Ma batali nalete i uživaj Daću ti da provozaš Horneta kad budeš probavao EXO 1000 Naravno, za jedan krug na Banditu @boriša Aj računate se i vi

I ja sam za....

Uživaj ti na banditu još neko vreme Super je to motor. Ja sam jurio Bandita pa mi sasvim slučajno ovo iskrslo i pazario. Plan je bio da polako sređujem, ali đavo ne da mira Za dve godine možda te i prođe želja za Hornetom pa nešto drugo bude na tapetu, a tad ćeš moći i da biraš. Dotle voziš vrlo sličan motor koji je takođe odličani uživaš

Baš mi se sviđa, moram ovo uživo da vidim 1. Alekre 2. Hard_Rock 3. Stilgar 4. zagadjenje 5.

U oglasima je bio jedan Bandit plave boje sa belim felnama. Ja ga nešto merkao. Sviđa mi se kako mu stoji ta kombinacija. Jeste za održavanje komplikovanije, ali tebi to nije problem Uglavnom, fotku sa boka pa u PS menjaj boje felni dok ne nađeš pravu kombinaciju

Ovo je moja makina. Odnedavno sam vlasnik, tako da ne mogu mnogo šta reći o motoru. Za sada deluje ok. Rađen je motor, kupio sam ga kao neispravnog. Ostalo je još lanac i lančanike da zamenim i malo oko karbova jer je skidano sve to pa da se naštima kako treba. Posle toga ću i moći nešto više reći, a i lepo vreme se čeka za valajno testiranje

I ja sam dva puta menjao creva od maja prošle god do oktobra!! 6000km

Eto ga sad... Kawa je i dalje tu, pa se okupljamo čim malo otopli

Pitanje u vezi lančanika.... Između JT i PBR, za koje se odlučiti?

Znam da je broj karika i našao sam piskaranja po netu da ljudi i to skraćuju. Uz promenu lančanika. A gde uzetzi neki dobar lanac kod nas?!

Jedno laičko pitanje.... Honda Hornet 600 1999god fabrički nosi 525 110 lanac, 15/42 odnos. Trebalo bi Može li se to zameniti sa 525 108 lancem? Koje lančanike staviti, kako da znam koje da uzmem? Šta bi se time dobilo, a šta izgubilo? Napomena, pojma nemam koji mi je lanac sad na motoru, nešto je tu drndano, lanac kraćen, spajano loše.... ma haos. Navodno je 520, ali pojma nemam. Šubler zagubio, tako da ne mogu izmeriti.

Sve najbolje ljudi! Ja sam za taj skup

Meni je nosač za top case radio drugar. Materijal izašao nešto ispod 2000 din. Drugar nije ništa tražio, ali sam ga častio 2000 din. Iako njemu to nije bilo nešto posla jer ima iskustva i napravio ih je dosta, ne za ER5 nego generalno. Vozio pre, pre tovaren kofer od 42l 180km/h, tako da mislim daj e valjano testian i atestiran Na 150 i 160 testiran više puta. Nisam ga prefarbao nikako, pa me sramota da kačim slike hahaha

Hvala puno na dobronamernosm savetu Zagađeni . . . obuka je već počela na Beverly 500 . . . I prosto ne mogu da verujem da će meni , ovakvom mladiću od 47 godina , ikada trebati nešto jače . . . jer sa A2 se može voziti I neki motor od 600+ ccm ali da ne prelazi 35 kW . . . a to je za mene već ... svemirski brod Živi bili pa videli

Kao što neko reče, te A1 i A2 kategorije su izmišljotima za klince. Ako već imaš uslova, uzmi omah A bez razmišljanja. Znam ih nekoliko koji su gledali na stvari kao i ti. Svi pikirali skutere oko 300ccm. Većinu sam uspeo nagovoriti da odmah polažu za A i sad su srećni i zadovoljni, nikad ne znaš šta nosi sutra Jednog drugara nisam uspeo nagovoriti i sad me proklinje što nisam bio uporniji. Razlika između A2 i A je zaista neznatna, zabopravio sam koliko je. A kad hoćeš da se "dokategorišeš" za A, opet ide lekarski, polaganje, časovi, drndanje..... Čak i sa te strane je direktno polaganje za A isplativije. Ako ima vremena, polaži odmah za A

7000? Pa na koliko menjaš? I da, zaboravih. Po nekom PSu, pred "zimski san" kažu da bi trebalo staviti novo ulje, jer se od korištenog stvaraju talozi i sl.... Bem li ga.

Ja sam menjao pre 2-3 hiljade km ulje i sad mi je crno skroz! Što bi rekli, normalno je to A što se sintetike tiče, zlo i naopako!!! Za nekih 700-800km mi je potrošio oko 1,5-2 litre!!!!!!!!! Jesam ga ja i vožio žešće, tad sam i išao do Vrnjačke banje i na autoputu ga nisam štedeo. Oko 140-150 i par navrata isprobao maksimalnu Nakon toga siapo polusintetiku i evo već par hiljada nema problema. I ja imam problem sa slavinicom. Ne radi mi na rezervi, samo "osnovni" tank koristim. Jbg, navikao se da resetujem kilometražu i na svakih 150-180km sipam do čepa. Tako ujedno i kontrolišem potrošnju Neka je sa srećom makina, lepo se navozaj

Kupio danas semeringe i ulje, samo još zamena

Meni pojas kvari ugođaj vožnje i i ja imam osećaj da mi više duva kad ga nosim. Verovatno je do pojasa koji koristim. https://www.kupujemp...-15431667-4.htm Kupio sam ovaj i ne sviđa mi se. Ne prijanja mi uz leđa i hladnije mi je sa njim, bar je takav subjektivni osećaj. Ranije sam imao ovakav https://www.kupujemp...-15431667-4.htm I ja njim je mnogo bolje, u smislu hladnoće. Mad je on mekan, onaj probiker ima bar neku zaštitu. U principu sam uvek za pojas, mada baš zbog te nelagodnosti ga izbegavam Moraću da kupim nešto kršteno

Pitao sam Nikolu, ali ok U Kompp-u nisu imali u katalogu, zato i pitam. Snaći ću se već

Ja sam skoro mijenjao ulje u viljuškama i smeninge i mislim da sam sipao motulovo ulje 10sae, ali sutra ću provjeriti pa ću pisati. Imaš li možda dimenzije semeringa? U Kompp-u nisu znali da mi kažu koje su, imaju li i slično. @hard_rock To je ok cena

Oki, hvala

Propiškio mi je prednji levi semering viljuške, pa mi treba savet gde kupiti, koji, koje ulje i slično