Vozio sam XX, leto izrade 2004. Ovaj model več ima ubrizg goriva. Motocikel vrlo je stabilan, ide ko po tirovima, bez večih poteškoča dostigne brzinu od 300 km na sat. Jedina mana ovih motora je vrlo skupo održavanje (servisi, osiguranje), ako si visok više od 180 cm skoro obavezno treba zamjeniti vetrobran sa višim. Neki modeli imali su poteškoča sa Hondinim HISS sistemom. Moj motor imao je 121 kw koliko i njegov predhodnik sa karburatorima. Na trgu je moguče nači nekoliko primeraka koji imaju u prometnoj dozvoli različito jakost agregata ali je to bilo zbog propisa različitih zemalja. U sportskom načinu vožnje vrlo se rado odrsava sa donjim delom oklepa pa ih tako večina ima odrsane plastike. Ako bi ponovo kupovao ovaj motor radije bi imao model sa karburatorima, zbog toga što ima bolju odzivnost u nižjim obratima. U svakom primeru kad se dostigne najviša prestava skoro ne treba više menjati. Jako dobar i udoban sport turer.