A zasto onda uopste organizovati trku, ako se zna da "staza" nije nimalo bezbedna ?
to nemogu razumeti ljudi koji se ne takmice,motosport ionako je u k.jos da ukinu beranovac bio bi stvarno kraj,da vise ljudi imaju petlje pa da dodju da voze hepening klasu veruj mi da bi mnogo manje bilo teskih udesa po putevima tipa direktnih udara u druga vozila,jer ko vozi trke gubi totalno interes da se manjaci po ulicama i obicnim putevima.jos nesto,nemojte da se zavaravate da su prave staze sto posto sigurne jeste da imaju izletne zone ali tamo se krivine ne prolaze kao kod nas sa 50do100km/h vec mnogo brze a kad se otkacis u luku sa jedno140do160km/h negde i brze nemas nikavu garanciju kako ces da prodjes,ako vozac se i izvuce bez povreda motor je verovatno dobro ubatalio,tako da kod nas i nije tako bezizlazno kao sto izgleda vidi samo gde irci,novozelandjani,australijanci i jos mnogi voze svoja prvenstva.
imam kavasakija zx6r,2004 god.naranzast,akapovic,radijalna pumpa,nove pireli super corsa,maksimalno legalan,preso 17000,hiljada ali pravih,registrovan do decembra,nesto sam zeznuo nisam hteo ovu sliku da ubacim,sad neznam da je obrisem
ajde da se i ja malo napravim pametan,ako hoces da napravis projektil od motora a da neulazes preterano postoji resenje,skrati prenos.na mesanim deonicama kakve su vecinom kod nas bices sigurno u tocku sa hiljadarkama,kao sto boki kaze hiljadu je hiljadu,ali ja ti kazem nebrini nista malo ima tih*bajana*koji mogu da iscede tauzenku.
upravu si jeste blize i jeftinije ali ljudi ko moze novcano da se istege treba otici tamo na pravu stazu,to nema veze sa voznjom kod nas,vozi se totalno drugacije.ranije nisam propustao ali sad nemogu nikako da idem
bravo za sve sto si reko.ima istine da se zalazu za sport, ali uvek ce biti isto dok god budu ljudi u savezu koji se takmice ili su vlasnici klubova oni ce terati vodu na svoju vodenicu na ovaj ili onaj nacin,sto se mladih ili nemladih ali novih takmicara tice naravno da nikoga nije briga,ljudi su ovde spremni da sam u klasi vozi i naravno bude prvi i to je naravno sve ok. za njih.na primer pravilnik koji je na snazi meni nedozvoljava da vozim hepening klasu sa zx6riz 2004 serijskim jer sam bivsi takmicar,to nemogu da razumem,da necu mozda da ugrozim hiljadarke?dok je vozena kod nas klasa 600ss(svi su vozili full racing kitove)niko nije pravio pitanje sto ja vozim poluserijsku yamahu.
hvala na odgovoru,reci mi zasto si izabrao bas trijumfa?stasan je to motor,ali je skuplji od japanca i nema recimo kvacilo protiv proklizavanja.sta si vozio prosle godine?jel si vozio zamahu 07?ili kavu sesticu tog godista,za mene to su bruka sestice.reci mi koji kit u viljuskama vozis,zadnji amort.koja ti je izduvna linija na motoru?poz.mika.kg.
pritisak u gumama zavisi koje gume vozis,dali se vozis stalno sam ili ne,a sto se tvrdoce motora tice nemoj mnogo da se igras sa klikovima i natgnutoscu opruga.tvoj motor je cistokrvni brzinac isto kao i moj i on takvo ogibljenje mora da ima jer negove mogucnosti se vide tek u lukovima od preko 100km.na sat.ako volis takvu voznju nece ti smetati njegova sportska narav niti ogibljenje.ako ti takav motor neodgovara imas u ponudi mnogo drugacijih motora tkz.valjaka ti onda uzmi valjak pa valjaj autoputem,imaju i oni svoje prednosti ne samo sto su udobniji vec ces njih sigurno mnogo duze da vozis,mislim put od tacke a do tacke b.ti sad vidi sta ti odgovara,gde se nalazis.poz.
hvla na informacijama,sta da ti kazem,preprosle godine bio sam na grobniku islo mije sasvim pristojno,medjutim imao sam problem dole u rupi,tu se dolazi mnogo brzo,samo me je to mucilo,nikako da se opustim kad vidim jednog talijana on vozi stok,pravi dobra vremena,pridem i pitam ga kako to kako ono u vezi te krivine a on kaze,full trotle or die!* pa i ja tebi isto.ps.salim sa guraj drzim ti palceve.
bas takav sam imao 99god.kad je dosao kod mene imao je oko 30000km.doduse bio je na 100konja,otvorio sam ga i vozio 2-3sezone maltene pun gas prodao sam ga tipu iz vrsca koji ga je vozio jos par godina bez problema.izdrzrzljiva masina,narvira samo sto melje na leru,al na to gledaj da tako mora.
samo da se javim,zx6r 04god.ali jbg.narandzast je neka limited edicija sa radijalnom pumpom i akrepom,vozio sam pre par godina r6,svaka joj cast ali stalno kad se potera nesto skace tocak sva je nervozna dok kod kave je to mnogo bolje,ima i ona mane a to su pretvrde serijske opruge posebno zadnja,to kad zamenim bice prava pegla.
ljudi kad budete nagurali oko 40000km.videcemo kakvi su,u mom poslu koji nema veze sa motorima vec sa autogasom jeftin uredjaj znaci da je turska furda.