Kineza nisam nikad posedovao, al sam se svakakvih prica naslusao i neke skutercice i vozao.Milsim da je kod njih prvenstveno problem zbog veceg procenta skarta, kao i zbog uvoznika koji zbog odsustva kaznene politike i ne informisanosti ovdasnjih kupaca pristaju po bilo koju cenu da izvezu iz radnje motor koji nije posteno i detaljno sklopljen do kraja, pa se samim tim na osetljivom Kinezu sve jos brze olabavi i rasturi u nepovrat, sto doprinosi jos gorem imidzu.
Za pocetnika u bilo kojoj klasi milsim da je jeftini Kinez idealna stvar, vozi se jednu sezonu, prodaje za sitnu kintu u boljem slucaju ili zavrsava za delove.Upravo je ovo najizrazenije za skutere, jer novci koji su ulozeni u njih posle 2 sezone su isplaceni u potpunosti, jer kog god Talijana, Japanca.....kupili i posle 2 sezone menjali, izgubicete jos mozda malo veci iznos u razlici u ceni u idnosu na Kineza, jer su mi skuteri svi ispod 1000 evrica
Ja ga licno ne bih uzimao, jer sam sad vec svikao na komfor, u smislu da se ne bih petljao i cackao oko njega i srafova, nadgledao servisere i maltertirao se sa njim jer se u mehaniku jako malo razumem.