Sutra idem da uzmem motoric ali mi treba jedna informacija, Zna li neko za nosace sto dolaze sa motorom dal mogu i drugi koferi sem ovih CF Moto, nesto su mi mnogo maleni?

Rekose mi danas u salonu do kraja Jula, Avgusta nema nista a cak i tad je pitanje jer je dosta pre-orderovano.

Pozdrav i iz moje predugacke voznje do starbucks-a. Nista, morace do mora i ovaj.

@N.F.S. Mogu ja da ti pomognem sa tom sentimentalnoscu, samo reci i evo ga na prikolici

Prelepog li sedista, znam da si pisao da si dodavao slojeve itd, ali nisam video dal si spomenuo Gel dal si dodao i inace imas li iskustva sa tom cudnom smesom?

Eh pa dosao i taj dan. Pre par dana, stigao motor, registrovan, red na NBG neshvatljiv za registraciju ali nema veze. Prvi utisci, meni preudobno i lagano za voznju. Mozda malo i "pliva" po krivinama ali treba ga nastelovati. Odradih provere, ulje mi zuto skoro pa novo, ima neke stvari za odraditi sad za sezonu ali sve u svemu dobra kupovina. Sto se tice voznje, najveca zamerka a to videh i kod @N.F.S., Ubi vetar, dakle glava me boli posle svake voznje, onaj vetrobran kao da je napravljen da gura sav vazduh od vrata. Iskreno nikad gori dozivljaj... Morace da se ide kod Ivana, planiram u narednih 10tak dana, @N.F.S. moramo se cuti da vidim sta si ti zamislio, moracu i ja nesto tako. E i da nesto sto nisam ni video prilikom kupovine je kolicina opreme sa kojom je dosao motor, od brendiranih side kofera pa sve do USB punjaca, Xenona, grejaca rucki, stitnika za vazduh, itd, itd... Voleo bih takodje da japanci pogledaju ovaj centralni stender jer nikada nisam probao laksi. Secam se na suzukiju iskilavim se ziv dok ga dignem. Snaga... meni bar je mnogo cudan osecaj kad vozim 170 i okrenem rucicu on opet krene da jako ubrzava. Nekako valjda motore koje sam vozio su uglavnom bili naked pa nisam ni pokusavao neke te brzine ali da, brzina stvarno zapanjujuce, mnogo me podseca na MT09 koliko je zivahan u manjim brzinama. @N.F.S. mislim da si negde stavljao distancere za korman, i cini mi se da ce i meni prijati malo pozadi da ih poteram, aj ako dozvoli vreme da svratim do tebe da proverim kako se sedi na tvojoj azdaji pa mozda da isto i ja uradim? Planiram da radim svasta nesto, ali kao sto rekoh prvo vizir. Poceo sam da sumnjam da mi kaciga ne valja (AGV k6) posle prve duze voznje (Beograd > Sabac > Ruma > Novi Sad > Beograd). Finalni utisak, za ovaj novac ja stvarno ne znam bolji motor za nekog ko voli da vozi duze voznje sa suvozacem. Probao sam sve od Vstroma do starijih GSova, Cak i neke od ovih novijih kineza. Moj utisak je da do 5k nisam bolje probao. Da, jos jedna zamerka, probao sam bolje menjace, nije nista strasno ali i dalje se secam lepote hondinog saltovanja

Dogovoreno, samo da prvo dodje masina i da je registrujem Inace evo vec primetih jednu cudnu stvar, nema delova za triumpha skoro uopste. Gde narucujete roll barove ljudi?

Bice ubrzo

Mora da padne neki poklon. Svidja se meni odavno sve sa tri cilindra, linearna snaga i ima ponesto na svim obrtajima. Hteo sam ja da vas cimam da pogledate motor ali bilo mi glupo, ne znamo se ipak.

Moracu da prekontrolisem te stvari. Vozih: Horneta 600 Vstroma 650 Fazera 600 Mt09 Zaljubio sam se u tri cilindra posle ovog poslednjeg! Meni trenutno nema bolje, nije zvuk kao kod nekih drugih konfiguracija ali moze i to da se donekle sredi.

i flajku rakije ili pak Dzina sad kad se vec ovo vozi

Ma procicu ja blizu tebe prvom prilikom da popricamo malo i da pogledas motor, one tvoje spotlights sto si stavio sanjam vec 2 noci . Moracu malo da se edukujem to za mape

@N.F.S. me svojski zeznuo sa ovom temom i evo da se pohvalim, danas pazario. Sinoc izasao na oglasima a danas vec resen. Dolazi do kraja nedelje kod mene pa da vidimo od cega je pravljen taj Triumph. @N.F.S. i dalje ne odustajem da mozda pazarim i tvog pa da testiram kako izgleda Nesa customs. Okaci ovde kad uradis sediste, moram da probam, bitno mi je za suvozaca da bude kako treba da ne bi prao sudove kad god se vratimo iz voznje nedeljama. Kratki opis: 41,000km, 2011 godiste, od opreme grejaci, stitnici ovi za ruke, ABS naravno, indikator saltaca brzine, orginalni triumphovi koferi i to mu je valjda to. E i da jedan savet za sve, pogledajte par komada jer se za razliku od ova dva u batajnici i ovog drugog u paracinu ne cuje lanac ni "kliktanje" iz motora.

Ovo izgleda prelepo, kao marakana svetli! Jedino sto me odbacuje od tog u paracinu je jer nema ABS. Nije mala stvar.

Da iskoristim ovu temu i ne pokrecem novu. Ima li neko ideje makar i okvirno koliko bi moglo kostati delovi i ruke za zamenu faznog lanca i spanera za Tigra? Pravim neku racunicu

Pozdrav Neso, hvala puno na temi. Kao za inat vec par dana gledam da uzmem tigra 1050. Dal ste ti i Mare imali neku drugu pratilju koju trea uzeti, spasili ste me odlaska u paracin za vikend.

Ljudi, ima neko informaciju kolika je maksimalna nosivost horneta? Konkretno 2000 modela.

Sve preporuke, Izasli u susret da moju debelu guzicu smeste u jaknu maksimalno, naravno i kupio je. Krajnje profesionalni i strpljivi!

Jasno sve, gledah ram i varove oko kormana kada sam kupovao motor i izgleda mi sve pravo i varovi fabricki, malo se razumem u farove i uporedio sam ih sa drugima na ostatku motora i izgledaju mi isto. Sad kad si mi spomenuo da ti izgleda padano/udarano i to vise puta zabrinuh se jer sam kako sam ga kupio odveo kod majstora da bas proveri te stvari i promeni mi ulje filtere i nije spomenuo nista vezano za to... Mislim da cu morati opet na razgovor sa doticnim. A za elektriku i to dal cu ja da radim, nema sanse, zato i pitah za nekog majstora u tom komentaru da mi se preporuci koji bi bio dovoljno strpljiv da razveze tu zbrku. Hvala na odgovoru svakako

@BanditVA Prelepi su ovi dupli izduvi Ljudi moze mala pomoc i savet. Zelim da uzmem instrument tablu sa 2006 horneta - onu polu digitalnu i da stavim na svoje 2000to, trenutno imam nekog kineza koji radi na magnete i mnogo me nervira a pritom izgleda malo kao budz. Tako da moje pitanje je, Znate li da li je moguce to odraditi i dobiti sve funkionalnosti tog 2006 instrumenta (video sam da je jedan decko ovde kupio sa stavljenim tim novijim cajgerom al nigde ne videh dal su sve funkcionalnosti prisutne). I drugo da li neko preporucuje elektricara u Beogradu i okolini koji bi mogao odraditi taj posao, pritom bih voleo da mi neko i pogleda motor sa te elektro strane jer sam naisao na neke izgorele zice i prespajanja i uopste mi se to ne svidja. Hvalaaa

Mozda malo vise nego sto bi trebalo (1600e) ali po nekoj mojoj logici veoma malo za kolicinu srece koju dozivljavam svaki dan Tako nekako ispadne

Pozdrav ljudi, Pridruzujem vam se klubu, danas doslo. Jos da se polozi za A i krecemo sezonu. Motor je dobio par customizacija prethodnih vlasnika i deluje mi da se namucio, spreman je za malo ljubavi. Vidimo se na putu negde

Nije nista jos otislo u ruke @malucko .Bio sam i pogledao dva horneta do sada i jednog bandita i planiram da uzmem nesto ako ne od ta 3 motora koje sam pogledao do kraja ovog ili sledeceg meseca, onda sigurno vec nesto u toj klasi (zaljubio sam se ). Recimo da mi u auto skoli prave probleme sa datumom polaganja ("leto, ceka se po mesec dana"), a imam problem da donesem kuci motor pre dozvole , jer bih ziveo na njemu u tom slucaju . @radeyamaha Hvala puno na ponudi fazera, prelep motor i cesitam na prodaji @Dragan - Dex Prelepi Bandit, nadam se necemu novijem od 1996 (mada tvoj motor deluje ocuvanije od nekih 2005 ) i iskreno pokusavam da nadjem neki motorim ovde "blizu" Beograda da kad vodim nekoga ko bi pogledao motor samnom da ga ne cimam da mora da uzima "bolovanje" @Rik Rekoh gore, i dalje u potrazi, pokusava sve da me natera da ne kupim motor al nedam se @Momentum da videh i par ZR7 na oglasima, jedna auto skola ovde u BGu ima taj motor kao skolski i malo me nervirao, bio mi previsok ali sam cuo da se moze spustiti toliko minimalno koliko je meni i potrebno

Pozdrav svima, Kupio bih naked motor do 2,000 evra da je oko 600 kubika, 100 konja. U sustini trazim Horneta medjutim nikako nisam siguran jer par njih koji sam pogledao su bili u katastrofalnom stanju pa sam postao sumnjicav i nepoverljiv prema ljudima i sada trazim ovde na forumu ako neko prodaje ili zna nekoga ko prodaje Isto tako spreman sam na sugestije neke druge marke, modela. Ne razumem se nesto preterano i vecinu iskustva mi cini "jedan" krug na hornetu Iskreno samo znam da volim naked motore a nazalost taj budzet mi je takav kakav je

Pozdrav ljudi, nov sam u celom ovom svetu i zaljubio sam se u horneta sto verujem da ce mi biti prvi motor koji cu kupiti i to bas mi se svidja ta serija izmedju 2000 i 2004 godiste - obozavam ove okrugle farove Procitao sam temu i vidim da se na ovom forumu (i u drugoj hornet temi) dosta ljudi raspitalo i pricalo o raznim motorima sa ovih nasih jelte sajtova za prodaju. Tako sam i ja naleteo da se pricalo o nekom hornetu iz Subotice pre par meseci i da tu nesto ne stima (nisam siguran dal je u ovoj i onoj druog temi). Hteo bih da odem da pogledam ovaj motor medjutim ako je to taj koji svima nesto "smrducka" obisao bih ga u sirokom luku!?? https://www.polovniautomobili.com/motori/12224951/honda-hornet Ako neko zna nesto o ovom motoru ili moze ovako sa slika da mi kaze sta mu deluje cudno nazivam prvorodjence po njemu , salim se vodim na pice ????? Iskreno ne bih se pustio na put iz BGa do Subotice ako neko poznaje taj motor kao losu rabotu Isto tako ako je neko nacuo ili bi prodao svog horneta u uskom krugu od 2,000 evra nazvacu i zenu po njemu Hvala vam svima na deljenju vasih iskustava na ovom forumu (poprilicno sam siguran da ste i vi malo zasluzni za moje trenutno zaljubljeno stanje ) i jos jednom pozdrav od nadam se uskoro vlasnika Horneta