Ja sam se navozao R-ova u zadnji 12-13 godina bas zapravo. I 600 i 1000... Iskreno sam vise voleo 600 da vozim jer mi je interesantnije kad je motor slabiji pa ga maltretiras kako stignes kad oguglas na brzinu. Gume, lanac, plocice itd, traju duplo duze na 600, o potrosnji da ne pricamo... I valjda najvaznija stvar je moje subjektivno misljenje(verujem da ce se mnogi sloziti)a to je da hiljadarka ne prasta greske i tolerancija je mnogo manja nego kad se vozi 600, naravno ima veze sa iskustvom ali opustenije je voziti 600 i nekako bezbriznije, pogotovo ako si pocetnik. Moj prvi R je bila cbr600f2 koji je isao opasno dobro... 250-260kmh a 96 godiste. Uglavnom ako ces svakodnevno da se vozis onda uzmi 600 i neces se pokajati.

Aj da napisem nesto iz licnog iskustva sto se tice drag trke sa ovim modelom R1. Posedovao sam ga pre deset punih godina kad je to bio bas zestok motor i divljalo se na jednom delu puta koji je maltene bio zatvoren za saobracaj, uglavnom je isao potpuno isto kao K2 750 koji je moj drug vozio i bezbroj puta smo probali jedan pored drugog... Da bi imali pravu sliku o tome koliko slicni po ubrzanju, menjali smo se nekoliko puta i rezultat je uvek bio isti. 954 je sigurno brzi od yamahe jer od svih 1000 koje sam vozio(bilo ih je prilicno)ova yamaha prva R1 je najslabija. Sad kad sam video sliku uhvatila me nostalgija jer je moja bila identicna sa sve crvenim sedistima, jedino ram nije bio poliran i fabricki lonac je bio na mojoj... Ah koliko sam bio zaljubljen u nju i onda me izvrnula sa jedno 140/150kmh na tocku... Lepi dani mog detinjstva:) Nadam se da sam pomogao pri resavanju zagonetke sta je brze:D

Ima li neko ko vozi R sa flipup i kakvi su utisci?

Da ispostujem pravila registracije:) Andreas iz Indjije, 29 godina, zaljubljenik, vozac i entuzijasta:D