tice sare (po indikatorima onim u gumi) ali su proizvedene “davne” 2012?
-
Ljudi, samo da javim da sam se izgleda ozbiljno prevario, moj motor ni ne prikazuje prosecnu potrosnju, nego jedan sasvim drugi podatak ocigledno. Ako neko ima istu masinu, neka mi potvrdi ovo: Dakle, ispade da je ta cifra 11.5 zapravo kilometraza predjena od kako si usao u rezervu..?
-
Da, realno, tako cu i da uradim. Vrlo brzo cu utvrditi da li je neka greska u mernim instrumentima i prikazu, ili u goroj soluciji, u masini...