Ako toliko jako dimi i troši ulje ja bih rekao da su 100% karike potrošene

Za te novce radije uzmi hondu nsr 125 izdrzljivije su od aprilia,malo slabije ali ide ona 145-150km/h jedino neznam dali ces nsr125 naci sa 11kw u papirima dok apriliu sigurno hoces a u stvarnosti moze bit orvorena na 21kw kao sto je i moja....kada vec tako ajmo rec nisi zahtjevan sta se tice brzine pogledaj mozda ako naletis na hondu cbr125 one prve modele cini mi se oko 2004god motor ide 115-120 km/h malo mu duze treba ali navuce on to,potrosnja duplo manja nego kod ovih sta si ti nabrojao i dugotrajnija je, a ima 10kw cini mi se to je nekih 14ks

A gle motor je cist oke za pocetnika ali brzo ce ti dosadit pogotovo ako se kanis vozit sa suvozacem sa 1 osobom ide oko 120km/h sa dvojicom je malo teze u prestizanju i ako je neki veci uspon i tako.Ja bi ti savjetovo da polozis A2 kada vec imas 20god i kupis nesto tipa kawasaki er5,suzuki gs500,kawasaki ninja 250 i slicno nisu divlji motori ispocetka polako i svladat ces ih a nece ti tako brzo dosadit.

Masine su iste kao na rs 125 tj masina je rotax 122 samo su prjenosni omjeri drugaciji..generalna se radi na svakih 15 000km..potrosnja ovisi o karburatoru auspuhu te filteru zraka al krece se uglavnom ako je dobro nastelana od 4-7 litara na 100km..eto ako te sta jos zanima pitaj

Evo ja cu pokusat dat odgovor na tvoje pitanje iako mislim da sve ovo mozes nac na internetu.Ako kupis loseg 4T bilo kojeg mozes u njega ulupat jos jednom kolko si dao za njega i neznaci da ce valjat djelovi su skupi svakih 15 radnih sati mjenjas ulje i filtere svakih nekoliko sati (nez tocno) stelas ventile.. 2T vise trosi ali nema mjenjanja ulja i stelanja ventila te su generalni remonti jeftiniji ali cesci i motori su nesto laksi od 4T al to nije toliko ni bitno.