Pa izbor je pao na njega bas zbog toga sto mi je to prvi ozbiljniji motor. Mislim da bi mi baš dobro lego taj tip. A funduro mi izgleda medju boljima u toj klasi, uklapa mi se u budžet što se tiče i cene i potrošnje a i cene delova koji kolko sam shvatio mu i ne trebaju toliko. Videćemo već. Nadam se da se uskoro javljam kao član sekte

Ma u dilemi sam da ne promašim. Pošto mi se da kažem žuri. Nije novac problem hteo bih pouzdan primerak koji mi ne bi ležao mesec dana zbog kvara. Živim na jugu Srbije. Tačnije Kuršumlija. A dogodine prelazim u Beograd na studije pa bih hteo što bolje da iskoristim sledecih godinu dana jer u okolini ima brdo toga za obići. Žalim što ne bih tu kada si ti prodavao tvog. Uzeo bih ga bez dinara cenkanja. A nije meni problem estetika nego pitah sta je veca verovatnoca da je lupan pa sredjivan i farban ili se često desi da se usled nekvaliteta pohaba. A primetio sam da smo iste visine. Pa me zanima kako si uspevao da smestis noge i kakav je položaj volana za nas dugačke

Nadjoh jedan sa 35 ali farban. Sad me kopka kolika je verovatnoca da se funduro farba zbog estetike. Moguce li je da za 20 godina normalne upotrebe dodje do toga da boja izbledi, da se oljušti ili sama od sebe ošteti. Ajde auspuh i da razumem sto je ofarban u crno jer kolko sam shvatio vremenom požuti. Inače model ima 80.000km na satu

Onda ako neko naleti na nekog fundura sa 35kw ili manje neka javlja. Jos samo da pitam kako li bi to izgledalo sa mojih 195cm i sa srednje masnih 110kg. Ne deluje mi kao mali motor. Mislim da nr bih imao problema sa neudobnošću

Gledam po nasim oglasima svi su 37kw+ odnosno 50ks a i po internetu sam nasao na dosta mesta da je 35. A takodje sam na stranim sajtovima nasao da podleze A2 kategoriji odnosno da ima 35kw. Pa me sad muci ta dilema jer ako je menjana snaga pri uvozu verovatno je smanjivana, nema logike za povecavanjem pogotovo za ta dva kilovata jer hteo bih da polazem za a2 i da se dokopam jednog fundura. A ne bih hteo da me sutra dan neko cima za ta dva kilovata. Pa me zanima da li ko ima konkretnog iskustva.

Ima li ko iskustva sa voznjom fundura na a2 kategoriju. Mislim da l je ko imao primerak sa zavedenih 35kw ili manje u saobracajnoj

A mene zanima na kom principu radi ta pumpica,konkretno me zanima za kacigu NOX n731

A dje ima se kupe plastike?

Kako mogu da se prekopiraju ove nalepnice sa Pulsera 2 i da se odnesu negde na cutter i da se urade po istoj razmeri?

A imate li neku sliku originalnog blatobrana,posto ovaj je izgleda pravljen

Zna li neko gde moze da se kupi ovakav baltobran? http://www.caldas.com.br/30anos/Para-lama%20traseiro%20STX%20Motard%20II.jpg

Slika je iz teme ciji je link gore negde,pa da ne bi postavljao pitanje u dosta zastareloj temi pitao sam ovde

Ok,a u vezi auspuha Sta je sa ovim prostorom izmedju spoljasnjeg i unutrasnjeg dela? tu slobodno prolazi vazduh ili???

Sam' da pitam koje su dimenzije guma na Pulseru 125 i gore navedenim preradjivanjem ausuha se gubi snaga ili ne?

Tako ce i biti... HVALA...

Pa trazio sam dosta tako i nesto mi Sprint izgleda naj adekvatnije za moje potrebe posto ne planiram nikakve duze ture u buducnosi uopste dvoumio sam se izmedju Pulsera,Pulsera 2 i Apolla i odluka ce izglada pasti na Pulsera..

