pa ako odnesem sediste kod bobana tako ce bog daga ubije. tek onda necu se vozim celo leto. zato necu da nosim kod njega

nije me bilo par dana. vozilo se, sredjivalo odkad sam ga uzeo presao sam skoro 1000 km i zaista sam prezadovoljan. sredjeno sve sto je moralo da se sredi. bilo je malo problema dok nismo provalili staje. malo je podrhtavao kada se pustao gas ali je sada to sredjeno. bio je problem sa levim diskom bio je kriv. i leva klesta su malo losije radila ali je sada sve to sredjeno. zamenjeno ulje, svecice, sve prekontrolisano i slobodno mogu da kazem da je sada u top stanju. jedino od ulaganja je ostalo da se nabavi sediste jer je popustio na jednom savu nekih 2 cm ali me to nervira i zamenicu to. sada mi se vozi non stop nebih silazio sa njega ali ovo vreme me upropasti. tako da sada cami u garazi

mnogo je rano pisati o tome ali za sada sam prezadovoljan. u ponedeljak ulazim u proces prenosa i produzetka registracije evo i koja slicica

provericu. ali 7,2 l je potrosio ukupno za 154km a ne za 100km. znaci da gume treba da menjam

danas sam presao oko 250 km i utisci su fantasticni. jedino sto je malo prejak za mene ali navicicu se testirana je i potrosnja i veoma sam zadovoljan sa potronjom. testirao sam ga sa dva putnika ( zena i ja) i sipano je do cepa pa nakon 154 km dopunjeno i potrosio je samo 7.2l. zaista fantasticno jer ipak dva putnika. brzinu od 110km/h nisam prelazio jer imam jos uvek strah

ne razumem ovo sa gumom. mislis da nije original tocak od njega ili? jeste to je taj. mada je meni izasao u kompenzaciji daleko jeftinije mameni je on zaista prejak jer sam vec napisao da sam pre ovoga samo kao klinac vozio tomose, ali polako. oprez na pocetku.

ma mlad nije al uzeo sam u obzir da je ipak to suzuki. godina proizvodnje 2003. na satu 22850. ali u to neverujem samo iz razloga zato sto je to ipak 11 godina star motor. ali posto znam coveka od kog sam ga kupio i znam kakav je za svoja vozila po pitanju odrzavanja verujem da je odlican. a znam i da kada kupuje da trazi dlaku u jajetu i nikada ne kupuje krseve. makar redovno i kvalitetno odrzavan. a i otkad je kod njega znam da ga je vrlo malo vozio posto ima sportki bmw motor 2013 godiste znam damu je skoro odradjen veliki servis, zamenjeno ulje , pakne, filteri, stavljen dragon auspuh, nove gume od ulaganja treba ga registrovati i sediste je popustilo po savu, nije iscepano ali je malo popustilo po savu a mene to nervira cena? neznam sta da napisem jer je kompenzacija u pitanju tako da je meni povoljno ispao

hvala momci . utissci su fenomenalni. ima sitnice da se srede al generalno motor mi je ok. ipak sam poslusao stare znalce koji su navijali za burgmana. vise mi se svida kymco al nije mi ni ovaj ruzan. sutra cemo se malo vozati pa da vidimo koliko trosi i jos jedno pitanje za vas iskusne, koji tip kacige kupiti za ovaj motor? dali moze neka otvorenog tipa a da nije kaznjiva po zakonu?

dali vam se desilo da krenete na pice cisto neobavezno i nadjete motor? e pa meni se to upravo delio pazario sam motor.

e paljudi ja sam baksuz neopevani vratio sam se bez motora. nece me pa totije. ili sam ja previse zahtevan ili jednostavno me nec e utisci su sledeci burgman mi je bas udoban taman bas po mojoj meri. sve mi odgovara i snaga i sedenje ali je motor po meni jako los. ajde sto ima puno ogrebotina to i nije neki problem ofarbacu ga. ali kad radi on dosta dimi i prilikom kocenja nekako trese. imam osecaj da seta levo desno tako da je morao da otpadne e a kad smo dosli do kymca to je vec druga prica. motor je zaista kao nov. nigde nijedne ogrebotinice , diskovi su mu kao novi nema ni milimetar zub. sediste mu nije kozno od nekog platna je ali mi to vise odgovara jer nepalise leti. sedenje je vislje nego kod burgmana, malo sam kratak za njega ali mogu da ga vozim. e al sad najveci problem kod njega je juce bio to sto nije hteo da upali. mucio se covek, rladio mu sve i svasta al nece da upali pa totije.kaze daga nije palio najmanje godinu dana. nisam hteo da ga uzmem tako jer takav mi nista neznaci tako da sam jod uvek u potrazi za skuterom i to iskljucivo za kymco xcitring 500 i . taj mi se nenormalno svidja i taj cu da uzmem. potrazicu po oglasima ako nadjem nadjem ako ne onda cu sledece nedelje do beca pa valjda cu tamo naci neki koji je dobro odrzavan i da je dobar

