14,3-14,4 na leru. Sa gasom oko 3k rpm, 14,5. Sa upaljenim svetlima padne na 14,0 - 14,1. I konačno sklopih ga skroz, regler na mestu, svi oklopi vraćeni i stegnuti, novi accu namešten. I za kraj, nešto sto 9 godina čuvam da ne izgubim ali nikako da vratim na mesto jer stalno je bilo problema sa akumulatorom, parče plastike sto ide preko accu i drži ga na mestu. Veceras sam ga stavio pa neka to bude dobar pocetak. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro