Hehehhee,Honda je itekako najpouzdaniji motor na svetu,tu nema sumnje.

Svidja mi se ovo sto se napisali! Realno,za grad a isto tako i autoput smatram da su 600cc i 120ks i sasvim dovoljno. Jer na nasim putevima koji su tako "kvalitetni" vestina ume da iznenadi kad na 120kmh uletis u neku rupcagu! Pozdrav

Slazem se sa vama,apsolutno ste u pravu. Vozac mora biti svestan svojih mogucnosti i potreba i svrsno time doneti svoju odluku!

Apsolutno!

Vrlo lepo receno. Apsolutno se slazem sa Vama. Razmisljam o jacem motoru to je i razlog sto sam pokrenuo ovaj forum,da cujem razlicita misljenja. Nisam bas u situaciji da se razbacujem novcem ali sam veliki entuzijazista kada su motocikli u pitanju. Mislim da ce moj sledeci motocikl biti ipak manje od litre a to je Suzuki gsxr 750. Imao sam prilike da vozim isti i razlika u snazi je ocigledna. Sta mi se pogotovo svidja kod tog motora je sto nema velike razlike u osecaju od 600 cc kada je upravljanje i tezina u pitanju,gotovo je osecaj isti kao na 600cc a snaga priblizna litarskom motoru,tako da smatram da je to idealan izbor kada su u pitanju snaga,udobnost i upravljanje koje mozemo ocekivati od jednog takvog motocikla.

Mv Agusta f3 675 I Suzuki intruder M1800r

Da nastavim , ja sam i dalje vise za 600, imaju tu odredjeni razlozi, koje sam naveo. E da, kolege, kada sam citao jednu temu, tj jedno putovanje, kolega sa Sukijem 1000 je spominjo prosecnu potrosnju od 7 litara na 100km pri brzini od 130km/h, ako se dobro secam podatka, a trebalo bi, a ja sam prosecno sa 130km/h sa nama dvoje imao potrosnju ravno 5 litara na 100km, sto je po meni ogromna razlika. Ne znam za vas, mozda je vama malo 3 evra po 100km, ali na 1000km ja vec imam 30 evra, do kraja sezone oko 150, taman imam za plocice i ulje na kraju sezone, ako predjem samo 5000km. Tacno tako,to je ono sto sam pomenuo i nekim od mojih predhonih komentara. Motor treba voziti sa uzivanjem,biti racionalan i normalan,ukljuciti mozak,steknuti iskustvo kako bi u daljoj buducnosti voznji bio sve spretniji i samim tim pruzio sebi jako vise zadovoljstava. Nema ja nista protiv litarskih motor sta vec,ako bog da vozicu jedan u buducnosti kada budem spreman. Za sada sam sasvim zadovoljan svojim motorom iako mu manjka snage sto je jedan jedini problem.

Kako je pocelo sa ovom temom vidim da 600cc nema skoro nikakve sanse. Na kraju cu i ja sto kaze Mohikanac da probam slaninu ali ne jos uvek

Svaka cast vozacima onima sa iskustvom,zeljom i uzivanju u voznji litarskih motora. Vidjao sam mnogo ljudi koji kupuju litar motor za svoj prvi motor,ne da bi uzivali u osecaju koji motor pruza vec da bi se dokazali kako su oni hrabri i samim tim sve izgubilo smisao. Predpostavljam da svi Vi koji se za litarske motore da ste iskusni vozaci i uzivate i brzini i osecaju i izmedju ostalog svemu onome sto pruzaju isti. Ps-izvinjavam se sto sam skrenuo sa teme i pomenuo doticne osobe koji bez imalo iskustva kupuju litarske motore.

Nema kada su u pitanju iskusni vozaci,i oni manje ali koji su dovljno zreli da postuju isporuku gasa. Ne treba precenjivati svoje sposobnosti.

Ne bih se bas slozio da je vece bolje. Bruce Lee imao 62 kila pa ih tepao kao volove,hahahah! Salim se naravno,ovo nema nikakve veze sa motorima posebno izmedju 600 i litar motora ali tu je 750 i 800cc koji mogu da pariraju hiljadarkama,manje vise,manje. Mv Agusta ima 800cc i 150 i kusur ks. Sve u svemu,litarski motori su bolji. Ali smatram da je mnogo racionalnije i sigurnije voziti 600cc.

Dobrodosao!!!!

Hahaha,dobra fora sa Bulom i Slaninom. Skroz tacno! Inace,to nije moj slucaj ja sam probao litarski motor i puno je za mene jer ne umem da budem bas senzitivan kada je gas u pitanju. Gotovo sam siguran da cu u buducnosti posedovati litarski motor.

Da,ima svoje prednosti. Ali slazem se Djubre Toxictrace-om kada je napisao da zavisi. Npr,ja na svojem gsxr 600 mogu da idem u 6 brzini 60 na sat bez problema bez da se motor gusi i trokira,tako glatko. Za svakodnevnu voznju je po meni itekako bolji 600 jer manje trosi. Sto se tice vikend voznje i trake smatram da je bolji litarski motor. Ja svoj motor koristim maksimalno i leti i zimi kada god je lep dan.

Honda Cbr 600 ili Suziki gsxr 600. Inace smatram da su oba motora jako udobna i kvalitetna. Naravno,Honda je jedna od najizdrzljivijih masina koja prelazi po 150 000 hiljada km a cak i vise uz adekvatno odrzavanje.

Postavio sam ovaj forum sa zeljom da cujem razlicita i slicna misljenja mojim. Iskreno smatram da mi nije potrban motor koji ima vise od 120ks tj od 600 do 750 cc. Imam dovoljno snage da osetim taj kick dobro ubrzanje,malu potrosnju lakse upravljanje i sigurniju voznju. S'obzirom kakvi su nam uslovi na putu a isto tako i ogranicenja brzine smatram da mi je litarski motor apsolutan promasaj. Naravno ne osudjuem one koji voze litarske motore. Svima postovanje.

R1 je jako bolji od R6 i dosta udobniji motor sto je jako cudno. Inace smatram da je yzfR1 motor namenjen za stazu i pozicija tela je jako agresivna. Smatram da je najizbalansiraniji motor suzuki gsxr 600 L2 L3 Ima dobru srednju snagum,jako je udoban i nije veliki potrosac uporedjivajuci sa litarskim motorima. Smatram da je to motor koji mozes voziti svakodnevno. Naravno,ako si vise tip kome je bitniji izgled nego performanse uzmi R1. Pozz!

Volim je samo. Vozim suzuki gsxr 600 2011 crno bele boje.

Cao svima! Ja sam Lazar imam 25 godina i prijatelji me zovu Zola !