ma kad bolje razmislis u pravu si. sta cemu veliki vizir ako ga nevozi? stacemu kofer ako ga nevozi? nespominje sevisnu knjizicu? nevodi se na njega nego na nekog drugara sto je vise u inostranstvu nego ovde. na slikama kada se uvelica nebise reklo bas da su mu diskovi kao novi u svakom slucaju odustajem od njega . sad cu damu javim dame ne ceka covek badava idem da pogledam ona dva prva pa stami bog da. jaooo kad sam uzbudjen nemogu da spavam a u 4 polazim a nisam minut spavao

hvala na upozorenju imacu to u vidu kaze da ga je vrlo malo vozio. servisnu knjizicu nije spominjao. znam i ja da bi diskovi za tu km trebalo da budu kao novi mada se ovde na slici nevidi. a sad ako sam bas toliki baksuz da je ukraden onda pravo da se obesim. ma ako nevalja idem dalje samo da nepocne kisa

e pa momci ujutru krecem na put za motor. posto prolazim i kroz bg nasao sam ovo. http://www.polovniau.../kymco_xciting/ zato vas molim za brze odgovore dali neko zna motor i dali zna u kakvom je stanju? covek koga sam zvao nahvalio mi motor. kaze daje presao 7800 km sto mi je manje nego onaj sto sam hteo da uvezem. kaze dakje bukvalno nov samo sto ima malo ogrebotina na auspuhu i nekoj plastikici. kaze daje los akumulator. nije indzeksen ali ako je stvarno takav bolje njega da kupim jer em mi ispada jeftiniji em manje prosao. molim za hitne odgovore jer u u 4 h nocas polazim

proverio sam kod speditera i ovako stoje stvari za kymco je istina da je skuplja carina od prilike oko 100e caina i porez 39.000 dinara ulazni papiri 25 e homogalizacija u amss po novom zakonu od 19 aprila je 8700 ili 100e . nisam siguran jer sam malo pobrkao neka taksa 3700 dinara usluga spedicije 100e posto nemoze vise da se carini u istom danu kao sto je do sada moglo u kladovu, mora u carinsko skladiste a to je po danu 300 dinara. e sad spediter mi kaze da moze da se zadrzi i do 10 dana dok ne doju ovi iz ams-a sve u svemu izlazi oko 600e do pred registraciju e sad sta mislite jer to mnogo ili ne

provericu ujutru pa cu svakako napisati ovde

ma nasao sam ja speditera ali nista tacno nemoze dami kaze do sutra jer nije uvozio nijedan kymco. 70%??????? jer si ti siguran u to? pa ne uvozim ga sa tajvana

skarabero mi se nesvidja. dzabe dobar ako mi neprija za oko. ukusi su razliciti . imam jos dva dana za razmisjanje a jos uvek sam na pocetku. iskreno cymco bih uzeo samo zbog stanja i predjene kilometraze. e sad me uplasiste sa tom potrosnjom od 10 l. litar ili dva gore dole al ovo je previse. pa moj gradski auto ne trosi toliko. dzip mi trosi 12 po gradu sto ima veliki motor i masu pa treba neko to da pogura. opet dilema pa totije. kazem i sam sto duze cekam sve vise sam zbunjeniji. opet vas pitam koliko bi otprilike izasla carina i porez za ove motore? cisto da imam predstavu

ma nebiram ja samo izmedju ta dva motora vec taj covek ima ta dva motora koja zna da se prodaju. i ja sam cuo sve pohvale za burgmana. ali ovaj covek, ne da nehvali burgmana, vec nehvali bas ovaj primerak jer kaze da je dosta prosao i da nemoze dami garantuje dali je prava kilometraza jer skuter nije kupljen nov . a za kymco garantuje zivotom. veliki plus mi je sto coveka znam pa nemoze tako lako dame zavrne motor nemam dug niz godina a i to sto sam imao to su prdavci ( tomos apn6, bt50, automatik) nebih da ga oduzim jer sto vise trazim sve cu biti zbunjeniji. a i doslo je leto pa mi je lakse od tacke a do tacke b ici motorom kolika je razlika u potrosnji izmedju ova dva motora ? litar gore dole mi nije problem bitno mi je daje motor siguran i dugotrajan. imam vremena do utorka da razmislim o dvemu pa predlazite, pucajte, drzacu se vas jer sam totalni laik za skutere i uopste motore. dali zna kako danas uzimaju osnovicu za carinjenje i porez?

