alexvicent
-
Broj tema i poruka
159 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: alexvicent
-
-
PAIR ventil je namenjen za ubacivanje vazduha iz kućišta filtera vazduha u izduvni sistem, gde sagori sve što nije u motoru, a sve radi ostvarivanja euronormi zagađenosti izduvnih gasova. Bolje objašnjenje možete pogledati u sledećem linku
-
1
-
-
A tek utisci iz vožnje, ljudi moji drugi motor, osetno bolje ubrzava, mora se paziti kako se zavrće gas jer zadnji hoce da prošeta čak i na malim obrtajima, neverovatno mi je kako tako neke sitnice promene karakter motora, ja prezadovoljan, preporuka svima koji imaju RC46 ( sa v-tecom ili bez), za nekih sat-dva izdvojenog vremena nećete verovati šta se dobije.
Inače, ovaj moj ima dve lambda sonde na ulazu u srednji lonac, na izlazu nema, neznam da li ima katalizator.
Pozdrav za Grncu, pivo je hladno i zove se Valjevsko!
-
Sve to zvuči ovako, primetan je dublji zvuk lonca
-
I na kraju mora se skinuti leva bočna plastika da bi se raskačio konektor PAIR ventila
-
Moralo se skinuti i kućište filtera za vazduh, na koje su zakačena dva konektora i 6 creva koji se raskače da bi se došlo do PAIR solenoid ventila, crevo koje ulazi u filter vazduha se začepi kapicom od paste za zube
-
Proverio da li ima blokadu na usisu, nema
-
Isčupao crevo sa vakuma koje zatvara flaper
-
On 10/18/2017 at 10:55 PM, Grnca said:
Da, ima nas dvoje. Iske je odradio ranije i samo reč hvale ima za to. Kad sam i ja došao u posed jednog komada uradili smo to odmah čim je stigao motor ( odma smo menjali semeringe viljuške i ulje, motorno ulje, antifriz ....) tako da nemogu sa sigurnošću da ti kažem .
SimaStrahota to nije radio ALI njegov nema ni katalizator ni lambdu i kao takav naj glasniji je a vala i ide kao popizdeo.
Čačkalo se malo danas, ovako je zvučalo pre
-
22 hours ago, Grnca said:
Da, ima nas dvoje. Iske je odradio ranije i samo reč hvale ima za to. Kad sam i ja došao u posed jednog komada uradili smo to odmah čim je stigao motor ( odma smo menjali semeringe viljuške i ulje, motorno ulje, antifriz ....) tako da nemogu sa sigurnošću da ti kažem .
SimaStrahota to nije radio ALI njegov nema ni katalizator ni lambdu i kao takav naj glasniji je a vala i ide kao popizdeo.
Znači ima da se čupa, ovaj moj je 2000 god, nema lambdu i katalizator , ima scorpion auspuh i čuje se opako, kao Mustang V8 brunda, u saobraćajnoj mi je upisano 72 kw, neznam dal nije bio Švajcarac, ako jeste gde li su mu metnuli blokade? , častim pivo onoga koji da tačan odgovor!
-
Trebalo bi se ovim izmenama dobiti 5-6 ks više, motor lakše prima gas, čitam komentare- utisci uglavnom pozitivni,čak i od onih koji godinama voze vfr-a, pa me interesuje da li je neko od prisutnih odradio ove modifikacije?
Ono što se gubi su euronorme i tihi rad auspuha
-
Pozdrav drugari, da li je neko radio snorkel, pair i flapper mods na RC46?
-
Ako još uvek nisi saznao, u svaku vilu ide po 118 ml ulja, ja sam uzeo Ipone Fork Oil 20W. U manualu koji sam našao fabrički ide po 200 ml u vile, ali samo kada su nove, a kako u starim prilikom zamene uvek nešto ostane, otud i ova razlika. Ulje se preporučuje 10W, ali sam uzeo 20 W jer je gušće pa bi trebalo biti i dugotrajnije. Za gume nisam čuo.
-
Ne ovaj manual, moj je 2001.god 2t, stariji model,hvala na brzom odgovoru, POZZZ
-
Ovde se govori o Hondi Pantheon 150 2t 2001god. Da li neko zna gde se sipa ulje u menjač, koje i koliko? Na menjaču nema čepa za dolivanje, a i šraf za ispuštanje nisam primetio. Prilikom vožnje čuje mi se iz zadnjeg točka neko žvakanje, pretpostavljam da je iz menjača, ima neku cevčicu-odušak, kada ga ugašenog spuštam nizbrdo nečuje se ništa. Na netu nisam uspeo da pronađem manual za ovaj model, otprilike da su strane na kojima je bio istekle, pa ako neko poseduje ili ima link zamolio bih da mi prosledi. Inače, guja ide ko nevreme, svašta nešto sam sređivao, menjao napukle nosače motora koji su bili krivo zavareni pa zadnji točak nije bio centriran sa prednjim, očistio i sredio karb, u vilama ni kapi ulja, novi semerinzi i ulje za vile, varenje napuklih plastika, presvlačenje sedišta, planiram nove gume, pa će da padne i farbanje, itd... ali ovo žvakanje me baš nervira! I ova zima! Pomagajte!
-
Pozdrav drugari. Često sam posećivao ovaj forum, poprilično korisnih stvari ima, pa reših da se učlanim. Ime mi je Aleksandar Vićentijević, živim i radim u Valjevu, 77 godište, po zanimanju vet.tehničar, radim veleprodaju vet.lekova, od skoro A kategorija, vozim Hondu Pantheon 150 2t, kad ogreje biće i druženja i vozanja,i eto toliko od mene...
VFR/VTR tema za vlasnike i ljubitelje
in Touring
Napisano
Sve opisano je rađeno na RC 46 , V-4 motor 782 kubika 109 ks, što se tiče XX-a verujem da se nešto slično može odraditi, imaju dosta istih sistema ( cbs kočnice, pgm-fi ubrizgavanje, h-mas vile,hidraulično kvačilo itd), moraćeš malo izguglati