Šurak ide sutra/prekosutra u to neko selo nadomak pekinga. Neka škola kikboksa pa kao on njima da pokaže mavašigeri Bas me zanima kako će njegovo iskustvo biti. Nadam se da će da nađje neku Kineskinju pa da mu dodjemo u posetu nekad. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

A da, hteo sam reci još ali me okolnosti u kući(čitaj indijanci od po par godina) smetnuse sa misli. Ukupna km je jako nebitna stavka. Radi se o tome da se npr ispuni taj dan vožnjom i da se stigne u neko planirano vreme na cilj. Neki put će biti deonic koja je brza i gde će se napraviti više km a nekad će biti spora deonica gde je prosečna brzina sporija. Kolega npr je organizovao vožnjicu za ceo od 300km. A kad sam ja organizovao isto smo ceo dan se vozikali, ali po nasipima i prošli smo kroz dosta simpaticnih sela gde je prosečan brzina dosta sporija. I tad smo prešli nekih 200i možda neki km. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Preko ima neka logika, dobri motori su skuplji od onih krseva. Tako se može lako desiti da stariji motor bude dosta skuplji od novijeg, upravo zbog stanja. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Može tu i više izleta. Možda jedan godišnjak od sedmicu za one hard core vozače. 1x vikend vožnja po sezoni. I par tematskih dnevnih vožnji rasporedjenih u toku godine. Ali kljucna reč, po meni, je dobro i blagovremeno planiranje. Kao sto se planira vožnja po siciliji, tad ima se dovoljno vremena i da se razmotri sve, potencijalni ucesnici da se razmisle inda svoje obaveze rasporede tako da mogu si to dopustiti. I ako se pokaže dobro organizacija, biće sigurno odziva za sledeće turice. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Znaci ide ritual obrnutim redosledom: Skini rukavice Skini naočare Skini kacigu Potpkapu svuci naniže Izvadi dokumenta iz jakne/torbe - “dobar dan” - “u redu je, srecan put” Brzi sam u autu Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Nije za radar nego ti namesti brzinu da bude ispravna na km satu. Standardno laze da voziš brze nego sto zapravo voziš pa onda počneš standardno da voziš i brze od toga misleći da si još uvek u zelenoj zoni. Ukratko dobiješ realnu sliku trenutne brzine. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Montirao speedohealer kako me ne bi iznenadio radar. Potom, kako sam već sve plastike poskidao sem desne bočne, skinuo sam i nju i namontirao i provukao kablove za pokazivač stepena brzine. Sad još samo da nadjem rpm signal, ako sam dobro razumeo to je crveni kabl sa ecu. I na kraju, još nisam napravio, pločice i ulje su već bili stigli pre godišnjeg a crevca nova su stigla u sredu. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Broj 13 iznad Mac-ove glave u žičari Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Lep motor.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Preko preče a okolo bliže Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ako je opcija, imam drugara koji vozi redovno ture sa robom iz NL i De pa može on možda da ponese set guma. Ako ima matematike. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Kao i na svakom motoru, sami nosači izgledaju kao ružna hrpa balasta. Sa koferima na njima već dobiju na funkcionalnosti pa to malo kompenzuje umanjeno vizuelno doimanje. Iako sam vidjao dosta kofera, pogotovu onih zadnjih gde se motor toliko nagrdi da praktična strana to ne može da kompenzuje. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne znam dokle ti je stigao ‘projekat’ ali ako već menjaš creva, uzmi drugi layout. Imaš R i O gde R ide sa 2 creva od cilindra na svaka kljesta zasebno crevo. a O ide sa jednim crevom do desnih kljesta i odatle vraća preko blatobrana crevo na leva kljesta. Slučajno se sretoh sa ovim prošle nedelje kad sam narucivao creva za trijumfa i sad mi pade na pamet tvoj issue. Poz. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne znam koliko odgovaraju tvom brodu jer je ovo za oceanis 361. A i pored toga ne znam da li te uopšte zanima ali našao sam u ponudi originalne jastuke za napred i desno pozadi. Kussens voor Beneteau Oceanis 361 http://link.marktplaats.nl/m1241711756?utm_source=ios_social&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_iosAd Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Aha, preventiva, poučeni iskustvom. Iako se ništa ne može promeniti jer sve ide već kako već ide. A biće kako drugi kažu. Nažalost.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Pokusavam da shvatim zasto je bitno Jel upisano A1 i ostale subkategorije u slučaju posedovanja A kategorije? Zakonski je regulisano da u slučaju posedovanja A kategorije možeš da upravljaš svim vozilima koji spadaju u bilo koju od A kategorija. U čemu je caka da se upise ili pak ne upise a1 itd? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Vise slika, vise slika.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Izašla bi postarina koliko i auspuh Stvarno je greota da prodaješ originalni auspuh od motora koji se čuje tako da bi čovek svršio u momentu. A posle će ti nedostajati sigurno. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

I koliko košta otprilike takav camac ? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Da Sam u Srbiji, kupio bih ga samo da bih ti ga kroz 2 godine prodao za duple pare Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Mislim da sa tim poklopcem izgleda bar 5 do 10 godina mladje. A i crvena boja ga vadi kad se lepo usija i pogotovu u kontrastu sa besprekorno belim felnama. Ajde stavi neki sliku sa poklopcem? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ja sam nekad mislio da je HD oličenje kvaliteta i dugotrajnosti. Kad vidiš te stare HD mislio sam da su takvi izasli iz fabrike i da je u medjuvremenu bilo samo peri-deri. I onda pričam sa kolegom koji ima HD i on mi otvori oči. Kaže, njegov HD kad ga je isterao iz salona pa dok je došao kući izgubio je jedan oslonac za noge. A inače svakih mesec dana cacka oko njega, ne preventivno već obavezno, da proveri jesu li svi sarafi još uvek stegnuti. Kanta nad kantama koja je zanimljiva onim koji vole da ključaraju jer je lako prici svemu. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ja za daytona npr gledam regler od v stroma 1000 od 2015 godine čini mi se. On se puno puno manje greje. Igrom slučaja je to boljka na daytona pa sam se malo zadubio u temu. Uglavnom ti shunt regleri su djubrad. MOSFET ili još bolje serijski regleri su rešenje da ne treba ventilator i da punjenje bude kako treba. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Najbolje da promeni regler za drugi tip (serijski) koji se ne greje toliko i onda mu ne treba ni ventilator ni da okreće rebarca. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Pa ta guvernala je odlična, ništa ja tu ne bi kromiro Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro