Kinez ne dolazi u obzir,suzuki verujem da je dobar,ali jednostavno mi se NE SVIDJA,honda mi je lepsa,ali oba su presla preko 30k kilometara,a ja bi ga vozio par sezona...

E pa ljudi svi predlozi mi se svidjaju sem Suzukija ne znam,nekako mi izgleda matoro,iako nije puno,Honda mi se vec svidja jos ako je 4T (trosi manje,manje para za gorivo,vise za voznju i odrzavanje)

dakle? konkretnog predloga nema?,mozete da date i vi neki predlog,sta god,samo da ne bude vise od 800e,i da ne buse sportak,125cc

covek se kune da nije kinez,vec nemac,da je uvezen iz nemacke uz sve papire,u kojoj pise da je proizveden u nemackog..

a koji bi mi ti predlozio da uzmem :125ccm3,NE SME DA BUDE SPORTAK,do 800evra.

Evo gledam sad u oglasima,co'ek trazi 900eura,lepo izgleda na slikama,sve utegnut,tip top,ali kilometraza mu je 22000km,jel to mnogo?

hvala na preporuci,poslao sam ti pm.

hvala vam svima ljudi na ponudama,ali ja sam napisao da se dvoumim izmedju TDR-a i Xroad-a.. znaci pisite mi iskustva i preporuke?

i njega sam razmatrao u kominaciji,ali spao sam na Yamahu ili Sachs iz razloga,tacnije svacijeg problema,Novca,na raspolaganju su mi 800e,samo iz tog razloga..

a kakve veze ima sa nemackom,i kad vec znas o tom motoru,reci mi kakav je?

iako se ne zna da li je nemac,dal' kinez?

Pozdrav svima,Razmisljao sam izmedju ova dva motora: Sachs x-road 125 (2009 4T) Yamaha Tdr 125 (2002 2T) Ovako posto su izmedju ova dva motora razlike OGROMNE,ovaj 2t ovaj 4T ovaj Japanac,ovaj Nemac-Kinez......da n duzim,vi to bolje znate.. Ovako: Meni treba motor za nocne voznjice,po gradu,a bogami po nekad i do susednog grada (15-30km u jednom pravcu) a posto iskustva sa motorima imam samo par desetina sati na skuteru,znaci da sam totalni pocetnik. Sta vi mislite da je bolje za moje potrebe?

hvala svima ljudi,odmah prvi dan sam ga odvezao kod majstora,reko je da sam dosao u "ZADNJU SEKUNDU" ,zamenio je vodenu pumpu sad je super

hahahaahah da,da a ne stvarno,jel mu fali nesto to?

a sme li tako da se vozi(necu vise naravno),ali tako je vozen 2 meseca

Ovako,vodena pumpa i pre toga pustala po malo vode,kao i sada,znaci nekad se desi da sipam vodu i da odstoji ne pusti ni kap recimo 7 dana,a nekad mi se desi sipam danas posle 2 h bara,znaci nema pravila,a kad vozim i dodjem kuci,stanem,pogledam posto imam na skali pise koliko ima vode,nema nista(TAKO PISE),ja otvorim da pogledam kad ono samo odjednom prokljuca i vrati mi se gore..

ma ispod sedista,ima jedan cep za benzin gde sipam i odma pored mi stoji za ulje i za vodu za hladjenje,e tu odma

Ne otvara termostat i nemas cirkulaciju rashladne tecnosti ( voda ili antifriz nebitno ) kroz rashladni sistem. kako mislis nemam cirkulaciju,kako da sredim to?

a to kosta od prilike da se zameni,koliko?

Dakle,na skuteru Derbi predator,imam vodu u vodenoj pumpi(za hladjenje) i posle onako par krugova po gradu,otvorim cep gde se sipa voda kad onoo vriii,kljuca i izleti napolje,i posle 10 sekundi se ohladi.U cemu je problem??? :neznam:

zar sachs nije nemac?

a daj ne zezajte bree kakav je motor?

Eto mene ponovo i kao sto je neko reko jos jedan motor (hahahah) Sachs x-road 125,dakle covek kaze da nije kinez (i napominje da ih ima mnogo) a da njegov ima deklaraciju da je nemacki,nije hteo da vraca sat 22000 km presao,imao servis prosle godine u maju,i registrovan do maja 2015..

Malo mi je sada neprijatno sto je vlasnik tu ne,salu na stranu, pricao sam sa covekom,meni taj motor treba za ponekad rekoh vec negde 30 km dnevno,znaci ne svaki dan ali ono 20-ak dana,i uvece za po gradu,i treba da me sluzi barem 3 godine..

pa to je taj hahahaah,pricao sam vec sa vlasnikom