E hvala puno na savetima... Kao sto si video otvorio sam temu o kupovini nemam neki izbor zbog ogranicenog budzeta... Ne znam koji motor bi mogao da se nadje do maksimum 1000 evra ??

http://www.polovniautomobili.com/oglas4523789/sprint_pulser_125/ konkretno mislim na ovaj motor... E sad ne znam kako bi se ponasao u mojim uslovima znaci ne planiram nikakacv off-road znaci 50% asfalt 50% makadam,zemljani put koji je nasipan znaci prolaze automobili nema preteranih "dzombi" . Znaci dnevno ne bi prelazio vise od 7-8 km.... E sad meni treba zadnja kocnica zbog jedne povece nisbrdice koja ima 3-4 krivine gde prednja ne pomaze pa me zato interesuje jer da je asfalt pa da kocim nizbrdo prednjom ovde je problem sto je to zemlja,prasina,sitni kamencici,pesak

Za gume znam da su tvrde i ne prijanjaju dobro.. Nego jel' mnogo 750 evra za Pulsera 2008 koji je presao 15000 km? Sa svim ovim sto je "ubaceno" Opis: "Vlasnik motora vec 2 godine, redovno odrzavan i na vreme radjeni svi servisi, spreman za sezonu. Ulje IPONE 15w50 full sintetika, nov filter ulja HIFLOW, nove plocice SBS jedne od skupljih i najboljih plocica, nov lanac RK-CHAIN, prosle sezone stavljena Mischelin PIlot prednja guma, zamenjene zice na zadnjem tocku, stavljene deblje, jer su fabricke tanke i brzo pucaju, sve u svemu motor sredjivan za sebe ali ga prodajem jer sam ga se zasitio i kupujem jaci motor.Sjajan motor za pocetnike, a i za voznju po gradu, potrosnja je, od 2, 5 do 3 L."

Pozdrav.. izvinjavam se sto ovako upadam u temu i prekidam razgovor ... Interesuje me informacija iz prve ruke posto mi hitno treba nekih informacija nemam vremena da listam temu koja je podugacka.. Interesuje me: Koja je maksimalna brzina kod Sprint-a Pulser-a 125,kakva mu je zadnja kocnica ? Kako koci jer malo sam skeptican kad nije disk u pitanju za masivnije motore,i kakvo je stanje sa delovima? imali li da se nabave i kako se krecu cene ? I da li ima neki sajt sa tim delovima? Uzdravlje...

A sta us slucaju da je motor uvezen a da nije ocarinjen??

Aha,a neki 50-2T u kakvom su oni odnosu prema 125-4T?

Znaci za sad nista preko 125 ccm, nego kako to mislite da su 125 4T slabi?

Al ne znam kako bi ispalo za polaganje posto ja jos vozim tako reci na crno jer imam 14-15 godina i stekam se jer po kraju gde se vozim nema murije ni za leka a sa koliko godina moze da se polozi za 250 ccm?

Pozdrav,pozdrav,u prolazu sam pa bih da pitam... Imam dilemu oko kupovine motora,evo vec treca godina vozim Tomosa i osecam da mi treba nesto jace.. E sad sta izabrati,hocu polovan motor 50-125ccm 2T-4T.Sta vi preporucujete,imam budzet do nekih 1000 e. pa mi treba savet sta izabrati od: 1.Husqvarna CH Racing 50 (Minarelli AM6) 2.Honda CRE HM 50 (Minarelli AM6) 3.Aprilia MX 50 (Minarelli AM6) 4.Sprint Pulser 125 5.Sprint Apollo 250 6.Sachs X-road 125 Treba mi motor koji se ne kvari cesto da trosi oko 3l da su dostupni delovi i da izvlaci makar 80. i da ima snage da potegne.. I ako imate neki predlog da je Enduro/Cross-Supermoto Kazite slobodno (da ne bude preko 1000-1100 e.) I sta mislite o kupovini motora starog 10-12 godina? Hvala unapred...