momci opet ja sa novom temom. planirao sam da kupim coper. posto je moja kupovna moc dozvoljavala samo kineza, odlucio sam se za sprint daytonu. nakon visednevnih trazenja copera sve se svelo na daytonu jer za neki mladi ozbiljni japanac novac nemam. na nagovor mojih prijatelja odustao sam od kineza jer svi tvrde da nece mi trajati ni godinu dana. a cnovac bas za bacanje nemam tako da je to otpalo e sad posto su me drugari nagovorili da bolje uzmem neki maxi skuter poznatog i proverenog proizvodjaca . posle celodnevnog traganja naleteo sam na nesto sto mi je prijatelj ponudio a to je sledece 1. suzuki burgman 400ccm 2005. godiste 32ks 49.000km. vidljivi tragovi koriscenja, ima dosta sitnih ogrebotina . bar po njegovom opisu i 2. kymco xciting 500 ccm kraj 2006. godine 38konja 11.000km pravih. covek se kune u motor. motor je kupila nov njegova rodjaka i poklonila svom muzu kao poklon. posto taj ima vise motora retko je vozio kymco tako da zato i ima malo predjeno. kaze da je bez ogrebotine i bukvalno izgleda kao daje izasao iz salona posto su oba motora stranci molio bih dami realno otprilike kazete kolikoo ceme izaci jos i carina i porez do pred registraciju e sad posto u utorak idem da pazarim jedan od njih, molio bih da mi pomognete u odabiru i posavetujete sta da gledam, da ne odem ko ovca tamo. molim vas pomozite da konacno i ja kupim motor

moze katanac drugari me odvratili od kineskog copera a za neki japanski a da mene izdrzava bez problema i da ni je star para nemam tako da coper za sada otpada kupujem verovatno u utorak maxi skuter tako da se javljam cim preuzmem. otvoricu novu temu jer se kolebam izmedju dva modela koja sam dobio u ponudi

kupujem motor daytonu 350 ponude ovde ili 065/2-546-632 062/394-696 ili mihajlovic.slobodan81@gmail.com

poslao sam mu poruku cekam odgovor. trazio sam danas po oglasima polovnu daytonu ali nikako da nadjem ni jednog. sad me buni sto ih nema. jer ih ljudi nisu kupovali zato sto su bili skupi ili je nesto drugo u pitanju. bio sam ponovo danas u salonu i opet gledao daytonu. otkad sam njega video nijedan drugi motor me ne zanima. sad sa druge strane kada gledam razmislajam da je mnogo dati 2000 za kineza ali svidja mi se. jos se neckam i sreca sto pada ova kisa inace bi luda glava vec kupila. dali neko zna mozda koliko se krecu polovne daytone i dali zna nekog da je prodaje

zvucace glupo al hteo sam da ulozim u neki polovni 800e max 1000 i ostatak da sacuvam za gorivo i nepredvidjene troskove i kvarove. iskreno imam 2000 e. e sad ovaj motor dajtona mi se nenormalno svidja ali pitanje kakav je i zasto daju toliki popust

danas sam gledao sprint daytonu. 350 kubika. motor je proizveden 2008 ali je do sada stajao uu salonu. sta mislite o tom motoru. dobio sam neverovatan popust sa 385.000 dinara na neverovatnih 230.000. dali je pametno to pazariti

nov sam na ovom forumu pa se nadam dace te mi pomoci volim motore ali do sada nije bilo uslova za kupovinu. sada kada sam dosao do neke kinte resio sam da kupim neki kineski coper sa 250 kubika jer imam 135 kg. sada se javlja problem sta uzeti? koji coper? koja marka? koji se najbolje pokazao? dali se isplati bolje uzeti nov ili polovan? molim vas pomozite jer u ovom nemam am a bas nikakva iskustva. do sada u zivotu najace sto sam posedovao je tomos bt 50, apn 6 , i tomos automatik. probao sam svasta u zivotu ali coper kruzer mi nekako najbolje godi.